Расчет приведенной интенсивности движения

Таблица 1.8 Состав транспортного потока

Интенсивности транспортного потока (ТП), ед/ч
N₁	N₂	N₃	N₄	N₅	N₆	N₇	N₈	N₉	N₁₀	N₁₁	N₁₂

Таблица 1.9 Состав пешеходного потока, пеш/ч

П₁	П₂

Таблица 1.10 Состав транспортного потока в %

№ направления	Состав транспортного потока, %	Скорость движения транспортных средств, км/ч
легковые	грузовые	автобусы
N₁
N₂
N₃
N₄
N₅
N₆
N₇
N₈
N₉
N₁₀
N₁₁
N₁₂

Заданная интенсивность движения по направлениям в приведённых единицах определяется по формуле:

где - приведённая интенсивность i-го направления, ед./ч;

- заданная интенсивность по i-му направлению, ед./ч;

- заданное процентное содержание в потоке легковых, грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов;

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Лист

ДП 190702 РПЗ

- коэффициенты приведения для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов.

Смешанный транспортный поток приводится к однородному потоку легковых автомобилей с помощью следующих коэффициентов приведения:

легковые автомобили – 1,

грузовые автомобили – 2,

автобусы – 3,

В таблице 1.9 представлены интенсивности движения транспортных средств, приведенных к легковому автомобилю.

Таблица 1.11

Приведенные интенсивности транспортных средств

Приведенные интенсивности транспортных потоков ед/ч
N₁	N₂	N₃	N₄	N₅	N₆	N₇	N₈	N₉	N₁₀	N₁₁	N₁₂

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Лист

ДП 190702 РПЗ

По результатам расчетов строим масштабную картограмму интенсивностей транспортных (ед/ч) (рис. 1.6)

Рис.1.6. Картограмма интенсивностей транспортных (ед/ч) потоков

По полученным в расчетах значениям интенсивности движения транспортных средств проверяем необходимость введения светофорного регулирования.