Порядок расчета параметров срабатывания МТЗ

 

1. Выбирается ток срабатывания селективной МТЗ с независимой характеристикой, установленной на секционном выключателе QB1.

Максимальный рабочий ток через QB1 может быть в худшем случае равен максимальному рабочему току любого из двух трансформаторов (Т1, Т2). В свою очередь, для каждого из трансформаторов Imax раб. при введенном АВР не должно быть более 0,65-0,7 его номинального значения с тем, чтобы не вызывать недопустимую перегрузку оставшегося в работе трансформатора.

IСЗQB1 ³ ,

где K0-коэффициент отстройки, учитывающий погрешность реле и необходимый запас, K0=1,1…1,2 – для реле РТ-40, РТ-80;

KВ – коэффициент возврата реле, KВ=0,8…0,85 для РТ-40, РТ-80;

KСЗП – коэффициент самозапуска, значение которого зависит от схемы и параметров питающей сети, от вида нагрузки и ее параметров, от выбранных параметров срабатывания защиты и автоматики;

IрабmaxQB1 –максимальный рабочий ток через секционный выключатель подстанции IрабmaxQB1=0,7IНТ1= .

 

Приближенное определение тока самозапуска промышленной нагрузки

Для определения сопротивления обобщенной нагрузки в режиме самозапуска в именованных единицах считаем, что мощность нагрузки равна 0,7SНТ.

Тогда

Xнагр.= .

Ток самозапуска определяется как ток трехфазного короткого замыкания за эквивалентным сопротивлением (значения сопротивлений приведены к ступени НН)

ZЭ=jXG max+ZW1+jXT1 min+ZW2+jXнагр

IСЗП= .

Коэффициент самозапуска

KСЗП= .

Обязательно определяется минимальное остаточное (начальное) напряжение на шинах подстанции в начале самозапуска

Umin=

Проверяется возможность самозапуска электродвигателей нагрузки

Umin*= ≥ (0,55...0,7).

 

Коэффициент чувствительности защиты на секционном выключателе QB1 в основной зоне

KЧ = ≥ 1,5

где – минимальный ток двухфазного к.з. на шинах НН трансформатора.

Время срабатывания защиты на секционном выключателе QB1

tсзQB1 = tсзW2 + Dt

где Dt =0,3…0,5 – ступень селективности.

 

2. Выбирается ток срабатывания МТЗ установленной на стороне ВН трансформатора.

В качестве тока срабатывания защиты принимается большее значение тока, найденное по следующим расчетным условиям.

 

1). По условию отстройки от самозапуска электродвигателей нагрузки:

IСЗ ,

где KСЗП – коэффициент самозапуска для максимального рабочего тока защищаемого трансформатора с учетом допустимой длительной перегрузки в аварийных режимах IрабmaxT1=1,4IНТ1.

Значение KСЗП необходимо пересчитать с учетом

Xнагр = .

 

2). По условию отстройки от тока перегрузки при действии АВР трансформаторов, в результате чего к работающему с нагрузкой трансформатору Т1 подключается затормозившаяся нагрузка отключившегося трансформатора Т2

IСЗ ,

где IрабmaxT1= IрабmaxT1= 0,7IНТ1; KСЗП – коэффициент самозапуска нагрузки, подключенной к трансформатору Т2 (принимается равным значению, полученному для соответствующего рабочего тока в пункте 1); K’0 =1,5…1,6 –коэффициент, учитывающий увеличение тока через трансформатор Т1 из-за понижения напряжения на шинах НН при подключении к нему после АВР затормозившихся двигателей, ранее питавшихся от трансформатора Т2.

Т.к. нагрузка предприятия задана как общепромышленная, т. е. имеющая в своем составе незначительную долю высоковольтных двигателей, то ток срабатывания может быть определен по упрощенному выражению

IСЗ .

 

3). По условию согласования с МТЗ, установленной на секционном выключателе QB1 (предыдущем элементе СЭС). Защита, расположенная ближе к источнику питания (последующая) должна быть менее чувствительна, то есть иметь большой ток срабатывания, чем защита, расположенная дальше от источника питания (предыдущая):

IСЗ ,

где KНС = 1,2…1,25– коэффициент надежности согласования; IрабmaxT1= 0,7IНТ1.

3. Определяется ток срабатывания реле и минимальные токи в реле при к.з. в основной и резервной зоне

Iср= ;

 

IрminO= ;

IрminР= ,

где KI – коэффициент трансформации ТТ; – коэффициент схемы; – минимальный ток двухфазного к.з. на шинах НН трансформатора; – минимальный ток двухфазного к.з. в конце отходящей от шин НН трансформатора кабельной линии.

4. Проверяется чувствительность защиты в основной и резервной зоне МТЗ при заданной раздельной работе трансформаторов

KЧО = ≥ 1,5;

KЧР = ≥ 1,2.