Определение элементов входящих в конструкцию рельсошпальной решётки.

1.1 Рельсы

Определить тип рельса по основным поперечным размерам.

Произвести измерение основных поперечных размеров рельсов с помощью штангенциркуля путевого ПШВ и занести в табл. №1. Провести анализ по соответствию типовых размеров (схема №1) и определив тип рельса данные занести в таблицу №1.

Схема 1. Размеры рельсов Р-65 и Р-50.

Р-65 Р-50

Табл. 1 Стандартные и измеренные размеры рельсов по типам.

Тип рельса.	Высота рельса.	Ширина головки.	Ширина подошвы.
Стандарт.	Измерен.	Стандарт.	Измерен.	Стандарт.	Измерен.
Р-65
Р-50

1.2 Рельсовые скрепления.

1.2.1 Промежуточные скрепления. 1. На стеллаже: «Образцы элементов ВСП» произвести анализ конструкции промежуточных скреплений АРС, КБ, ЖБР. 2. На схемах № 2,3 найти элементы скреплений. В ведомостях (таблицы № 2,3,) соответственно, указать их порядковый номер позиции, согласно приведённой схемы. 3 В выводе указать и обосновать, какие из этих скреплений относятся к раздельным и нераздельным.

Схема 2. Скрепление АРС-4

1 2 3 4 5

Таблица 2.Ведомость элементов скрепления АРС-4.

№	Название элемента скрепления	№ позиции на схеме
	Анкер
	Клемма пружинная
	Подклеммник
	Монорегулятор литой (фиксатор)
	Уголок изолирующий
	Прокладка-амортизатор

Схема 3. Скрепление КБ.

Таблица 3.Ведомость элементов скрепления КБ.

№	Название элемента скрепления	№ позиции на схеме
	Подкладка КБ-65
	Прокладка под подошву рельсов Р-65
	Прокладка под подкладку КБ
	Болт М22´175
	Болт М22´75
	Гайка М22´22
	Клемма ПК или СК
	Скоба для изолирующей втулки КБ
	Втулка изолирующая КБ
	Шайба двухвитковая 25

Вывод:_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1.2.2 Стыковые скрепления. 1. На стеллаже: «Образцы элементов ВСП» произвести анализ конструкции изолирующего стыка с композиционными накладками. АпАТэК Р-65. 2. На схеме № 4 найти элементы скреплений. В ведомости (таблицы № 4) соответственно указать их порядковый номер позиции, согласно приведённой схемы. 3 В выводе указать назначение данного стыкового скрепления.

Схема 4. Элементов изолирующего стыка с композитными накладками АпАТэК Р-65

5 6

Таблица 4.

Ведомость элементов изолирующего стыка.

№	Название элемента скрепления	№ позиции на схеме
	Накладка композитная Р65 ВП
	Планка стопорная СИ-Р65
	Прокладка стыковая ПСН-65
	Болт М27х180
	Шайба пружинная тарельчатая
	Гайка М-27

1.3 Рельсовые опоры (подрельсовые основания).

1. На полигоне колледжа произвести визуальный осмотр железобетонных шпал с различными промежуточными скреплениями и по данным осмотра, а также схеме № 5 определить на каких типах шпал устанавливается соответствующий вид скреплений.

2. В выводе указать данные анализа.

Схема 5. Железобетонные шпалы I, II и III типа.

а) Железобетонная шпала I типа

____________________________________________________________________________

б) Железобетонная шпала II типа

– для болтового скрепления;

– для шурупно-дюбельного скрепления _____________________________________________________________________________________

в) Железобетонная шпала III типа

2. Определение элементов входящих в конструкцию балластной призмы.

1. На полигоне колледжа произвести визуальный осмотр балластной призмы и по данным осмотра, а также схеме № 6 определить расположение элементов балластной призмы.

2. В таблице №5 указать наименование элемента или части поперечного профиля балластной призмы согласно номеру или буквенному обозначению на схеме.

В заключении указать основное назначение рельсошпальной решётки и балластной призмы.

Схема 6. Поперечный профиль балластной призмы для прямого однопутного участка.

Таблица 5.

№	Наименование элемента или части поперечного профиля балластной призмы.	№ или буквенное обозначение на схеме
		А
		Б
		В
		Г

Заключение:_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________