Техніка безпеки при монтажі допоміжного котла

Технологічний процес монтажу допоміжного

Котла на перехідній рамі

Загальні технічні вимоги

4.1.1 У комплект постачання допоміжного котлоагрегату входить:

 

— котел з перехідною рамою, із установленими на ньому арматурою, апаратурою системи керування, приладами теплоконтроля й устаткування у відповідності зі специфікацією;

 

— живильні і паливні насоси, електровентилятор, блок автоматичного керування й інше устаткування;

 

— одиночний комплект запасних частин;

 

— одиночний комплект спеціального інструмента;

 

— технічна експлуатаційна документація [26].

 

4.1.2 Котлоагрегат повинний відповідати вимогам ОСТ 5.4205-84, вимогам технічних умов на постачання комплекту документації схваленої Регістром Судноплавства [11].


4.1.3 Доставку котлоагрегату до місця предмонтажноЇ підготовки здійснювати залізничною платформою. При транспортуванні розкріпити котлоагрегат на платформі так, щоб виключити механічні ушкодження упакування і самого котлоагрегату.

 

4.1.4 Предмонтажну підготовку виконувати на спеціально підготовленій площадці.

 

4.1.5 Завантаження котлоагрегату на судно робити у відповідності зі схемою стропування.

 

4.1.6 Послідовність навантаження і монтажу допоміжного котлоагрегату на судні визначається технологічним графіком будівлі судна і схемою розташування технологічних вирізів для навантаження і вивантаження устаткування.

 

4.1.7 Після закінчення кріплення допоміжного котлоагрегату на судновому фундаменті расконсервировать внутрішні поверхні трубної частини, законсервовані ингибированным повітрям НДА, живильною водою. При монтажі труб, що приєднуються до казана арматури і, дозволяється в присутності представника технічного контролю зняти пломби на заглушках і самі заглушки.

 

4.1.8 Гідравлічні іспити казана виконувати відповідно до вимог “Методики іспитів допоміжного казана“. Після гідравлічних іспитів відповідно до вимог інструкції з експлуатації робити парову пробу.

 

Вимоги до установки фундаментів на судні

4.2.1 До монтажу котлоагрегата на судні судновий фундамент повинний бути встановленний, загрунтований, пофарбований і зданий представникові технічного контролю.

 

4.2.2 Котлоагрегатові фундаменти установити в наступних межах:

- відхилення відстаней від ДП до подовжніх осьових ліній фундаменту і від контрольного шпангоута до поперечних осьових ліній ±5 мм.

- відхилення положення полок фундаменту по висоті від проміжної контрольної лінії, прийнятої за базу +4 … -6. При цьому допускається різниця висот полок фундаменту , жорстко зв’язаних між собою не більше 5мм.

 

4.2.3 Обробку суднового фундаменту під котлоагрегат неробити. Опорні поверхні полок фундаменту зачистити пневмотурбінкою від окалини та іржі до металевого блиску, нанести риски, що визначають положення котлоагрегата, загрунтувати та пофарбувати крім місць приварбваня перехідних частин.

 

4.2.4 Перехідні частини фундаменту котлоагрегата повинні мати припуск під підрізування по висоті вертикальних листів не менше 30мм.

 

 

Техніка безпеки при монтажі допоміжного котла

4.3.1 До небезпечних і шкідливих факторів технологічного процесу відносяться:

— продукти окислювання при зварювальних роботах;

— шум і вібрація при роботі механізованого інструмента;

— виробничий пил;

— поразка електричним струмом;

— виникнення пожежі;

— отруєння продуктами расконсервации;

— маса стерпних і утримуваних у висячому положенні пристосувань [25];

 

4.3.2 Усі робітники повинні бути забезпечені спецодягом, спеціальним взуттям, індивідуальними засобами захисту.

 

4.3.3 При обробці металів абразивними інструментами необхідно користуватися захисними окулярами і респіраторами типу “Лепесток” ШБ-1 ГОСТ 12.4028-76.

 

4.3.4 Для захисту очей від джерел сліпучої яскравості (зварювання) повинні застосовуватися захисні світлофільтри.

 

4.3.5 До виконання робіт, зв'язаних з переміщенням і укладанням вантажів, електроенергією, зварюванням, допускаються особи не моложе 18 років, що пройшли медичний огляд, що мають кваліфікаційне посвідчення на право виробництва кожного виду робіт і минулий інструктаж з техніки безпеки на робочому місці.

 

4.3.6 Стропування і навантаження казана на судно робити тільки за спеціально призначені обуха ГОСТ 5.2045-79 у відповідності зі схемою стропування і монтажного креслення.

 

4.3.7 Вентиляція в районі монтажу казана повинна задовольняти вимогам ГОСТ 5.5325-77.

 

4.3.8 Для місцевого висвітлення дозволяється застосовувати переносні світильники напругою не вище 12 В.

 

4.3.9 Ручний пневмоинструмент перед видачею робітникові повинний бути перевірений на вібрацію і справність.

 

4.3.10 Дерев'яні ліси, настили, застосовувані при монтажі казана, повинні оброблятися глибоким просоченням огнезахисними складами під тиском. Перед виконанням монтажу повинний бути перевірений протипожежний інвентар [26].