РАЗДЕЛ 3. СТРОИТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНЫХ
СООРУЖЕНИЙ КАБЕЛЬНЫХ И
ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ СВЯЗИ И
СЕТЕЙ ПРОВОДНОГО ВЕЩАНИЯ
Общие требования
3.1.Требования настоящего раздела должны соблюдаться при строительстве новых и реконструкции действующих линейных сооружений кабельных и воздушных линий, а также сетей проводного вещания.
3. 2 .Строительство линейных сооружений необходимо вести поточным методом, обеспечивающим непрерывность производства всего комплекса работ в установленной технологической последовательности.
При этом строительные подразделения должны быть оснащены необходимыми механизмами, приборами, комплектами инструмента, средствами малой механизации, средствами транспорта, передвижными складами, мастерскими и фургонами для жилья и бытовых нужд.
Кабельные линии
Разбивка трассы
3.3.Разбивка трассы должна производиться в полном соответствии с проектом. Трасса линии между смежными углами поворота должна быть прямолинейной (контролируется визуально).
Особое внимание при разбивке трассы следует обращать на места пересечений и сближений с другими подземными сооружениями, которые обозначаются знаками с соответствующими предупредительными надписями, например: "Кабель ” , "Газопровод".
3.4.Минимальные расстояния в свету от прокладываемого кабеля линии связи (ЛС), сети проводного вещания (ПВ) или трубопровода кабельной канализации до других подземных и наземных сооружений .при сближении или пересечении с последними определяются проектом и должны соответствовать нормам, приведенным ниже (в метрах):
| По горизонтали | По вертикали (при пересечении) | |
| Мосты магистральных автомобильных и железных дорог общегосударственного и республиканского значения: через внутренние водные пути, судоходные реки, каналы и водохранилища | ¾ | |
| через сплавные реки | ¾ | |
| через несудоходные и несплавные реки | 50-100 | ¾ |
| Мосты автомобильных и железных дорог областного и местного значений: через судоходные реки и каналы | ¾ | |
| через остальные реки | 50-100 | ¾ |
| Автомобильные и железные дороги | 5 (от края подошвы насыпи) | 1 (ниже полотна автодороги или подошвы рельса) 0,8 (ниже дна кювета1) ) |
| Кабельная канализация (от трубопровода и колодца) | 0,25 | 0,1 |
| Городская канализация | 0,5 | 0,25/0,15 2) |
| Газопроводы высокого давления ¾ до 5,5 МПа (55 кгс/см2 ), нефтепроводы и трубопроводы на загородной трассе | 0,5/0,15 | |
| Газопроводы давлением 5 кПа - 1,2 МПа (0,05 - 12 кгс/см2 ) на городской трассе (при сближении и пересечении с кабелем) | 0,5/0,15 | |
| Газопроводы давлением 0,6-1,2 МПа (6 - 12 кгс/см2 ) на городской трассе (при сближении или пересечении с кабельной канализацией) | 0,15 | |
| То же, давлением 0,3 - 0,6 МПа (3 - 6 кгс/см2 ) | 0,15 | |
| То же, давлением 5 кПа - 0,3 МПа (0,05 - 3 кгс/см2 ) | 1,5 | 0,15 |
| То же, давлением до 5 кПа (0,05 кгс/см2 ) | 0,15 | |
| Газопроводы давлением 5 кПа (0,05 кгс/см2 ), проложенные по стенам зданий | ¾ | |
| Водопроводы разводящей сети диаметром до 300 мм при сближении и пересечении с кабелем | 0,5 | 0,25/00,15 |
| То же, при сближении и пересечении с кабельной канализацией | 0,5 | 0,15 |
| Водопроводы разводящей сети диаметром свыше 300 мм при сближении и пересечении с кабелем | 0,25/ 0,15 | |
| То .же, при сближении и пересечении с кабельной канализацией | 0,25/0,15 | |
| Коллекторы общие для подземных сетей | 0,5 | ¾ |
| Здания в городах и поселках городского типа (от красной линии) | 0,6 | ¾ |
| Бортовой камень улицы | 1,5 | — |
| Стены или опоры тоннелей и путепроводов (на уровне или ниже основания ) | 0,5 | ¾ |
| Насыпи или бровки каналов (от подошвы насыпи или бровки канала) | ¾ | |
| Оросительные каналы (от бровки капала) | 1,5 | ¾ |
| Стволы деревьев в городах | 1,5 | ¾ |
| Кабели силовые напряжением до 220 кВ | 0,63) | 0,54) |
| Опоры (подземная часть) ВЛ (переменного тока) напряжением 750 кВ или ближайшие электроды их заземлителей при удельном сопротивлении земли, Ом · м: до 100 | 155) | ¾ |
| 101 - 500 | 255) | ¾ |
| 501 - 1000 | 405) | ¾ |
| свыше 1000 | 505) | ¾ |
| Опоры (подземная часть) ВЛ напряжением 110-500 кВ или ближайшие электроды их заземлителей при удельном сопротивлении земли, Ом · м: до 100 | 15 6) | ¾ |
| 101 - 500 | 256) | ¾ |
| 501 - 1000 | 40 6) | ¾ |
| свыше 1000 | 50 6) | ¾ |
| Расстояние от ближайшего провода ВЛ переменного тока напряжением 750 кВ (его проекции на горизонтальную плоскость) до подземного кабеля ЛС, ПВ (кабельной канализации) при удельном сопротивлении земли, Ом · м: до 500 | ¾ | |
| 501 - 1000 | — | |
| свыше 1000 | ¾ | |
| Расстояние от проводов ВЛ напряжением 400-500 кВ до вершины кабельной опоры ЛС и ПВ (при пересечении) | ¾ | |
| Опоры ВЛ напряжением 1-35 кВ или ближайшие электроды их заземлителей при удельном сопротивлении земли (r ),Ом · м: до 100 |
| ¾ |
| более 100 до 500 | 106) | ¾ |
| более 500 до 1000 | 116) | ¾ |
| более 1000 | 
| ¾ |
| Заземлители деревянных опор или незаземленные опоры ВЛ с неизолированными проводами напряжением до 1 кВ при пересечении с подземным или подвесным кабелем ЛС и ПВ: в населенной местности | 3 7) | ¾ |
| в ненаселенной местности | 10 7) | ¾ |
| Опоры незаземленные деревянные ВЛ с неизолированными проводами напряжением до 1 кВ при пересечении с подземным или подвесным кабелем: в населенной местности | ¾ | |
| в ненаселенной местности | — | |
| в стесненных условиях | 1 8) | ¾ |
| Расстояние от основания кабельной опоры ЛС и ПВ до ближайшего рельса электрифицированной ж.д. (по перпендикуляру к полотну ж.д.) при угле пересечения (в плане) подземного кабеля ЛС и ПВ с осью полотна дороги: 90° | ¾ | |
| 85° | ¾ | |
| 80° | ¾ | |
| 75° | ¾ | |
| Опоры контактных сетей наземного электротранспорта напряжением 1-35 кВ при пересечении с подземным кабелем ЛС и ПВ при удельном сопротивлении земли, Ом · м: до 100 | 0,83 | ¾ |
| 101 - 500 | ¾ | |
| 501 - 1000 | ¾ | |
| свыше 1000 | 0,35 | ¾ |
| Опоры контактных сетей наземного электротранспорта напряжением до 1 кВ при пересечении с подземным кабелем ЛС и ПВ (для всех значений ): в населенной местности | ¾ | |
| в ненаселенной местности | ¾ | |
| Расстояние от места пересечения подземного кабеля ЛС и ПВ с электрифицированной ж.д. до стрелок, крестовин и мест присоединения отсасывающих кабелей | ¾ | |
| То же, при пересечении трамвайных путей | ¾ | |
| Расстояние от опор контактных сетей при пересечении электрифицированных ж.д. до колодцев кабельной канализации | ¾ | |
| Трамвайные пути | 2 (от ближайшего рельса) | 1 1) (ниже подошвы рельса) |
| Кабели связи | 0,5 9) | 0,25/0,15 10) |
| Кабели сетей проводного вещания класса I | 1,0 | – (0,2510) ) |
| То же, класса II | 0,5 | – (0,25 10) ) |
| Заземлители молниеотводов воздушных линий связи | — | |
| Опоры, подпоры, оттяжки воздушных линий связи: в населенной местности | ¾ | |
| в ненаселенной местности | По расчету | — |
1) При защите кабеля в кювете кирпичом, бетонными плитами и ò.ï. это расстояние может быть уменьшено до 0,5 м.
2) В числителе указаны расстояния при прокладке кабелей непосредственно в грунте, в знаменателе ¾ в трубах, а при отсутствии дроби ¾ для обоих случаев.
3) При сближении низкочастотных кабелей связи с силовыми кабелями напряжением до 10 кВ допускается 0,25 м при условии защиты кабелей (прокладка в трубах, установка несгораемых перегородок и т.п.).
4) При пересечении с силовыми кабелями напряжением до 35 кВ в стесненных условиях допускается 0,15 м при условии разделения кабелей на всем участке пересечения плюс 1 м в каждую сторону плитами или трубами из бетона или другого равнопрочного материала; при этом кабель связи должен быть расположен выше силового кабеля.
5) При прокладке кабеля в стальной трубе или покрытии его швеллером по длине, равной расстоянию между крайними проводами ВЛ плюс 15 м с каждой стороны открайних проводов, допускается уменьшение этих расстояний до 10 м.
6) При прокладке кабеля в стальной трубе или покрытии его швеллером по длине, равной расстоянию между крайними проводами ВЛ плюс 10 м с каждой стороны от крайних проводов, допускается уменьшение этих расстояний до 5 м.
7) Данные расстояния могут быть уменьшены соответственно до 2 и 5 м при прокладке кабеля в стальной трубе или покрытии его швеллером или угловой сталью по длине в обе стороны относительно опоры не менее 3 м в населенной местности и 9 м ¾ в ненаселенной местности.
8) При этом кабель должен быть проложен в стальной трубе или покрыт швеллером или угловой сталью по длине в обе стороны от опоры не менее 3 м.
9) Норма дана для кабелей ЛС и кабельной канализации.
10) При пересечении кабеля ПВ с кабелями ЛС и ПВ это расстояние должно быть не менее 0,5 м; при этом прокладываемый кабель ПВ на всем участке пересечения плюс 1 м с каждой стороны от него должен быть заключен в трубу.
Примечание. Кабели и кабельная канализация прокладываются: выше канализационных и водопроводных сетей; выше или ниже действующих кабелей связи; силовых кабелей, газопроводов, нефтепроводов и теплосетей.
Земляные работы
3.5.При производстве земляных работ и вырубке просек следует выполнять требования: действующего СНиП “ Земляные работы, основания и фундаменты ” , “ Правил охраны линий связи ” , “ Условий производства работ в пределах охранных зон сооружений связи и просек на трассах линяй связи ” , “ Инструкции по проведению работ в охранных зонах магистральных и внутризоновых линий связи ” , Киев, 1985, а также требования нормативных документов по безопасному ведению работ в охранных зонах кабельных линий энергоснабжения, газо-, нефтепроводов и других подземных коммуникаций.
3.6.До начала земляных работ в населенных пунктах заказчик обязан оформить в местных органах власти разрешение на их производство и передать его подрядчику для получения ордера на выполнение работ.
3.7.Строительная организация обязана не позднее, чем за пять суток до начала земляных работ в местах сближения с другими подземными сооружениями письменно уведомить о предстоящих работах, а за сутки вызвать к месту работ представителей заинтересованных организаций для уточнения местоположения принадлежащих им сооружений, и согласование мер, исключающих повреждения или нарушения действия этих сооружений.
3.8.Производство земляных работ в непосредственной близости от действующих подземных сооружений (кабели, трубопроводы и т.п.) допускается только при наличии письменного разрешения организаций, эксплуатирующих эти сооружения, и в присутствии их представителей.
3.9.Земляные работы при строительстве линейных сооружений должны выполняться, как правило, механизированным способом.
Ручная разработка грунта допускается только в случаях, когда применение механизмов невозможно или экономически нецелесообразно (из-за небольшого объема работ).
3.10.В населенных пунктах участки производства земляных работ должны быть ограждены.
При разрытии улиц через траншеи надлежит устанавливать временные транспортные и пешеходные мостики.
3.11.При рытье траншей и котлованов необходимо следовать правилу, чтобы размеры разрываемого участка (особенно в городах и населенных пунктах) позволяли закончить работу в течение дня с засыпкой траншей (котлованов).
3.12.Разработка траншей и котлованов с вертикальными стенками в грунтах естественной влажности без крепления может производиться при глубине не более 1 м ¾ в насыпных, песчаных и гравелистых грунтах; 1,25 м ¾ в супесчаных и суглинистых грунтах, 1,5 м ¾ в глинистых грунтах и 2 м в особо плотных грунтах. При превышении указанных глубин рытье траншей и котлованов допускается только при креплении вертикальных стен или при устройстве откосов допустимой крутизны.
3.13.На городских участках траншеи необходимо засыпать с послойным трамбованием грунта, а в местах с усовершенствованными покровами ¾ трамбованием и поливкой водой. На улицах с усовершенствованными покрытиями места разрытии необходимо засыпать песком с послойным трамбованием и поливкой водой. Оставшаяся после засыпки земля должна вывозиться в специально отведенные места.
3.14.После прокладки кабеля (трубопровода) на загородных участках трассы над траншеей или щелью от ножа кабелеукладчика должен быть образован валик из грунта для компенсации последующей его усадки.
3.15.Участки трассы кабеля или трубопровода при пересечении оврагов, водоемов, холмов, на склонах в необходимых) случаях должны быть укреплены дерном, плетневыми стенкам” или другими способами, предусмотренными проектом.
3.16. Все поврежденные при разработке транши сооружения ¾ кюветы, водоспуски, арыки, каналы, насыпи и т.д. ¾ должны быть восстановлены. На пахотных землях должна быть произведена рекультивация плодородного слоя грунта. Объем и условия выполнения работ по рекультивации определяются проектом.
Кабельная канализация
3.17.Для прокладки трубопровода работы по разработке траншей должны выполняться, как правило, на длине не менее целого пролета между двумя смежными смотровыми устройствами ¾ колодцами.
Прокладка трубопровода частями пролета допускается только в случаях, когда по условиям движения транспорта и пешеходов раскопка одновременно всего пролета не допускается.
3.18.Планировка дна траншеи должна быть сделана с таким расчетом, чтобы во всех случаях трубопровод имел уклон в сторону одного или двух смотровых устройств и исключалась возможность образования скоплений воды в каналах. Минимальный уклон трубопровода в сторону колодца должен составлять 3-4 мм на метр длины пролета.
При достаточном естественном уклоне местности трубопровод должен быть уложен с одинаковым заглублением на всей длине пролета, за исключением десятиметровых участков на подходах к колодцам, где при необходимости дается дополнительный уклон ввода трубопровода в колодцы на заданной вертикальной отметке.
3.19.Трасса трубопровода между смежными колодцами в горизонтальной плоскости должна быть прямолинейна. В отдельных случаях для обхода подземных сооружений допускается отклонение направления трубопровода в горизонтальной плоскости от прямой пинии по плавной кривой не более чем на 1 см на 1 м длины пролета.
3.20.Минимально допустимое заглубление трубопроводов для кабелей связи должно соответствовать величинам, приведенным в табл. 3 . 1, а ширина траншей ¾ в табл. 3.2.
Таблица 3.1
| Типы труб | Минимальное расстояние от поверхности грунта (дорожного покрова) до верха трубы (блока), м | ||||
| под пешеходной частью улицы | под проезжей частью улицы | под рельсовыми путями трамвая | под рельсовыми путями железных дорог | под автомо-бильными дорогами | |
| Асбестоцементные, полиэтиленовые, винипластовые и т.д. | 0,4 | 0,6 | 1,0 | методом продавли-вания, го-ризонталь-ное бурение 2,0 | 1,4 |
| Бетонные, керамические | 0,5 | 0,7 | 1,0 | при проколе - 2,5 | — |
| Стальные (применяются в особых случаях) | 0,2 | 0,4 | ¾ | 1,0 | 0,4 |
Примечания:
1 . При прокладке труб на меньшей глубине должна предусматриваться дополнительная механическая защита из железобетонных плит, слоя бетона и др.
2. Прокладка полиэтиленовых труб под проезжей частью улицы без защитных кожухов запрещается.
3. Под арыками и кюветами дорог расстояние от их дна до верха трубы должно быть не менее 0,5 м.
4. Асбестоцементные трубы, проложенные под трамвайными путями и электрифицированной железной дорогой, должны иметь битумное покрытие.
5. Прокладка стальных труб на пересечении с контактными сетями наземного электротранспорта (трамвай, электрифицированная железная дорога) не допускается.
Стальные трубы, прокладываемые в соответствии с отдельным проектным решением, должны быть снаружи покрыты битумным слоем.
Таблица 3.2
| Число каналов | Число каналов | Ширина траншей по низу, м, для труб | ||
| трубопровода | в основании блока | асбестоцементных, полиэтиленовых, винипластовых с внутренним | бетонных и керамических с внутренним каналом диаметром, мм | |
| диаметром 100 мм | ||||
| 0,4 | 0,4 | 0 , 4 | ||
| 2 - 12 | 0,5 | 0,5 | 0,55 | |
| 3; 5 - 12 | 0,65 | 0,6 | 0,65 | |
| 4 - 12 | 0,8 | 0,75 | 0,8 | |
| 13 - 24 | 1,1 | 0,95 | 1,05 |
3.21.Глубина траншей для трубопроводов на вводах в колодцы должна соответствовать нормам, приведенным в табл. 3.3.
3.22.Все каналы трубопровода должны быть закрыты бетонными, деревянными или пластмассовыми пробками после окончания прокладки каждого пролета канализации, & также при перерывах в процессе производства работ (на ночь, перед нерабочими днями и др.).
3.23.Расстояние между асбестоцементными трубами в ряду, а также расстояние между рядами (по вертикали) должно составлять 20-25 мм. Расстояние между рядами полиэтиленовых и винипластовых труб 50 мм.
Промежутки между трубами, а также между последними и стенками траншей должны быть плотно заполнены мягким грунтом или песком.
Таблица 3.3
| Типы труб и место их прокладки | Глубина, м, при числе рядов труб по высоте | |||||
| Асбестоцементные, полиэтиле-новые, винипластовые, стальные с каналами диаметром 100 мм в пешеходной части | 0,82 | 0,96 | 1,10 | 1,24 | 1,38 | 1,52 |
| в проезжей части | 0,92 | 1,06 | 1,20 | 1,34 | 1,48 | 1,62 |
| То же, с внутренним диаметром каналов 55-58 мм: в пешеходной части | 0,76 | 0,84 | 0,92 | 1,00 | 1,08 | 1,16 |
| в проезжей части | 0,86 | 0,94 | 1,02 | 1,10 | 1,18 | 1,26 |
| Бетонные, керамические с каналами диаметром 100 мм: в пешеходной части | 0,85 | 1,01 | 1,17 | 1,33 | 1,49 | 1,65 |
| в проезжей части | 0,95 | 1,11 | 1,27 | 1,43 | 1,59 | 1,75 |
3.24.При прокладке многорядной канализации концы секций (стыки труб) в каждом последующем ряду должны быть сдвинуты вдоль трассы по отношению к предыдущему ряду на 200-250 мм.
3.25.Стыкование асбестоцементных труб должно производиться одним из следующих способов:
а) стальными манжетами с обмазкой цементно-песчаной массой;
б) то же, но с применением смоляной ленты вместо цементно-песчаной массы;
в) полиэтиленовыми муфтами;
д) асбестоцементными муфтами, заливаемыми компаундом;
е) специальными асбестоцементными муфтами и резиновыми кольцами.
3.26.При прокладке бетонных труб на дне траншей следует проделать поперечные выемки, в которые укладываются железобетонные подкладки. Расстояние между продольными осями подкладок должно быть равно длине бетонных труб. Стыки прокладываемых труб должны совпадать с осью подкладок. Размеры последних определяются габаритами прокладываемых блоков.
В плотных грунтах допускается замена железобетонных подкладок поясками из цементно-песчаной массы, уложенной в выемки для подкладок.
3.27.При прокладке блока из нескольких рядов бетонных труб каждый последующий ряд должен укладываться на предыдущий по слою песчаной подготовки толщиной 10-15 мм со сдвигом стыков на 150-200 мм по отношению к нижележащему ряду.
3.28.После установки на мести каждой бетонной трубы должно быть проверено качество стыка: зазор между концами' труб должен быть минимальным и одинаковым по всему периметру трубы; контрольной штангой проверяется соосность не менее двух наиболее отдаленных друг от друга каналов. Зазор на стыке труб заполняется цементно-песчаной массой, а продольный зазор между смежными трубами (4-5 мм) ¾ песком.
3.29.При хранении, транспортировке, прокладке и монтаже , полиэтиленовых труб следует учитывать их воспламеняемость и горючесть, строго соблюдая требования пожарной безопасности.
Полиэтиленовые трубы должны быть защищены от теплоизлучения близко расположенных нагревательных приборов, а при длительном хранении ¾ от прямого действия солнечных лучей.
3.30.При погрузке, транспортировке и разгрузке полиэтиленовых труб следует учитывать, что при температуре свыше 20 ° С возможна их деформация, а при температуре ниже минус 10 ° С могут образовываться трещины.
Прокладку полиэтиленовых труб при строительстве телефонной канализации следует производить при температуре не ниже минус 10 ° С.
3.31.Соединение полиэтиленовых труб должно производиться сваркой при температуре 180 - 220 ° С.
Каждая нитка труб должна, по возможности, свариваться на всей длине пролета и опускаться в траншею в сваренном виде. Каждая последующая нитка должна прокладываться параллельно предыдущей с промежутком не менее 20 мм. При прокладке блока, состоящего из нескольких рядов, каждый предыдущий ряд предварительно засыпается мягким грунтом или песком с тщательным уплотнением промежутков между трубами, а также между последними и стенками траншеи. Высота уплотненного слоя между рядами 50 мм.
3.32.На пересечениях магистральных автомобильных и железных дорог, улиц, под зданиями или под другими сооружениями, где разработка открытых траншей невозможна, прокладка труб кабельной канализации производится в предварительно подготовленные горизонтальные скважины. При числе каналов от одного до трех трубы прокладываются непосредственно в скважину, при большем числе каналов рекомендуется сделать футляр из стальной трубы, в которую (после выемки из нее грунта) укладывается пакет асбоцементных, полиэтиленовых или других труб.
Способ производства работ, длина и диаметр футляра, число и материал труб определяются проектом.
3.33.Выбор места для котлованов при устройстве горизонтальных скважин должен производиться с учетом возможности размещения в них колодцев кабельной канализации.
Размеры котлованов при устройстве скважин с числом каналов более трех в каждом случае должны определяться проектом.
3.34.Глубина котлованов под колодцы должна обеспечивать засыпку перекрытия слоем грунта или песка толщиной не менее 30 см на проезжей части и 20 см ¾ на пешеходной.
3.35.На строительстве кабельной канализации применяются, как правило, готовые сборные железобетонные колодцы. Элементы колодцев должны поставляться на трассу с вмазанными ершами для крепления кронштейнов или консолей. Допускается также вмазка ершей в специально оставляемые при изготовлении гнезда после установки колодцев в котловане.
В нижней части внутренних торцовых стенок колодцев должны быть вмонтированы , серьги для крепления блоков, необходимых при затяжке кабелей.
Изготовление типовых железобетонных колодцев регламентируется соответствующими утвержденными техническими условиями.
3.36.Транспортировка и установка сборных железобетонных колодцев допускается только при достижении последними не менее 70% проектной прочности.
При наличии возможности колодцы целесообразно собирать в месте их изготовления и вывозить на трассу в полностью готовом виде.
3.37.Применение кирпичных колодцев допускается в случаях, когда использование сборного железобетона невозможно, затруднено или нецелесообразно (например, при строительстве нетиповых колодцев, переустройстве загруженных кабелями колодцев, малой потребности и экономической нецелесообразности их транспортировки или изготовления на месте).
3.38.Перекрытия кирпичных колодцев,как правило, должны быть железобетонными. Допускается использование для этих целей готовых стандартных железобетонных плит, прочностные характеристики которых соответствуют техническим требованиям для перекрытий колодцев кабельной канализации. В исключительных случаях допускается бетонирование перекрытий по опалубке непосредственно на месте.
Днища кирпичных колодцев должны устраиваться из готовых железобетонных плит или бетонироваться на месте.
3.39.При строительстве кирпичных колодцев в мокрых грунтах наружные поверхности стен в процессе их кладки должны сплошь оштукатуриваться цементно-песчаным раствором с толщиной слоя 3-5 мм. Способ гидроизоляции колодцев при высоком уровне грунтовых вод определяется проектом.
3.40.Нетиповые колодцы должны строиться из специальных железобетонных элементов или кирпичей и лишь в отдельных случаях, особо оговоренных проектом, монолитными железобетонными.
3.41.В процессе кладки стен кирпичных колодцев в них должны быть укреплены ерши для кронштейнов и серьги для крепления блоков при затягивании кабелей.
Монолитные железобетонные колодцы могут сооружаться только тогда, когда это предусмотрено проектной документацией.
3.42.Колодцы должны быть оборудованы чугунными люками легкого типа в пешеходной части и тяжелого типа в проезжей части улиц и проездов. Соответствующими требованиями ГОСТ на люки для кабельных колодцев телефонной канализации.
3.43.Для регулирования вертикальной отметки крышки люка по уровню дорожного покрытия под люк следует подкладывать специальные железобетонные кольца; при необходимости такие кольца должны выкладываться из кирпича. Кольца укладываются на плиту перекрытия колодца по слою бетона толщиной 10-20 мм.
Общая высота лаза не должна превышать 50 см.
Верхняя кромка люка во всех случаях должна совпадать с уровнем уличного покрова или поверхности грунта.
3.44.Ерши, кронштейны и внутренняя крышка люка должны быть окрашены битумным лаком или масляной краской.
3.45.После завершения строительства колодцев все входящие в них свободные каналы должны быть плотно закрыты деревянными, пластмассовыми или бетонными пробками.
3.46.До засыпки траншей и котлованов соответствие трубопровода техническим требованиям должно быть зафиксировано в акте на скрытые работы, подписанном представителями подрядчика и заказчика (или уполномоченным им представителем эксплуатационной организации).
Перед сдачей готового трубопровода в эксплуатацию должна быть произведена проверка проходимости каналов с помощью пробного цилиндра, диаметр которого составляет 92 мм для канализации из асбоцементных 100 -миллиметровых труб и 82 мм для 90-миллиметровых каналов бетонных труб и 100-миллиметровых каналов полиэтиленовых труб.
Результаты проверки проходимости каналов пробным цилиндром должны быть оформлены двусторонним актом за подписью представителей подрядчика и заказчика (эксплуатационной организации) .
3.47.Строительство лотковой канализации должно осуществляться в местах, предусмотренных проектом и в соответствии с “ Техническими указаниями по проектированию и строительству кабельной лотковой канализации на переувлажненных грунтах "Севера ” (КОНИИС, 1978).