Осная цистерна для соляной кислоты, модель 15-1554
Назначение: для перевозки соляной кислоты
| Номер проекта | 1554.00.000 | по осям сцепления автосцепок | Количество секций котла, шт. | ||
| Технические условия | ТУ 24.00.529-82 | по концевым балкам рамы | Наличие парообогревательной рубашки | нет | |
| Модель вагона | 15-1554 | Высота от уровня верха головок | Наличие теплоизоляции | нет | |
| Тип вагона | - | рельсов максимальная, мм | Наличие теневой защиты | нет | |
| Изготовитель | ОАО «МЗТМ» | Количество осей, шт. | Наличие предохранительно клапана | есть | |
| Грузоподъемность, т | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие предохранительно-впускного | ||
| Масса тары вагона, т | 21,66 | Наличие переходной площадки | нет | клапана | есть |
| Нагрузка : | Наличие стояночного тормоза | есть | Способ налива и слива | верхний сифо- | |
| статическая осевая, кН(тс) | 205,02 (20,92) | Диаметр котла внутренний, мм | нированием | ||
| погонная, кН/м (тс/м) | 68,28 (6,96) | Длина котла наружная, мм | Количество лестниц, шт.: | ||
| Объем котла, м3: | Удельный объем, м3/т | 0,85 | наружных | ||
| полный | 54,07 | Количество верхних люков, шт. | внутренних | нет | |
| полезный | 52,80 | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | Максимально допустимая температура | |
| Скорость конструкционная, км/ч | Условное рабочее давление в котле | загружаемого продукта, °С | +20 | ||
| Габарит | 02-ВМ (02-Т) | (по регулировке предохранительного | Год постановки на серийное | ||
| База вагона, мм | клапана), МПа (кгс/см2) | 0,196 (2,0) | производство | ||
| Длина, мм: | Давление создаваемое в котле при | Год снятия с серийного производства | |||
| гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,54 (5,5) | Возможность установки буферов | нет |