Комментарий. Все огромное число вариантов технологической схемы ХТС в глазах специалистов по ОХТ одинаковы с трех точек зрения:

Все огромное число вариантов технологической схемы ХТС в глазах специалистов по ОХТ одинаковы с трех точек зрения:

- все они перерабатывают данное сырье в целевые продукты с необходимой производительностью (секундной, минутной или часовой) и качеством;

- по умолчанию все они работоспособны с вероятностью 1;

- экономические показатели каждого варианта рассчитываются без учета потерь продукта и затрат из-за внезапных остановок будущей ХТС и последующих простоев на ремонт.

Такой концептуальный подход к синтезу ХТС явно не корректен тем, что от результата разработки не требуется практической реализуемости, т.е. надежности ХТС. Вообще, слова «надежность» в обеих частях [38] ни разу не встречается! Тоже можно сказать о другом учебнике ОХТ [39] издания 2003 года.

Наша концепция такова: с точки зрения надежности систем все огромное количество вариантов организации и подсистем, и самой ХТС следует сразу разделить, дифференцировать, сепарировать на подмножества с вероятностью работоспособности Р_i = const. Далее, макросистема, в которой будет работать будущая ХТС, должна определиться с величиной оптимальной вероятности работоспособности Р_ОПТ. И тогда из всего огромного числа вариантов необходимо рассмотреть только те, у которых Р_i ³ P_ОПТ. Останется не более 10¹ вариантов, а вот теперь можно заняться оптимизацией (т.е. просто отбором вариантов) по прибыли, себестоимости, приведенным затратам, металлоемкости, энергозатратам, удельным затратам сырья, воды и т.п. Причем, оптимизировать с учетом внезапных остановок и последующих простоев ХТС. Наша концепция синтеза систем предельно проста: сначала надежность, потом эффективность, т.к. без первой не будет второй.

С интервалом в 20 лет после [38] выходит еще одинучебник по ОХТ [40] - сменилось целое поколение людей и, следовательно, химиков-технологов. В главе «Общие положения» появилось слово «надежность»: «Надежность характеризуют средним временем безаварийной работы либо числом аварийных остановок оборудования или производства в целом за определенный отрезок времени. Этот показатель зависит от качества используемого оборудования и правильности его эксплуатации» (выделено П.Н.Н.) (стр. 23). Следовательно, и сейчас студенту-технологу вбивается в сознание мысль, что химик-технолог не имеет никакого отношения к надежности химического производства, все дело, видите ли, в оборудовании.

Рассматривая принципы создания ХТС, авторы современного учебника [40] призывают к применению решений, направленных на выполнение заданных требований: максимальное использование сырьевых и энергетических ресурсов, минимизации отходов, эффективное использование оборудования (стр. 241). Следовательно, указывая эти компоненты вектора целей создания ХТС, ее надежность, т.е. практическая реализуемость создаваемой системы, опять-таки не причем.

В главе 3.11 «Эксплуатация химико-технологических систем» авторы учебника [40] подходят к проблеме надежности. Обращаем внимание на важное обстоятельство: авторов учебника [40] проблема надежности не интересовала на стадии анализа и синтеза ХТС, а вот на стадии эксплуатации они сочли нужным обратиться к этой проблеме. Опоздали!!!Все мины замедленного действия против надежности уже заложены и взведены на стадии синтеза ХТС. Во время пусковых работ и на стадии эксплуатации остается только недоуменно наблюдать внезапные отказы и последующие простои ХТС.