Пересадочные узлы в транспортных системах городов.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) – узловой элемент планировочной структуры города транспортно-общественного назначения, обеспечивающий пересадку между основными видами транспорта и попутное обслуживание объектами соц. культ. быта.
Уровни ТПУ:
1. макроуровень и его состав определяются в стратегических документах развития транспортного комплекса страны
2. мезоуровень формируется на уровне отдельных регионов или субъектов федерации и представляет собой совокупность основных ТПУ региона
3. микроуровень формируется на уровне отдельных поселений и образуется следующими узлами
· федерального и межрегионального значения (ж/д вокзалы, автовокзалы, аэропорты, космопорты)
· регионального значения
· муниципального и городского значения
· локального значения
Два основных типа пересадок:
· пересадки внутри одной (конкретной) системы пассажирского транспорта
· межсистемные пересадки
Межсетевые узлы подразумевают пересадки между следующими видами транспорта в различных комбинациях:
· внешний транспорт (авиационный, ж/д, автобусный и водный)
· региональный транспорт
· тородской СВТ
· городской НПТ
Транспортная проблема современных городов. Значение транспорта в жизни города.
Среди проблем транспортных систем городов одной из ключевых в настоящий момент для России является нормативно-правовая база, ибо грамотная и полноценная правовая база – это основа успеха транспортной политики.
Основные проблемы функционирования транспортных систем городов едины для всех. Их можно систематизировать и разделить на объективные и субъективные проблемы.
Основные проблемы функционирования транспортных систем городов.
Объективные проблемы:
· Рост уровня автомобилизации населения
· Увеличение интенсивности использования индивидуально транспорта
· Снижение эффективности городского пассажирского транспорта
· Увеличение потребности жителей города в перемещениях
· Диспропорция между уровнем автомобилизации и темпами дорожного строительства
· Градостроительно-планировочные проблемы развития городской территории.
Субъективные проблемы:
· Несовершенство системы организации и управления развитием дорожно-транспортного комплекса
· Недостаточная законодательная база на местном и региональном уровне в области управления транспортной системой города, региона
· Недостаточная информационная составляющая при принятии управленческих решений
· Недостатки финансирования развития дорожных сетей и транспортной инфраструктуры
· Нерешенность имущественных вопросов и вопросов разграничения прав собственности и управления объектами транспортной инфраструктуры
· Негативное влияние человеческого фактора
Отдельной проблемой является современная организация транспортного хозяйства российских городов. В этой связи высвечиваются наиболее важные направления:
Значение транспорта:
Экономическая роль
Огромное экономическое значение в жизни мегаполиса имеет транспортное обеспечение. Взаимодействие промышленных предприятий, сфер обслуживания и торгово-потребительского рынка напрямую зависит от транспорта. Подобно кровеносным сосудам, транспортные артерии оплели города и области основными своими преимуществами: быстротой, доступностью и коммуникабельностью. Экономика страны в напрямую зависит от способности транспортно-промышленного комплекса удовлетворить запросы внутреннего и внешнего рынка.
Политическая роль
Помимо экономической роли, развитие транспорта имеет большое политическое значение, поскольку символизирует и олицетворяет статус государства на международном рынке.
Социальное значение
Нельзя забывать, что помимо экономического значения транспорта эта отрасль в огромной степени удовлетворяет потребности населения. Различные виды транспорта, а именно: наземный, подземный, водный и воздушный, позволяют в кратчайшие сроки обеспечить доставку населения и, что немаловажно, по их желанию в пункты назначения.
Культурная функция
Посещаемость, изучение и ознакомление с исторической и духовной жизнью города напрямую зависит от транспорта. И здесь важную роль играют перевозки людей и из-за границ, и из других регионов страны. Учитывая потребности людей (туристов), транспортная отрасль обеспечивает посещение исторических и памятных мест наземным и водным транспортом.