Методические указания по выполнению задания № 1
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«СТАТИСТИКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА»
ВАРИАНТ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ ВЫДАЕТ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ.
Каждое задание должно содержать условие и решение. В решении необходимо дать определения показателей, привести расчетные формулы, непосредственно сам расчет и сделать развернутый анализ полученных результатов.
Контрольная работа должна быть отпечатана через 1,5 интервала. При этом текст не должен выходить за границы полей. Размер левого поля 25 мм, правого – 10 мм, верхнего – 20 мм, нижнего – 20 мм. Абзацы в тексте начинаются с отступа 15 мм.
Страницы работы нумеруются. Таблицы и графики оформляются в соответствии с существующими правилами. В конце работы приводится список литературы, использованной при выполнении контрольной работы.
ЗАДАНИЕ № 1
ТЕМА: «Продукция транспорта и ее измерение»
Имеются данные об объеме грузовых перевозок по РЦКУ – железной дороге (табл. 1).
Таблица 1 – Объем перевозок грузов по РЦКУ – железным дорогам
Вид сообщения | Вариант | ||||
Ввоз, млн. тонн | 7,5 | 6,5 | 8,4 | 5,6 | 5,9 |
Вывоз, млн. тонн | 7,4 | 3,2 | 9,7 | 4,7 | |
Транзит, млн. тонн | 11,9 | 9,5 | 12,2 | 11,5 | |
Местное сообщение, млн. тонн | 3,2 | 4,1 | 4,9 | ||
Перевезено, млн. тонн | 27,4 | 28,1 | 29,5 | 23,7 | |
Грузооборот нетто тарифный, млрд. т-км | 17,8 | 19,7 | 19,2 | 21,4 | 17,6 |
Грузооборот нетто эксплуатационный, млрд. т-км | 17,9 | 20,2 | 19,6 | 21,7 | 18,1 |
Эксплуатационная длина, км. | |||||
Пассажирооборот, млн. пас-км |
Рассчитать показатели: а) отправлено, прибыло, прием, сдача грузов; б) перевезено грузов в прямом сообщении; в) среднюю дальность перевозок грузов; г) густоту перевозок грузов; д) процент разрыва эксплуатационных и тарифных тонно-километров; е) приведенные тонно-километры для расчета производительности труда.
Методические указания по выполнению задания № 1
В любой перевозке грузов можно выделить начальную операцию, перемещение и конечную операцию. Объем перевозок по каждой из железных дорог будет зависеть то того, какую часть перевозочного процесса выполняет она. Установить это можно с помощью группировки перевозок грузов по видам сообщения. По признаку местонахождения станций отправления и назначения груза на железнодорожном транспорте выделены два вида сообщения:
1) к местному сообщению относят перевозки в пределах одной дороги;
б) к прямому – двух дорог и более.
В прямом сообщении выделяют ввоз, вывоз и транзит.
Ввоз – перевозки грузов с других дорог в адрес станций данной дороги;
Вывоз – перевозки грузов со станций данной дороги на другие дороги;
Транзит – осуществляемые данной дорогой перевозки грузов, станции назначения и отправления которых находятся за ее пределами.
Между показателями объема перевозок грузов по видам сообщения существует следующая взаимосвязь:
отправлено= МС+вывоз;
прибыло= МС+ввоз;
принято=ввоз+транзит;
сдано=вывоз+транзит;
перевезено= МС+ ПС=МС+ввоз+вывоз+транзит=прибыло+сдано=
=отправлено+принято.
Средняя дальность перевозки грузов – среднее расстояние, на которое перевозится 1 т груза, определяется делением грузооборота в тарифных тонно-километрах на количество перевезенных тонн.
Для характеристики интенсивности грузопотока на железнодорожной линии определяется средняя густота перевозок грузов по формуле:
, | (1) |
где - тарифный грузооборот;
- эксплуатационная длина участка железнодорожной линии, дороги, сети.
Процент разрыва эксплуатационных и тарифных тонно-километров определяется по формуле:
, | (2) |
где - эксплуатационный грузооборот.
Приведенные тонно-километры определяются по формуле:
, | (3) |
где - пассажирооборот;
- коэффициент приведения (для расчетов производительности труда равен 2, в остальных случаях - 1).
ЗАДАНИЕ № 2
ТЕМА: «Расчет оборота грузового вагона»
Рассчитать величину оборота грузового вагона на основе исходных данных, представленных в табл. 2.
Определить изменение оборота вагона (%), если:
1) участковая скорость возрастет на 30 %;
2) на 10 % снизятся простои под грузовыми операциями;
3) на 15 % снизится время простоя на технической станции.