Кинематический расчет силового привода
Изучение кинематической схемы и нумерация валов
1.1.1 Изучение кинематической схемы
В соответствии с номером варианта выбираем схему и по приложению к таблице 1 определяем, что данная схема является приводом ленточного транспортера (ПЛТ) и состоит из электродвигателя, открытой клиноременной передачи, цилиндрического одноступенчатого горизонтального прямозубого редуктора и открытой цепной передачи приводной роликовой цепью.
1.1.2 Нумерация валов
1 – вал электродвигателя;
2 – быстроходный вал редуктора;
3 – тихоходный вал редуктора;
4 – рабочий вал ленточного транспортера.
Выбор электродвигателя
1.2.1 Требуемая мощность электродвигателя:
 кВт,
где 
 – мощность на валу рабочего органа привода:
 
 кВт.
Примечание – кН × м/с = кВт.
Общий КПД привода равен произведению частных КПД:

где 
 – КПД пары подшипников качения, n – число пар подшипников;
 – средние значения КПД закрытой передачи, редуктора:
- цилиндрической – 0,97;
 – среднее значения КПД открытой передачи:
- цепной – 0,91;
- ременной – 0,95;
1.2.2 Требуемая частота вращения 
 вала электродвигателя, об/мин:
 об/мин
где угловая скорость 
 рабочего вала:
 рад/с;
возможное среднее рекомендуемое передаточное число 
 привода: 
где 
 – среднее передаточное число закрытой передачи:
- цилиндрической – 4;
 - среднее передаточное число открытой передачи:
- цепной – 3;
- ременной – 2,5.
1.2.3 Выбор электродвигателя
В соответствии с требуемой мощностью электродвигателя – 
 (ближайшая, большая мощность) и требуемой частотой вращения вала – 
 электродвигателя (ближайшая величина) выбираем по приложению 1 электродвигатель АИР132S6. Параметры выбранного электродвигателя заносим в таблицу.
Таблица 1.1 - Технические характеристики электродвигателя.
| Тип двигателя | Исполнение | Мощность, кВт | Число полюсов | Частота вращения, об/мин |   
  |  Диаметр вала, мм | 
| АИР132М8 | 1М1081 | 5,5 | 2,2 | 
Поскольку в заданиях предусмотрены приводы к машинам, работающим при длительной постоянной или незначительно меняющейся нагрузке, проверка электродвигателя на нагрев не обязательна.
1.3 Определение общего передаточного 
 числа привода и разбивка его между отдельными ступенями
1.3.1 При известных характеристиках электродвигателя общее передаточное число

где угловая скорость вала электродвигателя 
 , рад/с :
 .
1.3.2 С другой стороны, общее передаточное число можно определить по другому
 .
Тогда передаточное число закрытой цилиндрической передачи:

Полученное значение 
 округляем до стандартного значения по таблице 5 таким образом, чтобы его значение было больше среднего значения:
 .
Уточняем передаточное число открытой клиноременной передачи привода:

полученное значение округляем до стандартного значения:

Уточняем передаточное число открытой цепной передачи привода:

полученное значение 
 не округляем до стандартного значения, для того, чтобы обеспечить требуемую скорость движения ленты транспортера.