Какие специальные требования предъявляются к
Что называется рабочей машиной?
Рабочая машина представляет собой сочетание механизмов, осуществляющих движения, необходимые для выполнения определенной работы. С их помощью изменяется форма, размеры, свойства и состояние обрабатываемых объектов. Все применяемое в деревообработке оборудование является рабочими машинами.
Движения, направленные на непосредственное выполнение рабочего процесса, называются основными. Они подразделяются на главное движение и движение подачи.
Главным называется движение, определяющее рабочий процесс. Например, в дереворежущих станках — это движение резания, т. е. движение, необходимое и достаточное для срезания одной стружки, в сборочном оборудовании — движение, обеспечивающее давление на собираемые элементы, и т. д.
Подачей называется движение, необходимое для повторения главного движения. В дереворежущих станках, например, это абсолютное движение, обеспечивающее последовательное срезание новых стружек, в сборочном оборудовании — движение, в результате которого детали занимают исходное положение перед сборкой и т. д.
Основные движения могут придаваться как исполнительным органам машины (инструменту), так и заготовке. Обычно главное движение характеризуется значительно большими скоростями, чем движение подачи. Главное движение и движение подачи совершаются одновременно или последовательно.
К вспомогательным относятся все прочие движения рабочих органов, обеспечивающие правильность протекания процесса. Они подразделяются на рабочие, выполняемые во время работы машины, и наладочные, выполняемые во время ее наладки.
Для осуществления движений в рабочих машинах используются три вида механизмов: двигательные, передаточные и исполнительные. Двигательный механизм (электро-, гидро-, пневмо- и другой привод) снабжает двигательной энергией рабочую машину. Передаточный механизм служит для передачи энергии от двигательного механизма к исполнительному с помощью механических, гидравлических, пневматических или других передач.
Исполнительный механизм осуществляет перемещение элементов машины, выполняющих основные и вспомогательные движения, необходимые для осуществления рабочего процесса.
Кроме того, современная машина имеет еще ряд механизмов потока информации, осуществляющих управление, контроль или регулирование процесса. Они управляются человеком или работают без его участия (автоматические машины).
В машину входят также самостоятельные элементы: станина, устройства безопасности, опорные элементы и т. д. Вместе с описанными механизмами они образуют так называемые функциональные механизмы и узлы машин, основными из которых являются механизмы резания, подачи, базирования, вспомогательных движений, двигательные, передаточные, регулирующие и безопасности.
Укажите конструктивно-технические требования, предъявляемые
К электроприводам.
Основными требованиями, которые должны быть безусловно выполнены
при проектировании электропривода, являются требования технологические:
– должна быть обеспечена заданная производительность механизма, нико-
гда снижение производительности не окупается снижением стоимости оборудо-
вания;
– перемещение рабочего органа должно выполняться в пределах заданного
времени;
– ускорение рабочей машины не должно превышать заданного (допустимо-
го) значения;
– отклонение скорости установившего режима не должно превышать задан-
ного значения (заданного статизма);
– по требованию рабочей машины электропривод должен обеспечивать ре-
верс.
К требованиям, обеспечивающим надежную и экономичную работу элек-
тропривода в течение срока эксплуатации оборудования, относятся:8
– величина эквивалентного тока (момента) должна быть в пределах 0,85...1
ее допустимого значения;
– тиристорный преобразователь и двигатель должны выдерживать возни-
кающие кратковременные перегрузки;
– величины сопротивлений пусковых и тормозных резисторов не должны
отличаться от расчетных значений более чем на 5 %;
– величина эквивалентного по нагреву тока резисторов должна быть в пре-
делах 0,7...1 длительного тока резистора наиболее нагруженной ступени;
– экономичность системы электропривода должна быть максимальной,
обеспечивающей минимум капитальных затрат и минимум потерь энергии.
При разработке требований к электроприводу необходимо учитывать усло-
вия электроснабжения рабочей машины (возможные колебания напряжения от
+10 % до –15 % от номинального напряжения питающей сети), а также возмож-
ные изменения технологического процесса (разброс масс перемещаемых грузов
вызывает изменение статического момента от +10 % до –10 % от номинального
момента двигателя).
Какие специальные требования предъявляются к