Формування вантажної одиниці.

Кафедра конструювання машин

Методичні вказівки до виконання курсового проекту (роботи)

З дисципліни

 

«Підйомно-транспортні машини»

Методичні вказівки до виконання лабораторної роботи студентами із спеціальностей:

6.100404 - "організація перевезень та управління на транспорті",

6.100401 - "Організація і регулювання дорожного руху".

 

Затверджено на засіданні кафедри

конструювання машин

протокол №1 від 31.01.2008р.

 

Київ 2009

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ КУРСОВОЇ РОБОТИ (проекту)

У результаті виконання курсової роботи студенти мають вивчити такі пи­тання в галузі автотранспортних і навантажувально-розвантажувальних засобів:

а) техніко-експлуатаційні вимоги;

б) основні технічні і експлуатаційні параметри;

в) методику їх вибору;

г) основні положення методики розробки транспортно-технологічних
схем доставки вантажів.

Для розв'язання цих задач студент одержує особисте завдання за варіан­тами, виконує їх під керівництвом викладача і захищає виконану роботу.

ВИБІР АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ І ЗЗВМ, ВИВЧЕННЯ ЇХ ТЕХНІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ

Вибір варіанта обчислення

Вибір обчислення є чотиризначною цифрою а, b, с, d, де aі b - відповідно останні цифри номера залікової книжки студента; с і d - відповідно останні цифри номера студента за списком групи. Якщо в номері варіанту є однакові цифри, то необхідно корегувати номери: кожну однакову цифру, починаючи з другої, збільшують на мінімальне значення так, щоб одержати чотири різні цифри. Наприклад, якщо за заліковою книжкою і номером у списку одержали номер 1111, то матимемо (1) (1+1) (1+2)(4), а номер варіанту буде 1234.

Вибір вихідних даних

Цей етап полягає у виборі виду вантажу за галузями народного господарства, назви вантажу і розміру партії.

1.2.1. Вибір виду вантажу за галузями народного господарства виконується відповідно до номера варіанта за табл. 1. Вибирається чотири види продукції. Наприклад, номер варіанта 1378. З табл. 1 вибираються 1-ша, 3-тя, 7-ма та
8-ма позиції вантажів.

1.2.2. Вибір назви вантажу. Вибирається з Прейскуранту N13-01-02 для видів вантажів за варіантами згідно з ініціалами студента: перша літера назви вантажу відповідає першій літері прізвища студента (а за відсутністю такого вантажу - по імені або по батькові).

1.2.3. Розрахунок розміру партії вантажу.

Розмір партії вантажу для кожного виду за заданим варіантом:

де Хі - дорівнює цифрам шифру (Х=а, в, с, d);

qуі - максимальний розмір партії вантажу (і=1, 2, 3, 4) з табл. 1.

1.2.4. Дальність доставки

1.2.4.1.На основному маршруті lв = 2*Nс + 10, де Nс - номер студента за списком.

1.2.4.2.На додатковому маршруті (по останній цифрі номера залікової книжки студента):

Варіант
lв, км

 

Таблиця 1

 

№ п.п. Види вантажу галузей народного господарства Максимальний розмір партії, т
1. Продукція сільського господарства
2. Продукція лісової, деревообробної і целюлозно-паперової промисловості
3. Будівельні вантажі
4. Продукція паливно-енергетичної та автобудівельної промисловості
5. Електронна техніка та електротехнічне обладнання
6. Продукція металургійної промисловості
7. Продукція металообробної і машинобудівної промислово­сті
8. Продукція хімічної промисловості
9. Продукція харчової, м'ясної, молочної і рибної промисло­вості
10. Продукція легкої і поліграфічної промисловості

 

1.2.5. Варіанти доставки (за двома останніми цифрами залікової книжки).

Варіант
Схема доставки П-СПТ ГІ-СХР П-ТТ п-тз П-ТМ
Варіант
Схема доставки П-ТРФ П-П СХР-ТТ тз-спт тм-спт

Позначення: П - склад виробництва, СПТ - склад споживання; СХР - склад зберігання; ТТ - торговий термінал; ТЗ - термінал залізничний; ТМ - тер­мінал морський; ТРФ - термінал річкового флоту.

Формування вантажної одиниці.

Мета: визначення технологічної, транспортної тари, а також засобу збільшення вантажного місця (ЗЗВМ).

Завдання:

а) визначити вид стандартної тари з урахуванням дальності та схеми доставки, зазначити номери державного стандарту;

б) сформувати ЗЗВМ для кожного вантажу.(Для обґрунтування маси-брутто ЗЗВМ розробити схему його формування у двох проекціях на міліметровому папері. Зазначити засоби укріплення ЗЗВМ по необхідності);

в) охарактеризувати основні вимоги до перевезень та зберігання вантажів у відповідності від дальності та схеми доставки та способи виконання цих вимог (Правила перевезень);

г) заповнити табл. Д.1 (див. Додаток 1) з урахуванням варіантів схем доставки вантажів;

д) розрахувати показники ефективності використання ЗЗВМ.
(Маса-брутто ЗЗВМ повинна відповідати умові кратності розміру партії вантажу).

Вибір рухомого складу.

Мета: вибір рухомого складу з урахуванням виду вантажу, розміру партії вантажу, дальності, схеми доставки, а також дорожніх та транспортних умов перевезень.

Завдання:

а) описати принципи вибору рухомого складу і їх використання стосовно задачі;

б) виписати з довідника основні технічні характеристики автомобілів;

в) заповнити таблицю Д. 1.2 (Додаток 1).

В колонку 3 надати автомобілі групи А (вісьове навантаження менше або дорівнює 10(18)т).

В колонку 4 надати автомобілі групи Б (вісьове навантаження менше або дорівнює 6(11)т).

В колонку 5 надати автомобілі з бортовими навантажувально-розвантажувальними засобами.

В колонку 6 можна надати автомобілі з колонок 3 або 4.

Для кожного автомобіля зазначити Його вантажопідйомність, вісьову масу, та масу і вантажопідйомність бортового навантажувально-розвантажувального засобу (кол.5).

При необхідності, якщо в типажу відсутній автомобіль наданої вантажо­підйомності, розмір партії можна поділити на кілька їздок.

2. ВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ВАНТАЖНИХ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ (АТЗ)

Вихідні дані: з розділу 1 вибрати 2 моделі АТЗ з різними величинами q. Для парного номера студента за списком вибирати автомобілі для парних но­мерів шифру виду вантажу. Для непарного номера за списком - вибирати авто­мобілі для вантажів з непарним номером шифру.

Зміст роботи.

Знайти числові значення наведених характеристик.