Опасные происшествия на транспорте

Транспортная авария – это авария на транспорте, повлекшая за собой гибель людей, причинение пострадавшим тяжелых телесных повреждений, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде. Транспортные аварии разделяют по видам транспорта, на котором они произошли, и (или) по поражающим факторам опасных грузов.

Транспортные аварии могут вызывать гибель людей и материальный ущерб не только вследствие непосредственно аварий транспортных средств. Транспортом перевозятся опасные грузы – радиоактивные, взрывоопасные, химически и биологически опасные вещества.

Опасным грузом являются опасные вещества, материалы, изделия и отходы производства, которые вследствие их специфических свойств при транспортировании или перегрузке могут создать угрозу жизни и здоровью людей, вызвать загрязнение окружающей природной среды, повреждение и уничтожение транспортных сооружений, средств и иного имущества. Так, например, крупнейшей автодорожной аварией считается взрыв бензовоза 3 ноября 1982 г. в 108-километровом тоннеле на перевале Саланг (Афганистан). Число жертв превысило, по оценкам западных информагентств, 1100 человек.

По видам транспорта аварии подразделяются на:

• железнодорожные аварии;

• дорожно-транспортные аварии (аварии с участием автотранспорта);

• аварии на морском (речном) транспорте;

• авиационные катастрофы;

• аварии на трубопроводах;

• аварии на подземных сооружениях.

Железнодорожной аварией называется авария на железной дороге, повлекшая за собой повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава железных дорог до степени капитального ремонта и (или) гибель одного или нескольких человек, причинение пострадавшим телесных повреждений различной тяжести либо полный перерыв движения на аварийном участке, превышающий нормативное время.

Крушением поезда называется столкновение пассажирского или грузового поезда с другим поездом или подвижным составом, сход подвижного состава в поезде на перегонах и станциях, в результате которого погибли и (или) ранены люди, разбиты локомотив или вагоны до степени их исключения из инвентаря, либо полный перерыв движения на данном участке превышает нормативное время для ликвидации последствий столкновения или схода подвижного состава.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это транспортная авария, возникшая в процессе дорожного движения с участием транспортного средства и повлекшая за собой гибель людей и (или) причинение им тяжелых телесных повреждений, повреждение транспортных средств, дорог, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.

К основным причинам ДТП относятся:

• недостаточная квалификация водителей, их невнимательность, самонадеянность или внезапное ухудшение здоровья;

• неудовлетворительное техническое состояние транспортных средств (в особенности механизмов и узлов, от которых зависит безопасность);

• плохие дорожные условия;

• неудовлетворительная организация движения;

• неправильное размещение груза в автомобиле, плохое его закрепление.

По материалам мировой статистики, распределение причин ДТП примерно следующее:

• неправильные действия человека – 60–70%;

• неудовлетворительное состояние дороги и несоответствие дорожных условий характеру движения – 20–30%;

• технические неисправности автомобиля – 10–15%.

Многие исследователи считают, что более 2/3 всех происшествий происходит по вине людей и только около 1/3 приходится на факторы, не зависящие от их воли и деятельности.

Анализируя конкретные происшествия, можно видеть, что чаще всего они вызваны несколькими причинами. Установлено, что на каждые 100 ДТП приходится около 250 причин и сопутствующих факторов.

Большую роль при спасении людей, попавших в ДТП, играет немедленное оказание первоначальной и квалифицированной медицинской помощи, что обеспечивается максимально быстрой доставкой к месту ДТП медицинских специалистов.

Аварией морского (речного) объекта называется опасное техногенное происшествие на морском (речном) объекте, представляющее угрозу жизни и здоровью людей, приводящее к повреждению корпуса морского (речного) объекта или его оборудования, к потери мореходности либо к повреждению морским (речным) объектом берегового сооружения и загрязнению окружающей природной среды, для ликвидации или локализации которой требуется помощь поисково-спасательных и других специальных сил и средств.

Кораблекрушением называется авария морского (речного) объекта, в результате которой произошла его гибель, в том числе его полное конструктивное разрушение.

Авиационной катастрофой является опасное происшествие на воздушном судне, в полете или в процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей (рис. 8.11).

Аварией на трубопроводе называется авария на трассе трубопровода, связанная с выбросом и выливом под давлением опасных химических или пожаровзрывоопасных ве-

Рис. 8.11. Последствия падения самолета Ан-124 "Руслан" на жилые дома в г. Иркутске 6 декабря 1997 г.

ществ, приводящая к возникновению техногенной чрезвычайной ситуации.

В зависимости от вида транспортируемого продукта выделяют аварии на газопроводах, нефтепроводах и продуктопроводах.

Причинами разрыва трубопроводов являются:

• гидроудары, перепады давления и вибрации – 60% случаев;

• коррозионные процессы – 25%;

• природные явления и форс-мажорные обстоятельства – 15%.

Аварии на трубопроводах могут сопровождаться большими потерями природных ресурсов и широкомасштабным загрязнением окружающей среды. По официальным данным, только потери нефти из-за аварий на магистральных нефтепроводах превышают 1 млн т в год, и это без учета потерь при прорывах внутрипромысловых трубопроводов.

Аварией на подземном сооружении называется опасное происшествие в подземной шахте, горной выработке, подземном складе или хранилище, в транспортном тоннеле или рекреационной пещере, связанное с внезапным полным или частичным разрушением сооружений, создающее угрозу жизни и здоровью находящихся в них людей и (или) приводящее к материальному ущербу.

Угрозу для подземных сооружений, находящихся в них людей и материальных ценностей представляют:

• пожары в любом месте каждой выработки, а также в зданиях и сооружениях, на строительных площадках, при загораниях в которых создается угроза безопасности людям, находящимся в подземных условиях объекта;

• обрушения горных пород в каждом забое (тупиковой выработке);

• затопления в каждом забое выработок, имеющих опасность прорыва воды, плывуна, другие сложные инженерногеологические условия;

• другие виды аварий (загазирование, взрывы, внезапные выбросы газа, пород и др.).