Объемные и качественные показатели по пассажирским перевозкам
В статистике перевозок пассажиров единицей наблюдения является пассажиро-поездка одного пассажира в одном направлении от станции (остановки, порта, пристани) отправления до станции (остановки, порта, пристани) назначения по единоличному разовому билету.
К объемным показателям пассажирских перевозок относятся:
Ø отправлено пассажиров,
Ø перевезено пассажиров,
Ø пассажирооборот.
На железнодорожном транспорте показатель «отправлено пассажиров» ( ) рассчитывается по формуле:
,
где – число пассажиров, приобретших билет в пригородном сообщении, человек;
– число пассажиров, приобретших билет в местном сообщении, человек;
– число пассажиров, приобретших билет в прямом сообщении на вывоз, человек.
Показатель «перевезено пассажиров» для железной дороги ( ) равен:
,
где – общее число отправленных пассажиров по станциям дороги, человек;
– число пассажиров, принятых в прямом сообщении для продолжения проезда до станции данной дороги (ввоз), человек;
– число пассажиров, принятых в прямом сообщении для продолжения проезда на вывоз (транзит), человек.
Пассажирооборот для железной дороги в пассажиро-колометрах
( ) определяется по формуле:
,
где – пассажирооборот, выполненный соответственно в пригородном и местном сообщении;
– пассажирооборот, выполненный соответственно при ввозе и вывозе пассажиров в прямом сообщении;
– пассажирооборот, выполненный при транзитных перевозках пассажиров в прямом сообщении.
Каждое из слагаемых общего пассажирооборота дороги рассчитывается как сумма произведений числа пассажиров на тарифное расстояние между начальной и конечной станциями их перевозки по данному виду сообщения.
Объем транспортной работы (пассажирооборот) может быть выражен также в приведенных тонно-километрах ( ):
,
где – коэффициент пересчета, в настоящее время для железнодорожного транспорта К = 1.
На автомобильном транспорте показатели пассажирских перевозок определяются различными методами для маршрутных автобусов, заказных автобусов и таксомоторного транспорта.
Маршрутные автобусы используются для внутригородского, пригородного, межгородского и международного сообщения.
Число пассажиров, перевезенных по внутригородскому сообщению
( ) определяется по формуле:
,
где – число пассажиров, перевезенных по абонементным талонам и разовым билетам на одну пассажиропоездку при бескондукторном обслуживании (рассчитывается путем деления выручки от их реализации на утвержденный тариф на одну поездку);
– число пассажиров, перевезенных по разовым билетам на одну пассажиропоездку при кондукторном обслуживании (оно соответствует числу проданных билетов);
– число пассажиров, перевезенных по абонементным (проездным) билетам долговременного пользования (определяется умножением числа реализованных билетов за месяц на принятое в учете количество пассажиропоездок в месяц);
– число пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда (рассчитывается путем умножения числа имеющих на это право лиц на принятое в учете среднее число пассажиропоездок за месяц; может быть принято равным 50).
Пассажирооборот для внутригородского сообщения ( ) равен:
,
где – среднее расстояние перевозки одного пассажира, установленное на основе разового обследования пассажиропотоков автобусных линий города, км.
Число пассажиров, перевезенных в пригородном сообщении ( ) определяется по формуле:
,
где – соответствует обозначениям и методам расчета по внутригородскому сообщению.
Пассажирооборот в пригородном сообщении ( ) равен:
,
где – пассажирооборот при перевозке пассажиров по разовым билетам (определяется путем деления выручки от продажи билетов на действующий тариф за один пассажиро-километр);
– пассажирооборот при перевозке пассажиров соответственно по абонементным билетам и пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда (определяется путем умножения числа пассажиров на среднее расстояние перевозки пассажира в пригородном сообщении, установленное по результатам обследований).
Если внутригородские и пригородные пассажирские перевозки осуществляются в регионе несколькими автотранспортными предприятиями, то объемные показатели (число пассажиров и пассажирооборот), распределяются между предприятиями пропорционально количеству место-километров работы подвижного состава (по полному числу мест).
Число пассажиров, перевезенных маршрутными автобусами в междугородном и международном сообщении соответствует числу проданных билетов. Пассажирооборот определяется путем деления полученной выручки на действующий тариф за один пассажиро-километр.
К качественным показателям пассажирских перевозок относятся:
Ø среднее расстояние перевозки пассажира ( ) в километрах, которое определяется путем деления пассажирооборота (ПКМ) на число перевезенных пассажиров (П);
Ø средняя густота перевозок пассажиров ( ), которая определяется путем деления пассажирооборота (ПКМ) за отчетный период на эксплуатационную длину участка дороги ( );
Ø коэффициент подвижности населения ( ), который характеризует среднее число поездок по железным и другим дорогам, приходящееся на одного жителя, и определяется путем деления числа перевезенных за отчетный период пассажиров ( ) на среднюю численность населения региона ( ).