Определение расчетной интенсивности движения
Расчетная интенсивность движения на одну полосу 
на год службы дорожной одежды 
определяется по формуле 
где 
– коэффициент приведения интенсивности движения в обоих направлениях к интенсивности движения, приходящейся на одну полосу (табл. 8);
– число автомобилей i-марки в обоих направлениях на год службы 
, авт/сут;
– коэффициент приведения воздействия на дорожную одежду транспортного средства i-марки с нагрузкой на колесо 
к расчетной нагрузке 
(табл. 25).
Таблица 25
| Грузоподъемность автомобилей | Коэффициенты приведения
| |
| А -10 | А-11,5 | |
| Грузовые грузоподъемности от 1 до 2 т | 0,005 | 0,002 |
| Грузовые грузоподъемности от 2 до 5 т | 0,20 | 0,11 |
| Грузовые грузоподъемности от 5 до 8 т | 0,70 | 0,38 |
| Грузовые грузоподъемности более 8 т | 1,25 | 0,68 |
| Автопоезда (тягачи с прицепами) | 1,50 | 0,81 |
| Автобусы | 0,7 | 0,38 |
Срок службы для цементобетонных покрытий независимо от категории дороги принимается равным 25 годам.