Последний шанс Элизабет Магидс

ТАЙНЫ РУАЛЯ АМУНДСЕНА

Заочное путешествие. Материал для мероприятия по Году экологии - «Амундсен - Наполеон полярных стран». К 22 апреля - Дню Земли, к 16 июля - 145 - летию со дня рождения норвежского полярного путешественника

Сегодня для искателей приключений настали тяжелые времена. Недоступных мест, о познании которых человечество мечтало столетиями, кажется, больше не осталось. Профессия путешественника-первооткрывателя доживает последние дни. Уже сейчас она кажется несовременной: к чему плыть за тридевять земель, годами дрейфовать во льдах, пробираться сквозь ледяную пустыню или непроходимые джунгли, если в любую точку земного шара можно прилететь на самолете, вертолете, дирижабле или аэроплане?

Люди побывали на Северном и Южном полюсах, исследовали горы, пустыни и джунгли… Открыли истоки великих рек и даже придумали дату в календаре - День Земли. Это название используется по отношению к различным мероприятиям, проводящимся весной и призванным побудить людей быть внимательнее к хрупкой и уязвимой окружающей среде на планете Земля.

Но в 1928 году время героев еще не закончилось.

В рамках Года экологии и гражданской инициативы «День Земли» в апреле 2017 года в библиотеке «Фолиант» пройдет заочное путешествие «Амундсен - Наполеон полярных стран». Оно будет посвящено 145 - летию со дня рождения норвежского путешественника, ученого и рекордсмена.

Руаль Амундсен (16 июля 1872 - 18 июня 1928) был первым человеком, достигшим Южного полюса. Случилось это 14 декабря 1911 года. Первым человеком (совместно с Оскаром Вистингом), побывавшим на обоих географических полюсах планеты. Первым путешественником, совершившим морской переход Северо-Западным проходом (по проливам Канадского архипелага), позднее совершившим переход Северо-Восточным путём (вдоль берегов Сибири), впервые замкнувшим кругосветную дистанцию за Полярным кругом. Одним из пионеров применения авиации -гидросамолётов и дирижаблей - в арктических путешествиях. Национальной гордостью Норвегии, и, по выражению Р. Хантфорд, «Наполеоном полярных стран».

Руаль Амундсен имел награды многих стран мира, в том числе высшую награду США - Золотую медаль Конгресса. А погиб путешественник в 1928 году во время поисков пропавшей экспедиции Умберто Нобиле.

Теперь именем Амундсена названы многочисленные географические объекты, а сам он стал человеком - легендой. На вечере читатели чуть ближе прикоснутся к биографии первооткрывателя, вместе посмотрят документальный фильм о нем из цикла «Гении и злодеи», познакомятся с историей его последней спасательной экспедиции и подумают, зачем Руаль Амундсен собирался спасать человека, который вызывал у него только отрицательные эмоции?

Зачем отправился на поиски своего врага на хлипком самолете, совершенно не приспособленном для полетов к Северу?

Любил ли путешественник свою американскую невесту Элизабет Магидс?Кем была для негоКристина Элизабет Беннетт,руки которой он добивался двенадцать лет? По какой причине судился со своим братом Леоном?

Руаль Амундсен достиг всего, чего хотел, но счастья это ему не принесло. Так чем же был итог его последней экспедиции - подвигом, несчастным случаем или самоубийством?

Итак….

 

Мировая новость 1928 года

 

Ломается даже совершенная техника: дирижабль, на котором летела итальянская исследовательская экспедиция, потерпел аварию в Северном Ледовитом океане, часть экипажа оказалась на льду. Это стало мировой новостью номер один, и в гонку по спасению несчастных включились многие страны.

В Арктику отправились советские и норвежские ледоколы, готовилась итальянская экспедиция, собирались что-то предпринять французы, в Норвегии действовал штаб по спасению потерпевших аварию, их искали летчики-добровольцы… Время шло, надежда таяла…И тогда за дело взялся последний великий путешественник ХХ века - Руаль Эгельбрегт Гравнинг Амундсен.

…Представьте себе порт в норвежском городе Тромсе…Причал, лодка, сидящие на веслах гребцы, глядящая во все глаза толпа. В холодной серой воде отражается закатное солнце. Главный герой застыл на краю пирса. Худое, словно вырезанное из темного дерева, иссеченное морщинами лицо, холодные глаза. Этот человек - 56-летний Руаль Амундсен. Он высок и чуть сутуловат, на нем длинное кожаное пальто, на шее небрежно повязан толстый шерстяной шарф.

Глядя на него, любой мальчишка из Тромсе сразу поймет: герой собирается отправиться в очередное путешествие - опасное, захватывающее, полное приключений.

Накануне по местному радио транслировалась посвященная ему передача, на эпитеты ведущий не скупился:

- …Руаль совершил то, о чем любой путешественник может только мечтать. В 1903-1906 годах он впервые в истории прошел по Северо-Западному проходу из Атлантического океана в Тихий - через льды, на крохотной рыболовецкой шхуне! Экспедицию к Южному полюсу Амундсен организовывал в долг, выходил из порта ночью, спасаясь от кредиторов, - и достиг его в 1912 году.

Во время путешествия к Северному полюсу его корабль был затерт льдами. Наш великий соотечественник пытался достичь полюса на самолете, но тот попал в аварию…

И все же Руаль реализовал свою мечту - в 1926 году он пролетел над Северным полюсом на дирижабле «Норвегия», которым управлял его конструктор, итальянец Нобиле. Теперь Руаль отправляется в путь, чтобы спасти Нобиле, своего спутника и друга. Его гидросамолет стартует из нашего порта…

На поиски генерала Нобиле

Воздушная лодка Амундсена похожа на яхту. Прекрасный, как лебедь или как ангел смерти, 18-метровый гидроплан «Латам - 47» мягко покачивается на воде. Он предоставлен Амундсену французским правительством, а поведет его опытный военный пилот - капитан Гильбо, кавалер ордена Почетного легиона. Ему будет помогать механик Брази,много лет прослуживший в ВВС Франции. Кроме них в состав экипажа войдут второй пилот и радист. Амундсен захватит с собой и собственного летчика, лейтенанта Дитриксона. В итоге, «Латам» поднимет в воздух шесть человек, для такой махины это - сущая ерунда.

Амундсен направляется к лодке, ему аплодируют: «Удачи, Руаль! Возвращайся с победой!» В Тромсе не знают, что он собирается спасти человека, который вызывает у него отнюдь не положительные эмоции. Амундсен не любит делиться славой, а во время перелета через Северный полюс он был главным, но не самым важным. Дирижабль вел Умберто Нобиле. После того как путешествие закончилось, ему досталась изрядная доля рукоплесканий и хвалебных статей. Читая их, Амундсен говорил знакомым, что полеты надо льдами - ерунда, поглядел бы он на итальянского франта на льду.

Вот Нобиле на нем и оказался: его дирижабль зацепился за торосы капитанской гондолой, и она рухнула на лед. Нобиле с частью экипажа, как могут, выживают в ледяной пустыне, шестеро человек из другой гондолы полетели дальше - неуправляемый дымящийся дирижабль понес их навстречу смерти. Команда Нобиле разбила палатку, у них есть радиостанция. Сам генерал и один человек из его группы переломали себе кости, продуктов хватит ненадолго, стоит 37-градусный мороз.

Вот и пришло время для эффектного выхода на сцену: молодые летчики не могут найти Нобиле, за дело возьмется знаток полярных пустынь Руаль Амундсен. Человек, много раз ставивший на кон свою жизнь и пока что обыгрывавший смерть…

Вот только какие у него на этот раз карты? По правде говоря, он и сам этого

не знает и надеется на никогда не подводившую его судьбу. А может, думает и о другом: не так давно в интервью, которое получил-таки прорвавшийся в его усадьбу настырный газетчик, Амундсен сказал, что на свете нет ничего прекраснее бело-голубых, залитых слепящим солнечным светом, бескрайних ледяных равнин, и ему хотелось бы умереть среди них. Быстро и красиво, по-рыцарски...

Амундсен спускается в лодку, поворачивается к толпе и поднимает руку: он прощается с Норвегией. Гребцы взялись за весла, заработали двигатели «Латама» - до взлета остается минут пятнадцать. Люди бросают в воздух шляпы: такое не каждому повезет увидеть - национальный герой скрытен и часто отправляется навстречу подвигу инкогнито, под чужим именем.

Жизнь полярного исследователя похожа на спектакль, секрет его успеха - в неожиданности, непредсказуемости сюжетных ходов. Герой должен появляться не там, где его ждут, делать не то, на что рассчитывает публика: 16 лет назад все думали, что он отправится на Северный полюс. Ради этого путешествия, которое грозило затянуться на пять-семь лет, знаменитый полярник Фритьоф Нансен отдал ему судно «Фрам». Амундсен же отправился на еще не покоренный Южный полюс и уложился в два года, опередив погибшую экспедицию англичанина Роберта Скотта. Кульминация вышла неожиданной и эффектной - герой выходит из другой кулисы и объявляет себя победителем…

Позже говорили, что и радио на дирижабле «Норвегия» не работало, потому что он его специально сломал: перед возвращением Амундсена люди должны были как следует поволноваться. Но это вздор, вымысел недоброжелателей: достигнув полюса, дирижабль просто попал в зону радиомолчания.

Он не удивился, узнав, что эти слухи распускал сам Нобиле: ничтожество, жалкий итальяшка, слабенький инженеришка, конструктор дирижаблей, не знающий, что такое лыжи и мороз… Ничего, теперь он на своей шкуре почувствовал, каково просыпаться в спальном мешке на морозе, когда на лету замерзают плевки. Туда бы и всех его врагов - тех, кто считает, что Руаль Амундсен сошел с ума…

Лодка причалила к гидроплану, Амундсен поднялся в кабину. Двигатели плюнули черным дымом, «Латам» взревел, помчался вперед и оторвался от воды. Пять с половиной тонн металла и обтянутого беленым полотном дерева плавно поднялись в воздух, и гидросамолет направился к предполагаемому месту аварии. Это было 18 июня 1928 года в четыре часа дня.

 

«Шерше ля фам!»

 

«Латам» становился все меньше и меньше, секретарь Амундсена, его племянник Густав, глядел ему вслед из-под руки: до сих пор дядюшка выигрывал, но что будет сейчас? «Латам» дядюшке предоставили ради рекламы - каждая страна рада поучаствовать в гонке за спасение экспедиции Нобиле. Для Средиземного моря гидроплан, может, и хорош, но кто решил послать хрупкую деревянную машину на Север, в край жестоких штормов и льдов?

Тут нужен надежный немецкий гидросамолет «Дорнье», но дядя рассорился с Германией, и за алюминиевый аэроплан пришлось бы платить. О чем думал Амундсен, принимая французский подарок? Ведь «Латам» рассыплется от удара даже небольшой волны! И что станется с интересами семьи? Через несколько дней в Осло должен причалить пароход, на котором приплывет Элизабет Магидс, американская невеста Руаля. Если они поженятся, американка унаследует все доходы, которые еще много лет способно приносить дядино имя.

Другая женщина, которой Амундсен добивался двенадцать лет, приехала в Норвегию три дня назад - проведать родню. Годы переписки, редкие визиты в Лондон, где Кисс - Кристина Элизабет Беннетт - жила с мужем и двумя детьми. Ради нее он готовился вслед за Южным покорить и Северный полюс. Из-за нее три года назад медлил с отплытием: легко ли зарыться среди льдов на пять-семь лет, отправившись на край света без обратного билета, когда забрезжила надежда?

Кисс играла с ним, как с котенком, - то подзывая, то отталкивая: она была светской дамой и вела во всех отношениях приятную жизнь. Амундсен знал: чтобы завоевать женщину, надо поразить ее воображение. Это и случилось в 1925 году, когда оба гидросамолета экспедиции, летевшей к Северному полюсу, приземлились среди торосов и оказались зажаты льдами.

Экипажи чудом нашли друг друга, починили одну из машин, вырубили деревянными лопатами торос, 300 метров тащили на себе гидросамолет до взлетной горки, за которой оказалась полынья, - и пилот сумел оторвать от земли поврежденную, перегруженную машину. Полярники вернулись, когда их уже похоронили.

Самолет приводнился в 25 километрах от мыса Нордкап, пароход доставил полярников в Конгсфьорд, откуда уже готовилась отплыть спасательная экспедиция. Там их поначалу не узнали: люди, улетевшие 27 дней назад, вернулись постаревшими лет на пятнадцать. Об этом писали газеты всего мира, фотографии чудом спасшихся членов экспедиции были на первых полосах.

Кисс была поражена ледовой эпопеей Руаля и засобиралась в Норвегию. Все совпало - в это время она крепко повздорила с мужем и решила, что пришла пора начать новую жизнь… Но Амундсен попросил миссис Беннетт не приезжать: Кисс была желанна, пока казалась недостижимой - выкарабкавшись из ледяной ловушки, он, как оказалось, выбрался и из любовной.

И англичанка Элизабет, и плывшая к нему из Америки другая Элизабет - Магидс, были его тайной, о них не знал никто, кроме самых близких. Руаль писал обеим женщинам письма, беседовал с ними в своем дневнике - и это были очень откровенные разговоры…

Дневник остался в надежных руках, и, если Руаль не вернется, о его мыслях никто никогда не узнает. Герой останется героем, рыцарем без страха и упрека, а то, что он сгорал от тоски и желания, опускался до жалких просьб, строил воздушные замки и называл «своей женушкой» чужую жену, умрет вместе с ним.

 

Бегство от самого себя

 

Амундсен улетел в неизвестность, убегая от минувшей любви, по-прежнему тревожившей его память, от женщины, которая собиралась подарить ему счастье, от ждущих чуда поклонников, ставших врагами близких… И от самого себя.

Мотор ревет, Руаль, сидя рядом с пилотом, смотрит на раскинувшийся внизу океан. Им предстоит пролететь сотни миль: впереди посадка и дозаправка, поиски красной палатки Нобиле. Руаль сидит неподвижно, как статуя, и 36-летний Рене Гильбо, пилот, прошедший войну и повидавший разное, поневоле чувствует робость. О чем думает этот человек-легенда? Может, оттачивает детали своего плана...

То, куда именно лететь и как сажать на неровный снег машину, Руаль с пилотом еще не обсуждали. Гильбо разворачивает самолет и ведет его к острову Медвежий кратчайшим путем, оставив при себе сомнения: не лучше ли взять ближе к берегу, ведь навигационные приборы несовершенны, и над океаном может случиться всякое... Но у людей Нобиле мало провизии, теплых вещей, среди них есть раненые - дорог каждый час…

Гильбо кажется, что Амундсен излучает непоколебимое спокойствие и уверенность в себе, но что творится в его голове на самом деле? А на самом деле Амундсен устал и ожесточен. Весь последний год он был не у дел, потом его позвали в штаб по поиску экспедиции Нобиле, но там он оказался «свадебным генералом», поисками руководили молодые летчики, знатоки техники, опытные пилоты...

Лет двадцать назад он учился пилотировать самолет, но навыки устарели. Что проку в век моторов от того, кто назубок знает морские течения, умеет управляться с собачьей упряжкой и выживать в лютый мороз? У нового времени будут новые герои...

Он с детства мечтал о славе и готовил себя к подвигу. Закалялся, тренировал волю, ходил в дальние лыжные походы, приучал себя к морю. От большого - к малому, от плавания матросом - к собственному кораблю: его жизнь была загодя размечена, и он достиг всего, чего хотел. Но счастья это не принесло: он был создан для побед, а побеждать стало некого, времена великих географических открытий подошли к концу. И он бился, словно выброшенная на берег рыба, копил мнимые обиды, делал глупости, за которые приходилось дорого платить.

В 1913 году его не так поприветствовали в Лондоне - тост, произнесенный на торжественном обеде, показался ему издевкой. Он отомстил, в своей автобиографии назвав британцев «нацией неудачников, не умеющих принимать поражения».

В Германии его не выносят из-за возвращенных во время Первой мировой наград. С Италией он повздорил из-за Нобиле и назвал итальянцев вырождающимся народом.

Прислушиваясь к мерному гулу двигателя «Латама» и рассчитывая маршрут, Амундсен в который раз обновлял списки врагов: Нобиле, болтающий направо и налево, что во время полета на «Норвегии» Амундсен почти не вставал с кресла и ничего не делал, газетные писаки, растрезвонившие, как во время неудачного дрейфа к Северному полюсу он оставил корабль. Брат Леон… Когда-то у него не было друга ближе, теперь же он готов его убить.

Амундсен представил, как он вернется домой живым и женится на Элизабет. Одно время Бесс была нужна ему как источник вдохновения, как звезда, освещавшая путь. И вдруг как снег на голову телеграмма от Кисс: «Развожусь с мужем, еду в Норвегию, люблю».

Руаль вспомнил первую встречу с Кисс Беннетт: торжественный обед, широко

распахнутые карие глаза хорошенькой соседки по столу, дурацкие реплики то и дело встревавшего в разговор недотепы-мужа. Тогда Кисс подарила ему фиалку - на долгую память и счастье. Амундсен решил, что это счастливое предзнаменование.

Теперь ему было жутко при одной лишь мысли о свадьбе с Бесс. День за днем, год за годом они будут просыпаться в одной постели, вместе завтракать, болтать о том, о сем. Она станет пенять ему на недостаток внимания или денег, он - вяло отругиваться... И так до тех пор, пока смерть не разлучит их…

Дело кончилось тем, что Амундсен поручил Элизабет Магидс заботам своего секретаря, решив, что все будет хорошо, удача и на сей раз не покинет его, а с проблемой он разберется после возвращения: отделается от Бесс и снова останется один.

 

Тревоги Кисс Беннет

 

Пока «Латам» обходил грозовой фронт, Кисс Беннетт сидела в юридической конторе и, не называя имен, советовалась с адвокатом. В 1913 году, на пике своей ранней славы, покоритель Южного полюса закрутил с ней роман и быстро добился желаемого. Кто же знал, что он влюбится всерьез и надолго?

Когда 40-летний Амундсен вернулся на родину, в Лондон полетели письма: он хотел всего и сразу - требовал оставить мужа, бросить детей, обещая взамен вечную любовь. Кисс поддерживала переписку, в ответ обещая счастье в неопределенном будущем, а когда Руаль приезжал в Лондон, уклонялась от решительного разговора.

Это тянулось долго и ни к чему ее не обязывало: почему бы не поиграть в любовь со знаменитостью? Все шло по-прежнему, роман в письмах развивался своим путем, никак не пересекаясь с реальностью. Но когда Амундсен, отправляясь на Северный полюс, завещал ей оба своих имения, купленных на гонорар от лекций, Кисс испугалась: если Руаль погибнет и о завещании узнает муж, поднимется невероятный скандал. Ее супруг, богатый предприниматель-лесопромышленник, был хорошим человеком, к чему его огорчать? Мимолетный, оставшийся в тайне адюльтер мало что значит. Иное дело - громкий бракоразводный процесс и рухнувшая репутация. Допустить такое она не могла.

...Брат Амундсена Леон постоянно занимался поисками денег на экспедиции и разработкой планов. Руаль был успешным коммерческим предприятием, а Леон - его директором. После путешествий начинались лекционные турне, выходили статьи и книги - все это приносило солидный доход.

Но поход к Северному полюсу принес больше расходов, чем прибыли. На корабле Руаль до полюса так и не добрался, пришлось фрахтовать самолеты, которые стоили бешеных денег и постоянно выходили из строя. Путешественник оказался должен брату, его поместья служили обеспечением долга, но он перевел свое имущество на имя Кисс - это случилось как раз перед тем, как Амундсен полетел к полюсу. Англичанке они были не нужны, но кто спрашивал ее согласия?

Теперь Кисс беспокоило, что на свет божий может выплыть их переписка, что загнанный в угол Леон расскажет, кому его брат отписал имения. Пока что тот держал язык за зубами, вероятно понимая, что после того как откроет рот, Руаль окончательно взбесится, но кто поручится за будущее? Кто, наконец, поручится за благоразумие самого Руаля, непредсказуемого, непонятного, опасного?!

Кисс Беннетт приехала за своими письмами и гарантиями того, что ее оставят в покое.

 

Последний шанс Элизабет Магидс

 

А Элизабет Магидс плыла в Норвегию за счастьем: энергичная американка, жена владельца меховых факторий, знающая толк в бизнесе и выросшая на Аляске, любительница виски и покера, ловко управляющаяся с собачьей упряжкой, верила, что Амундсен - ее шанс.

Они познакомились на Севере, во время его путешествия, знакомство вскоре переросло в роман. Позже он встречался с ней в Америке в период своих лекционных турне. В юности Бесс женила на себе богача Магидса, стала его деловым партнером и сколотила собственное состояние.

Брак с Амундсеном сулил ей шанс подняться еще выше, туда, где обитают короли и президенты, с которыми запросто общается ее любовник, настоящий викинг. Она слышала, что из-за юного Амундсена, в связи с морскими делами одно время жившего в Амстердаме, совершила самоубийство его квартирная хозяйка. Та голландка, может, и поторопилась лезть в петлю, но Бесс, плывущей сейчас в Норвегию на пароходе «Святой Олав», тоже приходится несладко - с мужем она развелась, а ее состояние, после того как цены на меха упали, изрядно усохло.

 

Причины братской вражды

 

Думал об Амундсене и его старший брат Леон, за последний год постаревший лет на десять. Леон не желал Руалю попутного ветра, но при этом понимал, что славная гибель покорителя Южного полюса окончательно похоронит и его.

Леон был самым практичным из четырех братьев Амундсен. Двое из них оказались пустыми прожектерами, а Руаль с детства мечтал о полюсе. Он учился спустя рукава в отличие от Леона, который радовал родителей прилежанием, позже занялся бизнесом и преуспел. Успех брата во многом был и его успехом, а потом Руаль погубил Леона.

Когда между братьями начались судебные разбирательства, Руаль засел за автобиографию, полную поклепов и ненависти. Самому Амундсену автобиография принесла много вреда, а Леона просто уничтожила. В книге Руаль назвал старшего брата предателем и обманщиком, бесстыдно наживавшимся на его путешествиях, даже обвинил в своем банкротстве.

Убежденный трезвенник, Леон начал пить: слушая по радио репортаж о поисках экспедиции Нобиле и наливая очередную рюмку, он пытался понять, когда сжигавшая брата воля к победе обернулась дьявольской энергией саморазрушения.

Наверное, дело в том, что Руаля никогда не волновали другие люди и спокойнее всего он чувствовал себя в одиночестве. Брата раздражали докучливая родня, досаждавшие своими требованиями участники экспедиций, да и женщины в общем-то были для него не важны: заполучив очередную, он терял к ней интерес. Его цель - вершина, на которой царит он один, Руаль Амундсен. Людишки копошатся внизу, до него доносятся лишь их голоса. Он стоит на своей вершине и потихоньку сходит с ума - в тот вечер, когда «Латам» улетел к полюсу, крепко напившийся Леон представил себе именно такую картину.