Требования охраны труда

 

Машинист и помощник машиниста должны знать:

конструкцию локомотива, расположение электрических проводов и электрических машин, приборов и аппаратов, которые находятся под напряжением на локомотиве.

 

Машинист и помощник машиниста обязаны:

 

– во время работы быть в установленной форме и сигнальном жилете, застегнутыми на все пуговицы;

– иметь при себе удостоверение с отметкой о назначении на работу;

– при подъеме на локомотив и сходе с него находиться лицом к локомотиву и

держаться руками за поручни. В руках ничего не должно быть!

– следить за движением локомотивов, вагонов, автомобилей и другого транспорта;

– ходить только по оборудованным служебным проходам.

 

Машинисту и помощнику машиниста запрещается:

 

– заходить за защитные ограждения;

– касаться электроприборов и их зажимов, арматуры общего освещения и опор электросетей;

– не подходить к оборванным электропроводам. Оказавшись на расстоянии менее восьми метров от лежащего оборванного высоковольтного (контактного) провода, следует отходить от него небольшими (не более 10 сантиметров) шагами, не отрывая ног от земли;

– не открывать двери электрошкафов, высоковольтных камер локомотивов или МВПС;

– становиться или садиться на рельсы;

– находиться на подножках, и других наружных частях подвижного состава при движении;

– переходить путь по стрелочным переводам;

– переходить или перебегать через пути перед приближающимся подвижным составом;

– подлезать под подвижной состав и залезать на автосцепки при переходе через пути;

– при работающем дизеле находиться в машинном помещении и на крыше;

– закрывать и открывать краны ударами молотка или других предметов.

 

Находясь на железнодорожных путях:

– проходить по обочине, обращая внимание на движущиеся локомотивы и вагоны;

– переходить пути под прямым углом, перешагивая через рельс, убедившись в отсутствии движущихся локомотивов, вагонов, МВПС;

– при переходе через тамбур (переходную площадку) вагона, следует держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, убедившись в отсутствии движущегося локомотива, (вагонов) по соседним путям;

– проходить между расцепленными вагонами, локомотивами, если расстояние между ними не менее 10 метров;

– обходить вагоны или локомотивы на расстоянии не менее 5 метров от них.

 

Помощник машиниста и машинист могут отлучиться с локомотива только с разрешения инструктора.

Локомотивная бригада должна соблюдать требования пожарной безопасности.

Запрещается курение в локомотиве, использование открытого огня на локомотиве.

Служебные помещения и кабины машиниста следует постоянно содержать в чистоте.

Смазочные и обтирочные материалы должны находиться в определенных местах.