Условия проведения заездов. О проведении Девятого Чемпионата города

Положение

О проведении Девятого Чемпионата города

По любительским автогонкам

на льду «ЛЁД-2017»

 

г. Железногорск

2017 год


 

Положение

О проведении Девятого Чемпионата города по любительским автогонкам на льду

«ЛЁД-2017»

 

Цели и задачи

1.1. Всестороннее развитие и популяризация автогонок.

1.2. Повышение мастерства водителей, выявление сильнейших

1.3. Организованное проведение досуга молодежи, трудящихся.

1.4. Привлечение молодежи к занятиям автоспортом

1.5. Пропаганда здорового образа жизни

 

Время и место проведения

2.1. Чемпионат проводится в 3 этапа, в течение 6 недель. По одному этапу раз в 2 недели.

2.2. Расписание этапов:

1 этап – 21 января 2017г

2 этап – 4 февраля 2017г

3 этап – 18 февраля 2017г

 

Руководство и организация

3.1. Общее руководство осуществляется Местной Общественной Организацией «Железногорская Городская Федерация Автомобильного Спорта»

3.2. Судейство осуществляется коллегией, утвержденной оргкомитетом Чемпионата:

Главный судья: Шелепов Г.В.

Помощник главного судьи: Курбанов В.З..

Технический комиссар: Александров В.В.

Судейская коллегия: Куртушов К.А., Куртушова Ю.С., Шестаков М.К.,

Александров В.В., Шилов Д.Ю., Коржов А.О., Копанев В.Н., Гук А.Н., Овечкин В.И..

3.3. Во время проведения соревнований присутствие бригады скорой медицинской помощи ФГУЗ «КБ-51».

3.4. За пожарную безопасность ответственность несет Курбанов В.З.. План обеспечения пожарной безопасности на период проведения соревнований прилагается.

 

Расписание соревнований

4.1. Регистрация участников, тех контроль автомобилей 08:00 –10:30

4.2. Свободная тренировка 09:00– 10:30

4.3. Собрание участников, инструктаж и жеребьевка 10:30 –10:45

4.4. Начало заездов 11:00

4.5. Окончание заездов 16:00


Участники соревнований

5.1. К участию в гонках допускаются все желающие, после предварительной регистрации. Любая фальсификация со стороны гонщиков и их представителей, некорректное поведение ко всем лицам, участвующим в гонках, наказывается снятием участника с гонок, результат аннулируется.

5.2. К участию в гонках допускаются как жители ЗАТО Железногорск, так и иногородние участники, на общих условиях.

5.3. Участники при регистрации обязаны иметь Водительское удостоверение категории «В», документы на автомобиль, на котором принимают участие в заездах, СРТС (ПТС если автомобиль не стоит на учете в ГИБДД). В случае не предоставления документов, участники, не допускаются к участию.

5.4. Участники, которым на момент проведения соревнования не исполнилось 18 лет, обязаны предъявить нотариально заверенное письменное согласие на их участие в соревновании от обоих родителей. Однако допуск имеющих такие документы Водителей рассматривается Оргкомитетом строго индивидуально с учетом фактического состояния трассы и фактического состава Участников. Лицензии, разрешения от родителей остаются в секретариате на все время проведения Соревнования.

5.5. Лица, лишённые права управления ТС (по суду) не допускаются к соревнованиям.

5.6. Лица в алкогольном или наркотическом опьянении не допускаются к соревнованиям. При этом стартовый взнос не возвращается.

5.7. Сумма стартового взноса составляет 1500 рублей(за все 3 этапа), и вносится участником в момент регистрации. Бронирование номеров участников 500 рублей. Из этих средств формируется призовой фонд.

5.8. Организатор вправе отказать участнику в регистрации без объяснения причин (Спортивный кодекс РАФ).

 

Автомобили

6.1. К соревнованиям допускаются автомобили, прошедшие технический контроль перед соревнованием

6.2. Классификация:

· 1 класс – автомобили с передним приводом и шипованными шинами

· 2 класс - автомобили с передним приводом и не шипованными шинами

· 3 класс – автомобили с задним приводом и шипованными шинами

· 4 класс - автомобили с задним приводом и не шипованными шинами

· 5 класс - автомобили с полным приводом и шипованными шинами

· 6 класс - автомобили с полным приводом и не шипованными шинами

ИСКЛЮЧЕНИЯ:

Некоторые автомобили могут быть переведены в другой класс, на усмотрение организаторов Чемпионата и по договоренности с организаторами и участником. Но только в формате изменения типа резины, т.е., к примеру, участие автомобиля с передним приводом в классе полного привода и т.д. запрещено.


 

 

Условия проведения заездов

7.1. Всем участникам предоставляется время для свободной тренировки сразу после регистрации, но не позднее окончания времени, отведенного для тренировок.

7.2. Участнику предоставляется один пробный заезд (согласно жеребьевке), после чего происходит контрольный временной замер участника на круге (по средствам электронного хронометража). После того как каждый из участников пройдет первый контрольный замер проводится второй контрольный замер. В зачет будет идти лучшее время после двух заездов.

7.3. После завершения контрольного замера участник обязан вернуться в закрытый парк.

7.4. При прохождении дистанции водитель должен находиться в автомобиле один, быть пристегнутым ремнем безопасности.

7.5. На автомобиле должны быть включены габаритные огни и ближний свет фар.

7.6. Если участник сошел за пределы трассы, то он должен находиться в автомобиле и ждать приезда судейской машины, которая поможет ему вытащить машину на трассу.

7.7. Остальные условия на усмотрение судейской комиссии.

 

 

Определение победителей

 

8.1. На всех этапах участнику, в зависимости от занятого места, начисляются очки. Очки распределяются следующим образом: 1 место – 20 очков, 2 место – 18 очков, 3 место – 16 очков, 4 место – 15 очков, 5 – 14, 6 – 13, 7 – 12, 8 – 11, 9 – 10, 10 – 9, 11 – 8, 12 – 7, 13 – 6, 14 – 5, 15 – 4, 16 – 3, 17 – 2, 18 – 1 очко.

8.2. В Чемпионате побеждает участник, набравший наибольшее число очков.

 

Ответственность сторон

9.1. Организаторы Чемпионата, в лице МОО «Железногорская Городская Федерация Автомобильного Спорта» несут ответственность за подготовку трассы к соревнованиям.

9.2. Организаторы отвечают за уборку мусора на территории трассы.

9.3. Организаторы не несут ответственности за повреждения автомобилей участников во время проведения соревнований и тренировочных заездов.

9.4. Участники несут ответственность за сохранение трассы в исправном состоянии.

9.5. Участники несут ответственность за соблюдение данного положения.

9.6. В момент проведения заездов (просмотровый круг, контрольный замер) участник обязан быть пристегнут ремнем безопасности.

 

Протесты

10.1 Все протесты подаются только в письменном виде на имя Руководителя Гонки со ссылкой на соответствующий пункт настоящего Регламента или его Приложений.

10.2 Протест пишется только от одного участника, коллективные протесты не допускаются.

10.3 Каждый протест должен сопровождаться денежным взносом, равным 100% заявочного взноса.

10.4 Залог возвращается подателю протеста, если протест будет признан обоснованным.


 

Таблица пенализации

Не уплачен стартовый взнос Отказ в старте
Отказ от размещение рекламы спонсора и эмблемы соревнования Снятие с соревнования
Не подчинение судьям Снятие с соревнования
Движение по трассе соревнования в состояние алкогольного опьянения Снятие с соревнования
Повреждение устройства хронометража Штраф 5000 рублей
Грубое нарушение дисциплины членами команды участника и его болельщиками Снятие с соревнования
Нахождение на трассе в момент заезда с не пристегнутым ремнем безопасности Штраф 1000 рублей
Появление на трассе во время подготовительных работ Снятие с соревнования
Отказ от уплаты штрафа Снятие с соревнования
Сбитая шикана Плюс 2 секунды к общему времени за каждую шикану

 

 

Финансирование

12.1. Расходы, связанные с оплатой услуг ФГУЗ КБ-51 за счет субсидии МАУ «Комбинат оздоровительных спортивных сооружений».

12.2. Расходы, связанные с награждением, оплатой судейства несет МОО «Железногорская Городская Федерация Автомобильного Спорта».

 


Технический регламент по допуску автомобилей

к участию в соревнованиях

 

I. Общие положения.

 

Роль оргкомитета

Настоящий документ определяет технические требования к подготовке автомобилей для участия в Чемпионате по любительским автогонкам на льду. Применяется для легковых автомобилей признанных серийными. Настоящие требования разработаны с целью уравнивания спортивных возможностей серийных автомобилей с разными объемами двигателей.

Опасная конструкция

Автомобиль, конструкция которого представляет опасность для других участников соревнований или для зрителей, решением Спортивных комиссаров может быть исключен из соревнований.

Соответствия требованиям

Автомобиль должен соответствовать настоящим техническим требованиям во время всего соревнования.

1.4 Измерения:

Все измерения проводятся на жесткой ровной горизонтальной поверхности.