Определение приведенных моментов сил сопротивления и движущих сил
Определение размеров, масс и моментов инерции звеньев рычажного механизма
Входными параметрами геометрического синтеза кривошипно-ползунного механизма являются: ход ползуна H=0.15 м,
= =
,=
=0.
1АВ=l2 = 0,383 м, е = 0 м.
Координата центра масс шатуна
=
=0.35
0.35·0.383=0.134 м.
Массы звеньев (заданы):
= 6 кг,
=3 кг,
=3 кг.
Силы тяжести звеньев:
=6·9.81=58.86 Н.
=3·9.81=29.43 Н.
=3·9.81=29.43 Н.
Моменты инерции звеньев:
=0.3·
=0.3·6·
=0.0405 кг·
,
=0.1·
=0.1·3·
=0.044 кг·
.
Динамика машинного агрегата
Задачи динамики машинного агрегата.
Задачами раздела являются:
Динамический синтез машинного агрегата с рычажным механизмом по заданному коэффициенту неравномерности и определение постоянной части проведенного момента инерции и момента инерции маховика
.
Динамический анализ движения звена с определением действительной угловой скорости и углового ускорения внутри цикла установившегося движения. Основным наиболее энергоемким является двигатель внутреннего сгорания.
Структурный анализ рычажного механизма
Кривошипно-ползунный механизм двигателя предназначен для преобразования поступательного движения поршня во вращательное движение механизма на рабочем ходе расширения или преобразования вращательного движения кривошипа в возвратно-поступательное движение поршня на холостом ходе сжатия и выхлопа.
Структурная схема механизма приведена на рисунке 3.1
Рисунок 3.1
Звенья:
1 – кривошип, 2 – шатун, 3 – ползун, 4 – стойка.
Число подвижных звеньев n=3.
Кинематические пары:
А(1,2) – вращательная, 5 класса,
В(2,3) – вращательная, 5 класса,
С(3,4) – поступательная, 5 класса,
О(4,1) – вращательная, 5 класса.
Число кинематических пар 5 класса - .
Число кинематических пар 4 класса - .
Так как механизм плоский, то W находим по формуле Чебышева.
. Так как
то механизм определенного движения с одной обобщенной координатой
.
Разложение механизма на структурные группы:
Рисунок 3.2
Формула строения механизма: I(1.0)II(2.3), механизм 2-го класса.
Определение размеров и параметров рычажного механизма
Построение планов положения механизма
Для построения планов выбираем масштабный коэффициент длин
.
Определяем чертёжные размеры механизма:
OA= =
=75 мм.
AB= =
=191.5 мм.
=
=
=67 мм.
Аналитический метод
№ п/п | Формулы и расчёт |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Определение приведенных моментов сил сопротивления и движущих сил
Схема механизма с указанием действующих сил показана на рис. 2.4.
Рисунок 2.4
Приведенный момент сил сопротивления определяется из равенства мощностей, согласно которому мощность момента
равна сумме мощностей от силы полезного сопротивления и сил тяжести звеньев:
,
откуда
,
где ,, если угловая скорость
направлена против часовой стрелки, и sign, если она направлена по часовой стрелке.
Приведенный момент сил сопротивления принимается постоянным и определяется из условия, что за цикл установившегося движения машины имеет место равенство работ движущих сил (АДЦ) и сил сопротивления (АСЦ),
т.е. АСЦ = - АДЦ.
Работа движущих сил:
Интегрирование выполняется численным методом по способу трапеций:
,
Где .
Так как постоянен, то работа сил сопротивления за цикл равна
, то приведенный момент движущихся сил равен
3.7 Определение переменной составляющей приведенного момента инерции
Переменная составляющая определяется из условия равенства кинетических энергий, т.е. кинетическая энергия звена приведения, имеющая момент инерции
, равна сумме кинетических энергий звеньев, характеризуемых переменными функциями:
Разделив это выражение на , с учётом того что
, получим:
Для звеньев 2,3 кривошипно-шатунного механизма получим:
Находим значение переменной составляющей приведённого момента инерции для контрольного положения №9.
=0.0176
тогда
Производная необходимая в последующем для определения закона движения звена приведения, имеет вид:
Принимаем , так как кривошип вращается по часовой стрелке.