Выбор площади сечения кабелей на допустимое падение напряжения
Падение напряжения на кабеле, соединяющем генераторы с ГРЩ или с АРЩ, не должно превышать 1%.
Падение между сборными шинами ГРЩ или АРЩ и любыми точками установки при нормальных условиях работы не должно превышать 6% номинального напряжения, а для потребителей, питаемых от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением до 5 В, эта величина может быть увеличена до 10%.
Для цепей сигнально-отличительных фонарей может быть потребовано ограничение падения напряжения на меньшую величину для обеспечения требуемых световых характеристик.
Кабели, служащие для питания электрических двигателей переменного тока с прямым пуском, должны быть так рассчитаны, чтобы падение напряжения на клеммах двигателя в момент пуска не превышало 25% номинального напряжения.
Возможность увеличения указанного падения напряжения является в каждом случае предметом специального рассмотрения Регистром.
Прокладка кабелей
Кабели должны быть проложены по возможности по прямым и доступным трассам. Трассы должны проходить через места, в которых кабели не будут подвергаться продолжительному воздействию масла, топлива, воды и чрезмерного внешнего подогрева.
Кабельные трассы должны находиться на расстоянии не менее 100мм от источников тепла.
На расстоянии не менее 50мм от двойного дна и от цистерны топлива или масла не должны прокладываться никакие кабели.
От наружной обшивки, а также от противопожарных, водонепроницаемых и газонепроницаемых переборок и палуб кабели должны находиться на расстоянии не менее 20мм.
Рекомендуется не прокладывать кабели под настилом машинных помещений. Если такая прокладка необходима, то кабели должны прокладываться в металлических трубах или в закрытых каналах.
У кабелей, прокладываемых через расширительные соединения корпуса, должны быть предусмотрены компенсационные петли радиусом, достаточным для такого соединения. Внутренний диаметр петли должен быть не менее 12 наружных диаметров кабеля.
Прокладка кабелей с изоляцией на разные допустимые температуры в общих кабельных трассах должна осуществляться таким образом, чтобы кабели не нагревались выше доступной температуры.
Кабели с разными защитными оболочками, из которых менее стойкие могут подвергаться повреждению, не должны прокладываться в общей трубе, общем желобе или другим способом совместной незакрепленной прокладки.
Кабели главного тока гребных электрических установок должны прокладываться на расстоянии не менее 0,5м от кабелей более низкого напряжения и кабелей другого назначения.
Таблица (16.6.4.1)
| Тип кабеля | Внешний диаметр кабеля, мм | Минимальный радиус изгиба кабеля | |
| Материал изоляции кабеля | Вид защитной оболочки кабеля | ||
| Резина или полихлорвинил | Бронирование металлической лентой или проволокой | Любой | 10d |
| Металлическая оплетка | Любой | 6d | |
| Сплав свинца и броня | Любой | 6d | |
| Другие оболочки | До 9,5 | 3d | |
| 9,5 до 25,4 | 4d | ||
| Свыше 25,4 | 6d | ||
| Лакоткань | Любая | Любой | 8d |
| Минеральная изоляция | Металлическая | До 0,7 | 2d |
| 7 до 12,7 | 3d | ||
| Свыше 12,7 | 4d | ||
| Этиленпропиленовая резина или полиэтилен сетчатой структуры | Полупроводящая и/или металлическая | 25 и более | 10d |
Крепление кабелей
Кабели должны быть соответственно закреплены с помощью скоб, зажимов, обойм и т.п., изготовленных из металла либо негорючего или трудно воспламеняющегося материала.
Поверхность крепления должна быть достаточно широкой и не иметь острых краев. Крепления должны быть подобраны таким образом, чтобы кабели крепились прочно без повреждения их защитных оболочек.
Расстояния между креплениями кабелей при горизонтальной прокладке не должны превышать в табл. 16.6.5.1.
При вертикальной прокладке кабелей эти расстояния могут быть увеличены на 25%.
Таблица (16.6.5.1)
| Внешний диаметр кабеля, мм | Расстояние между креплениями, мм, для кабелей | |||
| Свыше | До | Без брони | С броней | С минеральной изоляцией |
| - |
Крепление кабелей должно быть выполнено таким образом, чтобы механические усилия, возникающие в кабелях, не передавалась на их вводы и присоединения.
Кабельные трассы и кабели, прокладываемые параллельно обшивке корпуса судна, должны крепиться к набору корпуса, а не к обшивке.
На водонепроницаемых переборках и мачтах кабели должны крепиться на специальных конструкциях (кассетах, мостах, подушках и т.п.).
Кабели, идущие параллельно переборкам, подверженным отпотеванию, должны прокладываться на мостиках или на перфорированных панелях таким образом, чтобы сохранялось пространство между кабелями и переборками.
Кабельные трассы должны прокладываться с минимальным количеством пересечений. В местах пересечения кабеля должны применяться мостики. Между мостиком и перекрещивающейся с ним кабельной трассой должен оставаться воздушный зазор не менее 5мм.