Общее устройство и подготовка стенда к работе

Указания по охране труда

 

1.1. По безопасности эксплуатации стенд относится к 01 классу защиты человека от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0-75. Корпус стенда обеспечивает степень защиты 1Р20 по ГОСТ 14254-80.

1.2. Стенд должен иметь исправное заземление, т.е. должен быть надежно подключен к общему заземляющему контуру.

1.3. Не допускается работа на стенде при снятых или открытых стенках (обшивках). Генераторы и стартеры необходимо надежно закреплять в зажимах. Вращающиеся элементы стенда должны быть защищены кожухами, входящими в состав стенда.

В процессе регламентных работ и ремонта стенда запрещается:

- производить перемонтаж и смену деталей под напряжением;

- определять наличие напряжения в схеме на ощупь или искру;

- оставлять без надзора стенд под напряжением.

1.4. К работе со стендом допускается персонал, изучивший эксплуатационную документацию, прошедший соответствующий инструктаж.

К техническому обслуживанию, ремонту и наладке стенда допускается персонал, имеющий квалификационную группу не ниже 3.

1.5. Запрещается перемещать рукоятку управления вариатором при неработающем двигателе стенда.

1.6. При контроле изоляции электрооборудования используйте только безопасные провода с пружинными щупами и штырями из комплекта принадлежностей.

1.7. Применяемые при проверке стенда проверочные средства должны быть заземлены.

1.8. Суммарное время действия шума в течение рабочей смены не должно превышать 2 часов.

1.9. Суммарное время регулярного перерыва в воздействии локальной вибрации за 1 час. рабочей смены – 40 минут.

 

Назначение и технические данные стенда Э-240

 

Контрольно-испытательный стенд модели Э-240 предназначен для контроля технического состояния и регулировки снятого с автомобилей следующего электрооборудования:

- генераторов постоянного и переменного тока;

- реле-регуляторов к генераторам;

- стартеров;

- коммутационных реле.

Стенд предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом, позволяет выполнить испытания стартеров мощностью до 11 кВт (15 л.с.), генераторов мощностью до 6,5 кВт с нагрузкой до 1,5 кВт.

Предназначен для диагностирования следующих параметров:

- силу тока; напряжение; сопротивление;

- крутящий момент (для стартеров);

- частоту вращения.

Стенд позволяет проводить следующие испытания:

- генераторов постоянного тока – в режиме электродвигателя, в режиме холостого хода и под нагрузкой;

- генераторов переменного тока – в режиме холостого хода и под нагрузкой;

- реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле- прерывателей указателей поворотов и коммутационных реле – на работоспособность;

- стартеров – в режиме холостого хода и в режиме торможения.

Технические данные

Питание*     Потребляемая мощность, кВА, не более Частота вращения привода, об/мин минимальная максимальная - диапазон измерения частоты вращения, об/мин - цена деления, об/мин - диапазоны измерения силы постоянного тока, А - диапазоны показаний постоянного напряжения, В - диапазоны измерения постоянного напряжения, В Измеритель крутящего момента - диапазоны показаний, Н×м - диапазоны измерений Н×м - диапазоны измерения сопротивлений, Ом От трехфазной сети переменного тока напряжением В¸10%, частотой 50Гц   от 450 до 550 от 4500 до 5500 0 – 10000 0 – 1000 0 – 20, 0 – 40 4 – 16, 8 – 32   0 – 25, 0 – 100 10 – 20, 20 – 80 1 – 100

Общее устройство и подготовка стенда к работе

 

Электрическую схему стенда модели Э240 можно условно разбить на следующие функциональные узлы: привод, силовой блок питания, тахометр, источник питания, измеритель крутящего момента, амперметр, вольтметр,


устройство контроля изоляции цепей низкого напряжения

Рис. 1. Стенд контрольно-испытательный

 

Конструкция стенда показана на рис. 1 и 2

Стенд состоит из трех основных частей: основания 38, панели приборов35 и стойки 36.

 
 

Основание выполнено сварным из гнутых профилей и закрывается легкосъемными крышками. Сверху на основании расположены: натяжное устройство 4 для крепления проверяемых генераторов, вариатор 3, зажимное устройство 31 для крепления стартеров, тормозное устройство 32 для стартеров, рукоятка управления вариатором 33, клемма 37 для подключения стартеров. Внутри основания расположены: электродвигатель 1 (М), силовой блок питания 34, автоматический выключатель сети 2 (S3).

Рис. 2. Стенд контрольно-испытательный (вид сбоку)

 

В исполнении – 01 рядом с автоматическим выключателем устанавливается переключатель напряжении сети 220В или 380В.

На стойке 36 расположены: реостат нагрузки 5 (R3) и переключатель нагрузки 30 (S7). С помощью пакетного переключателя 30 и реостата 5 можно установить ток нагрузки проверяемых генераторов от 0 до 100А.

На панели приборов расположены:

- галетный переключатель 9 (S4), предназначенный для выбора соответствующего номинального напряжения (12В или 24В), используемого при проверке электрооборудования, снятого с автомобиля;

- розетка 8 для подключения датчика тахометра (ХS2);

- розетка 6 для контроля изоляции (XS4);

- индикатор 7 контроля изоляции (HL);

- клеммы 11 и 12 для подключения проверяемого электрооборудования;

- переключатель вольтметра 13 (S10);

- вольтметр 14 (РЗ);

- розетка 15 используется для измерения напряжения переменного тока (XS3);

- переключатель 16 омметра-тахометра-силоизмерителя (S1);

- розетка омметра 19 (XS6);

- измерительный прибор 18 (омметр, тахометр, силоизмеритель) (Р1);

- ручка 17 регулятора нуля омметра (R2);

- галетный переключатель 20 с положениями, указывающими - модуль и число зубьев шестерни проверяемых стартеров (S11);

- амперметр 21 предназначен для измерения силы тока в цепях генератора и стартера (Р2);

- галетный переключатель 22, с помощью которого устанавливаются диапазоны измерения силы тока (S5);

- индикатор 23 «Перегрузка» (Н4);

- кнопка «Пуск» 25 (S12, черного цвета);

- кнопка принудительного возбуждения 24 (S9);

- кнопка «Стоп» 26 (S8, красного цвета);

- индикатор «Сеть» 27 (Н1);

- предохранитель 28 (f );

- переключатель режимов работы стенда 29 (S6);

- индикаторы пределов измерения вольтметра 10 (Н2, Н3).

Датчик тахометра выполнен в корпусе из ударопрочного полистирола.