Расчет периодичности воздействия

Расчет периодичности ТО-1 и ТО-2

Расчет периодичности ТО-1 производится по формуле:

L1=L K1 K3 [6, с.7] (1)

где L1 – периодичность ТО-1, км;

L – нормативная периодичность ТО-1, L =4000км [7, с.14];

К1 – коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания, удельной трудоемкости текущего ремонта, пробега до капитального ремонта и расхода запасных частей в зависимости от КУЭ, К1 =0,7 [7, с.26];

К3 – коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания, удельной трудоемкости текущего ремонта, пробега до капитального ремонта и расхода запасных частей в зависимости от ПКУ и агрессивности окружающей среды, К3 =0,9×0,9=0.81 [7, с.27].

L1 = 4000 0,7 0.81=2268(км)

Расчет периодичности ТО-2 производится по формуле:

L2=L2H K1 K3 [6, с.7] (2)

где L2 – периодичность ТО-2, км;

L – нормативная периодичность ТО-2, L =16000км [7, с.14];

К1 =0,7 [7, с.26];

К3 =0,9 0,9=0,81 [7, с.27].

L2 = 16000 0,7 0.81=9072(км)

Расчет межремонтного пробега

Расчет межремонтного пробега LКР производится по формуле, км

 

LКР = L × К1 × К2 × К3 [6, с.7] (3)

 

где LКР – расчетный пробег автомобиля до КР, км;

L – нормативный пробег автомобиля до КР, L =300000 км [6, с.78];

К1 =0,7 [7, с.26];

К2 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР, пробега до капитального ремонта и расхода запасных частей в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы, К2 =0,85

[7, с.27];

К3 =0,8 0,9=0,72 [7, с.27].

LКР = 300000 0,7 0.85 0,72=128520(км)

Таблица корректирования нормативов по кратности

 

Таблица 1 Корректирование нормативов по кратности.

Пробег до воздействия Нормативный пробег до воздействия (км) Коэффициент корректирования Пробег корректирования Приведение кратности Принятый пробег
Lcc      
L1 Крез1×(К3l×К3ll)=0,7×(0,9×0,9)= 0,567 4000×0,567= 2268÷400=6 400×6=2400
L2 Крез1×(К3l×К3ll)=0,7×(0,9×0,9)= 0,567 16000×0,567= 9072÷2400=4 2400×4=
Lкр Крез1×K2×(К3l×К3ll)= 0,7×0,85×(0,8×0,9)= 0,428 300000×0,428= 128400÷9600=13 9600×13=

Расчет производственной программы.

Расчет количества дней простоя одного автомобиля за цикл.

Расчет продолжительности простоя подвижного состава ТР dТО,ТР

производится по формуле, дни/1000 км [7, с.24];

dТО,ТР = d × К´4(ср) [6, с.11] (4)

 

где dТО,ТР – продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР;

d – нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР, d =0,55 дн/1000км [7, с.24]

К´4(ср) – среднее значение коэффициента корректирования нормативной продолжительности просчета в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации;

К´4(ср) определяется по формуле.

К´4(ср) = [6, с.12] (5)

 

где К4(1) , К4(2) , К4(3) , К4(4) – величины коэффициентов корректирования, принятые из таблицы 2.11 [6, с.28] для соответствующей группы автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации;

К4(1) = 0,7;

К4(2) = 1,0;

К4(3) = 1,2;

К4(4) = 1,3;

А1 , А2 , А3 , А4 – группы автомобилей с одинаковым пробегом.

 

 

dТО и ТР= 0,55×0,88=0,484 (дней/1000км)



щая
  • 123
  • Далее ⇒