Начало разложения цехового строя

В XIV—XV вв. роль цехов во многом изменилась. Их консерватизм и рутинность, стремление сохранить и увековечить мелкое производство, традиционные приемы и орудия труда, помешать техническим усовершенствованиям из боязни конкуренции превратили цехи в тормоз технического прогресса и дальнейшего роста производства.

Однако по мере роста производительных сил и расширения внутреннего и внешнего рынка конкуренция между отдельными ремесленникам внутри цеха все больше и больше росла. Отдельные ремесленники вопреки цеховым уставам расширяли свое производство, в цехах развивалось имущественное и социальное неравенство. Владельцы более крупных мастерских начинали практиковать сдачу работы более бедным мастерам, снабжали их сырьем или полуфабрикатами и получали готовые изделия. Из среды прежде единой массы мелких ремесленников и торговцев постепенно выделилась зажиточная цеховая верхушка, эксплуатировавшая мелких мастеров — непосредственных производителей.

Расслоение внутри цехового ремесла находило выражение в разделении цехов на более зажиточные и богатые («старшие», или «большие», цехи) и более бедные («младшие», или «малые», цехи). Такое разделение имело место, в первую очередь, в наиболее крупных городах: во Флоренции, Перудже, Лондоне, Бристоле, Париже, Базеле и др. «Старшие», экономически более сильные цехи устанавливали свое господство над «младшими», подвергая их эксплуатации. Это вело иногда к утрате членами младших цехов своей экономической самостоятельности и превращению их по своему фактическому положению в наемных рабочих.


3. Характер и роль торговли в средневековом городе

1) районы европейской торговли, пути сообщения;

Развивается торговля и других итальянских городов. Торговля идет по реке По и ее притокам. Павия является важным пунктом, где сходятся альпийские дороги, рядом с ней выдвигаются как торговые пункты Кремона, Брешия, Пьяченца, Парма. С севера на Рим шла важная в торговом отношении дорога, называвшаяся "дорогой пилигримов", или "дорогой франков", Рим представлял важнейший центр, куда стекались богомольцы, занимавшиеся и торговлей. Пересечение "дороги франков" с торговым путем по реке По создавало особо благоприятные условия для развития торговли ломбардских городов. На побережьях Италии главными торговыми пунктами были Бари, Бриндизи, Неаполь, Гаэта, Амальфи. Из альпийских дорог важнейшие шли через Сен-Бернар и через Бреннер. На юге Франции важными торговыми пунктами были Марсель, Арль, Нарбонна, в Испании Барселона.

На втором месте после средиземноморского района по развитию портов стоит нидерландский район. Это давний район текстильной промышленности, работавшей не только на местный рынок, но и на вывоз. Здесь сходилось много торговых путей - по Атлантическому океану, по Северному морю, по рекам Маасу, Рейну, Шельде. Через нидерландские страны шел путь из Англии на континент. Фландрия ведет уже в XI в. торговлю с Данией, Норвегией; её суда часто появляются в Балтийском море. Особенно оживленныe сношения идут с Англией. Во Фландрии устраивались большие ярмарки, продолжавшиеся с короткими промежутками в течение всего лета и собиравшие множество купцов из Фландрии и из Италии. Развитие торговли в свою очередь сказывалось на старинном шерстяном производстве нидерландских стран. Шерстяные ткани стали одним из важнейших предметов торгового оборота. Уже в XI в. для фландрской шерстяной промышленности не хватало местной шерсти, и землевладельцы соседних стран вывали туда шерсть своих овец. Суконщик выделяется теперь из среды деревенского населения и переселяется в те пункты, где он рассчитывает найти наилучшие условия для сбыта своего товара. Нидерланды покрываются густой сетью городов - Брюгге, Ипр, Гент, Лилль, Мехельн, Аррас, Маастрихт, Брюссель, Лувен и много других.

В Германии поднимаются города, лежавшие на Рейне, большом пути с юга - из Италии, на север - во Фландрию. Большинство этих городов вырастает на месте старинных римских городов, как Кельн, Майнц, Вормс, Страсбург. В южной Германии возвышаются города, связанные торговыми отношениями с Италией и славян-скими странами, по Дунаю и его притокам. Из них многие, как Регенсбург и Аугсбург, тоже возникли из старинных римских городов.

Не торговля определяла возникновение города, а именно ремесло, т. е. разделение труда в области производства. Но в ряде городов с XI-XII вв. появляются купцы как самостоятельная профессия. Они на первых порах мало связаны с местным производством и являются преимущественно странствующими, перехожими купцами. Но затем, с развитием торговли, эти купцы оседают в пунктах наиболее оживленного обмена. Это превращение происходит не сразу. Городской купец еще долго остается странствующим купцом: он отправляется в далекие поездки со своим товаром и нередко объединяет городскую торговлю со странствующей. Среди условий, которые благоприятствовали возникновению городов в определенных пунктах, немаловажное значение имели торговые связи, направление торговых путей, хотя, повторяем, торговля сама по себе же является основной причиной возникновения городов. Города прежде всего возникают в районах, где торговля сохранилась со времен античности, как в Италии или в юж ной Франции, или там, где она раньше всего начинает развиваться в более позднее время - в Нидерландах, на Дунае, на Рейне. Торговые (а равно и политические) связи с Византией и Востоком были причиной раннего возвышения Венеции, Неаполя Амальфи.

Венеция возникла в V в. и рано стала торговым городом. Уже в X в. она торгует солью и рыбой, меняя их на хлеб, вино, масло, лес, минералы северной Италии. Венецианцы овладевают торговлей в Адриатике, берут в свои руки посредническую торговлю между Италией и Балканским полуостровом, связываются с важнейшими торговыми пунктами Византии - с Сирией, с Египтом, куда они вывозят европейское сырье и рабов. Через Бреннер они завязывают связи с Германией. Через Венецию поступают в Европу дорогие восточные товары: пряности (особенно перец), плоды, шелк, пурпур, цветные шерстяные ткани, ювелирные изделия, цепное оружие. Около 1000 г. Венеция очистила Адриатическое море от далматинских пиратов и стала на нем господствовать. Она создала большой флот. Византийский император Алексей Комнин (1081- 1118 гг.) дал Венеции торговые привилегии в империи за помощь, оказанную ею Византии в борьбе с арабами и норманнами. В XI в, Венеция обстраивается красивыми зданиями: воздвигается собор св. Марка в византийском стиле. С XI в. начинает выдвигаться Генуя в Лигурийском заливе. Она торгует в западной части Средиземного моря. Ее корабли ходят и в Сирию. В конце XI в. у нее уже сильный флот.

 


 

2) Организация торговли: торговые гильдии, торговые кампании

Торговые ассоциации. Главной отличительной чертой торгово-промышленного строя средних веков является ассоциация. Ремесленники и купцы, соединившись в общи ны, сделались горожанами и вместе со свободой завоевали себе льготы и привилегии. Ассоциация, давшая им свобо ду, позднее способствовала их благосостоянию, но по мере того, как развивались промышленность и торговля, она при няла новые формы, приспособленные к новым условиям и внушенные прямым интересом. Число групп увеличивает ся, торговля более прежнего обособляется от промышлен ности, ассоциации становятся соперниками и стараются при обретать привилегии и монополии.

На севере Франции, в Нидерландах, на берегах Рейда в начале XII в., а может быть и раньше, в каждом городе об разовались ассоциации купцов, которые приобретали при вилегии и вскоре добивались права надзора и юрисдикции не только в торговле, но часто и в областной промышлен ности; это были купеческие гильдии, называвшиеся в неко торых странах также ганзами, В некоторых городах эти ассоциации слились с коммуной, чаще они оставались обо собленными, но почти всегда они умели приобретать пер венствующее положение. Купцы, входившие в них, не скла дывали своих капиталов, но составляли нечто вроде синдиката с целью устранять конкуренцию, взаимно поддер живать друг друга, обезопасить себя от риска и обеспечи вать себе сбыт и привилегии. Так, руанская гильдия облада ла с XII в. монополией на нормандскую торговлю с Ирландией, конторой в Лондоне, льготами на английских ярмарках и исключительным правом торговли на Нижней Сене; парижская ганза, со своей стороны, добилась исклю чительного права навигации до реке в пределах королевско го домена; арраская гильдия была освобождена от дорож ных пошлин, которыми облагались в Бопоме все товары, шедшие во Фландрию или из нее.

Торговые общества; ломбардцы. На юге Франции и особенно в Италии ассоциации купцов приняли особую форму - торговых обществ, которые отличались от север ных ассоциаций тем, что члены его соединяли свои капита лы для общих предприятий и затем делили между собой барыши. Такие совместные предприятия, редко встречавши еся в средневековой промышленности, были уже в ХIII в. душой торговли.

В Италии торговое общество получило свое настоящее устройство, и там же оно, по-видимому, и возникло. Поэто му итальянские общества играют на рынках Западной Ев ропы более видную роль, чем торговые общества других стран. Во Флоренции, Пизе, Лукке, Сиенне, Милане, Ге нуе, Венеции и Риме существует по нескольку крупных фирм, которые уже не довольствуются одним посещением ярмарок; они имеют постоянных представителей в больших торговых городах - в Лондоне, Париже, Монпелье, Брюгге и Лилле. В одном Париже насчитывалось в 1292 г. 16 ита льянских обществ. Флорентийские фамилии Барди, Фрес кобальди, Перуцци принимали участие во всех крупных сделках материка и Англии. С торговлей в собственном смысле, то есть с транспортной торговлей, итальянские куп цы, которых всех безразлично называли ломбардцами, со единяли разменные и банковские операции. Отчасти благо даря им урегулировалась торговля деньгами и вошел в употребление кредит к великой выгоде торговли и промыш ленности. По-видимому, они же выдумали в XIII в. для нужд своей торговли вексель и при всяком удобном случае рас пространяли его употребление.

Колонии; конторы и консулы. Купцы, оперировав шие за собственный ечет или за счет торговых обществ в иностранных городах, создали для взаимного обеспечения другой вид ассоциации. Купцы, говорившие одним языком или происходившие из одной страны, соединялись и сооб ща владели конторами, складами и базарами. Каждая груп па стояла под покровительством одного лица, именовавше гося в торговых городах Запада капитаном, а в портах Сре диземного моря - морским консулом. Он пользовался дисциплинарной властью над своими соотечественниками и поддерживал их на суде в случае споров с местными жи телями или с купцами других стран. Таково происхождение консульств.

Ганзы. Иногда образовывались конфедерации более крупные, чем компании и общества; такие товарищества носили название ганз. Наиболее известным из них был зна менитый ганзейский союз, торгово-политическая конфеде рация балтийских городов, возникшая в XIII в. Но суще ствовало и множество других ассоциаций того же рода, из которых одни исчезли вскоре после своего появления, а дру гие просуществовали несколько веков. К числу последних принадлежали главным образом Ганза семнадцати городов и Лондонская ганза.

Так называемая Ганза семнадцати городов в действитель ности насчитывала к концу XIII в. около 60 городов, но на звание, данное ей по первоначальному числу городов, пере жило позднейший прирост. Эта ассоциация образовалась в начале XIII в. вследствие соглашения купцов семнадцати больших мануфактурных городов Шампани, Фландрии, Пикардии и Геннегау; целью ее была торговля на шампанс ких ярмарках. К ней постепенно присоединились купцы, привозившие на ярмарки произведения брабантских, нор мандских и французских мануфактур.

Лондонская ганза была открыта, по-видимому, для всех купцов германской расы, посещавших английские ярмарки; но нам хорошо известна организация только фламандской ветви. Центром этой ассоциации был Брюгге; кассу хранили эшевены этого города, и директором компании мог быть толь ко гражданин Брюгге. Этот директор назывался графом; при нем состоял помощник из граждан Ипра, носивший титул оруженосца (de schildrag), и совет, состоявший из неравного числа представителей от каждого из союзных городов. Меж ду статьями союзного договора надо отметить следующие: обязательство не иметь сношений с купцом, обманувшим ганзейца, запрещение принимать в ганзу людей, работающих своими руками (устав упоминает специально о валяльщиках, ткачах, плотниках, сапожниках, малярах, «имеющих синие ногти» медниках и т. п.). Во избежание обманов при вступле нии в члены союза от вступающего требовалось представле ние свидетельства о том, что он не ремесленник или что он бросил свое ремесло более года и одного дня назад; это удо стоверение выдавалось эшевенами каждой коммуны при уп лате одной марки золотом. Право вступления в ганзу можно было купить в Лондоне, Винчестере или в одном из больших торговых портов Англии или Шотландии. Для этого требо валось присутствие шильдрага и известного числа посредни ков. На материке члены принимались только б Брюгге. Сын ганзейца платил за вступление лишь 5 су и 3 денье, прочие платили по 30 су и 3 денье. Ганзейские города, поименован ные в учредительном акте, были: Брюгге, Ипр, Диксмюд, Арденбург, Уденбург, Дамм, Турут, Турнэ, Лилль, Орши, Фюрн, Дортбург, Изендик, Тер-Мюйден, Берг, Байлейль и Поперинг. В ассоциации участвовали четыре французских города. Следует заметить, что мы не находим в ней ни Гента, ни Дуэ, торговое значение которых было, однако, довольно велико; может быть, отсюда следует заключить, что они не хотели участвовать в союзе, который стремился монополи зировать всю английскую торговлю в руках крупной буржуа зии. Как бы то ни было, эти два города и некоторые другие в 1261 г. возобновили в Нортхемптоне договор, заключенный 20 лет назад, целью которого было создать лигу против об манов в торговле.