Организация и проведение работ по ДДД с помощью машины ТМС-65
Организация работ при дезактивации, дегазации и дезинфекции военной техники
Обработка военной техники производится, как правило, двумя машинами ТМС-65 непосредственно в районах сосредоточения войск или на маршрутах их движения.
Специальная обработка военной техники машинами ТМС-65 может производиться:
— при движении техники в колонне; в этом случае взвод машин ТМС-65 разбивает рабочую площадку;
в положении, колонны «на месте»; в этом случае машины ТМС-65 движутся вдоль колонны,
Командир взвода по прибытии в район работы получает задачу от командира подразделения (части), в распоряжение которого он прибыл.
Получив задачу, командир взвода обязан: определить способ обработки;
— выбрать и подготовить площадку для проведения работ;
— доложить командиру подразделения (части), в распоряжение которого он прибыл, способ обработки и порядок движения
техники;
- провести инструктаж' водителей обрабатываемой техники о порядке движения;
— поставить задачи командирам машин. ТМС-65;
— организовать работу расчетов машин, ТМС-65, авторазливочных станций АРС-12 и топливозаправщика.
Площадка для проведения обработки военной техники по возможности должна быть ровной, она выбирается с учетом направления и силы ветра, а также подъездных путей.
В подготовку площадки входят:
— разметка ее
— развертывание машин ТМС-65 и АРС-12У;
— обозначение района сосредоточения техники для разворота при работе одной машины ТМС-65 (для обработки второй стороны объекта).
Схемы площадок показаны на рис.
При дезактивации обледеневших и обмерзших танков в зимнее время расстояние АБ может быть уменьшено до 1,5-2 м. При дегазации танков, зараженных V-газами, расстояние АБ должно
быть уменьшено до 1,5—2 м.
В зависимости от условий местности прицеп-цистерна может устанавливаться как справа, так и слева от машины ТМС-65
(лучше с внешней стороны площадки).
Сильно загрязненная техника перед обработкой должна быть очищена от комьев грязи,
Режимы работы машины ТМС-65 приведены в табл.
Для обеспечения полноты специальной обработки военной техники необходимо непосредственное воздействие газокапельного (газового) потока на всю зараженную поверхность объекта.
Командир взвода, определив режим обработки, ставит задачи командирам машин ТМС-65, при этом он указывает:
— число оборотов ротора двигателя ВК.-1А;
— расстояние от среза удлинительной насадки до ближайшей линии вешек (до ближайшей обочины дороги, предназначенной для движения зараженной техники);
— вид потока;
— расход рецептуры и порядок ее приготовления;
— порядок обработки объектов;
— порядок обеспечения водой и горючим.
Получив задачу на дезактивацию или дезинфекцию, расчет устанавливает машину ТМС-65 и прицеп-цистерну ПЦ-4,2-754В на рабочей площадке и проводит операции по подготовке машины к запуску.
При развертывании машины ТМС-65 для дегазации техники прицеп-цистерна на рабочую площадку не устанавливается.
Водитель машины при помощи экипажей АРС-12У обязан:
— соединить с помощью соединительных шлангов раздаточный патрубок прицеп-цистерны с заборным патрубком машины;
— открыть крышку люка горловины прицеп-цистерны;
— проверить положение задвижек водяной системы. После этого водитель машины обязан:
- надеть шлемофон и подключиться к переговорному устройству;
- по команде командира машины проводить операции.
Водители машины АРС-12У и топливозаправщика устанавливают машины вблизи площадки с наветренной стороны в готовности провести заправку машины ТМС-65 водой (суспензией ДТС ГК и топливом Т-1 (ТС-1).
При обработке зараженной техники в положении «на месте» машина ТМС-65 движется вдоль колонны на расстоянии 3—5 м от колонны при обработке танков и 5-7 м — при обработке других видов военной техники. Скорость движения 2—3 км/ч
Зараженные машины в колонне должны стоять с интервалами не менее 10 м.
2. Дезактивация дезинфекция военной техники
По окончании организационных мероприятий оператор докладывает командиру отделения о готовности к запуску машины.
Получив сигнал «Запуск», оператор машины ТМС-65 запускает двигатель ВК-1А.
Командиры отделений, приняв доклады операторов о готовности работе, докладывают об этом командиру взвода. Командир взвода подает сигнал командиру подразделения о начале движения зараженной техники.
Регулировка движения техники организуется командиром подразделения, техника которого подвергается обработке. Регулировка движения может осуществляться по радио, флажками или фонарем (в ночное время).
Регулировщик располагается на расстоянии 30—50 м от головной машины ТМС-65 на маршруте движения техники.
На обрабатываемой технике все съемное оборудование, инструмент, чехлы должны быть закреплены, стекла и капоты автомобилей, люки танков и бронетранспортеров — закрыты.
Зараженная техника движется перед удлинительной насадкой двигателя ВК-1А со скоростью 2—3 км/ч. Дистанция между машинами, проходящими обработку, должна составлять 20—25 м. Оператор направляет струю газокапельного прерывистого потока на объект при подходе его к первым вешкам и сопровождает его до прохождения задней части объекта вторых вешек.
При подходе объекта обрабатываются его лобовая и средняя часть, а при отходе — средняя и задняя части.
Время воздействия газокапельного потока на объект должно составлять 30—40 сек.
При обработке автомобилей задний борт кузова должен быть открыт.
3. Дегазация военной техники
Дегазация военной техники производится газовым потоком. Расстояние от удлинительной насадки двигателя ВК-1А до обрабатываемого объекта 4—6 м, при дегазации объектов, зараженных V-газами, — 1,5—2 м. Время воздействия потока на объект 4—6 мин.
Объект делает по две остановки в зоне активного действия потока каждой машины ТМС-65. Объекты останавливаются у вешек носовой частью. Длительность каждой остановки при обработке танков составляет 1,5 мин, для других объектов военной техники — 1 мин.
При остановках у первой машины ТМС-65 обрабатываются передняя и бортовая части объекта, при остановках у второй машины обрабатывается противоположный борт и задняя поверхность объекта.
 |  | ||