Расчет контактных напряжений для тихоходной передачи.

 

мм.

=686.3

;

 

=

 

=33,6 HB=315

 

Сталь 40; ; =1054 Па; =860 Па;

 

 

 

 

, принимаем =1

 

 

Материал для тихоходной шестерни:

 

 

Сталь 45; ; =1421 Па; =1270 Па; ;

 

 

Расчет контактных напряжений для быстроходной передачи.

мм.

 

=525.5

 

Сталь 45; ; =802 Па; =590 Па;

 

 

, принимаем =1

 

 

Материал для быстроходной шестерни:

 

 

Сталь 45; ; =590 Па; =802 Па; ;

Расчет тихоходной передачи.

 

Определение числа зубьев шестерни и числа зубьев колеса тихоходной передачи.

1)Задаем число зубьев

 

;

 

2)Определяем число зубьев колеса

 

 

3)Уточняем передаточное число

 

 

4)Определяем модуль зацепления

 

5)Уточняем межосевое расстояние

 

 

6)Определяем диаметры колес

 

 

 

 

 

 

 

Проверка:

 

7)Определяем ширину колеса и шестерни

 

8) Проверка контактных напряжений

 

 

 

 

 

 

 

566,45 Па

 

 

Проверка

 

Расчет быстроходной передачи.

Определение числа зубьев шестерни и числа зубьев колеса быстроходной ступени.

1) Задаем число зубьев

 

2) Определяем число зубьев колеса

 

 

3)Уточняем передаточное число

 

4)Определяем модуль зацепления

 

 

5) Уточняем межосевое расстояние.

 

 

6) Определяем диаметры колес

 

 

 

 

 

 

 

Проверка:

 

7)Определяем ширину колеса и шестерни

 

8)Проверка контактных напряжений

 

 

 

 

 

 

389,86 Па

 

 

Проверка

 

Допускаемые изгибные напряжения.

Тихоходная ступень.

 

коэф. безопасности, учитывающий свойства материала и технологию изготовления, , где меньшее принимаем для кованных и штампованных колес, а большее для литых колес.

 

- при односторонней нагрузке.

 

=82260000

 

, примем

Проверка прочности зубьев колеса на изгиб

 

 

 

Проверка прочности зубьев шестерни на изгиб

 

Быстроходная ступень.

 

=279810000

 

Проверка прочности зубьев колеса на изгиб

 

 

;

Проверка прочности зубьев шестерни на изгиб

 

Расчет открытой цилиндрической передачи.

Выбор материала шестерни

 

Сталь 45 → HB= 159 =1,8

 

;

мм.

 

Эскизная компоновка редуктора проводится с целью получения необходимых расчетных схем валов: а) определение расстояний между опорами валов и длин консольных участков; б) определение точек приложения сил нагружающих валы; в) размещение внутри редуктора зубчатых колес, всех ступеней таким образом, чтобы получить минимальные внутренние размеры редуктора; г) определить не засекает ли зубчатое колесо одной ступени вал другой ступени.

Расчет валов.

 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 

Подбор и расчет подшипников.

Входной вал.

d=30 мм.

 

 

Выбираем ШРУП 36206

d=30 мм; D=62 мм; В=16 мм; Т=16 мм; ; =1,5 мм;

 

С= 22 кН;

 

Осевые соотношения

 

 

 

I приближение:

 

Пусть , тогда

 

Условие выполняется

 

 

 

Приведенная нагрузка

 

 

 

 

 

Определяем долговечность подшипника:

 

 

 

Ресурс (час).

 

 

 

Промежуточный вал.

d=30 мм.

 

 

Выбираем ШРУП 36206

d=30 мм; D=62 мм; В=16 мм; Т=16 мм; ; =1,5 мм;

 

С= 22 кН;

 

Осевые соотношения

 

 

I приближение:

 

Пусть , тогда

 

 

Условие выполняется

 

 

 

Приведенная нагрузка

 

 

 

 

 

Определяем долговечность подшипника:

 

 

Ресурс (час).

 

 

 

 

Выходной вал.

 

d=45 мм; n=30,5 об/мин;

 

Выбираем РРУП

 

d=45 мм; D=100 мм; B=25 мм; ; =2,5 мм;

 

С= 56,5 кН;

 

Н; Н;

 

 

 

Определяем долговечность подшипника:

 

 

Ресурс (час).

 

 

 

Подбор шпонок.

Входной вал

 

d= 30 мм.

 

Длина шпонки

 

 

Проверка шпонки на смятие

 

 

 

Промежуточный вал

Шестерня тихоходной ступени

 

d= 30 мм.

 

Длина шпонки

 

 

Проверка шпонки на смятие

 

 

Колесо быстроходной ступени

 

d= 30 мм.

 

Длина шпонки

 

 

Проверка шпонки на смятие

 

 

 

Выходной вал

 

 

Колесо тихоходной ступени

 

d= 45 мм.

 

Длина шпонки

 

 

Проверка шпонки на смятие