Исследование модели энергосилового расчета четырехвалковой клети

4.1 Определение энергосиловых параметров

Таблице 4.1 - Параметры усилия и мощности четырехвалковой клети

№ клети п/п			N₀	N₁
Р	N	Р	N

	5,89	445,68	11,38	442,54	132,68	663,4
	5,1825	1899,2	10,937	4001,94	464,39	491,7
	4,95	2935,8	12,23	4636,92		311,4
	4,44	4256,62	12,5	5104,64	186,8	193,7
	4,136	2863,55	14,573	3057,82	116,2	23,6

В данном расчете определили параметры и мощности четырехвалковой клети при двух вариантах соотношений бочек валков.

Таблице 4.2 - Энергосиловые параметры четырехвалковой клети

№ клети п/п	, МН	Вариант главного привода	, мм
Рабочие валки	Опорные валки
	мм	мм	кНм		мм	мм	кНм

D_р=200; D_оп=1500
	5,89	0,0023	0,2664	1,68	-19,57	-0,035	-3,593	-26,63	-147	0,9273	7,516
	5,1827	0,0023	0,2638	1,68	13,95	0,0247	2,434	18,55	104,9	2,6946	17,842

Продолжение таблицы 4.2


	3,846	0,0023	0,2629	1,68	13,4	0,0249	2,452	18,68	100,8	2,615	15,425
	3,312	0,0023	0,2608	1,68	12,06	0,025	2,461	18,74	90,68	2,5362	15,828
	2,203	0,0023	0,2595	1,68	2,15	0,0254	2,51	19,09	85,93	1,3847	35,495
D_р=600; D_оп=1500
	11,38	0,0023	0,785	1,68	-54,5	-0,018	-15,592	-13,69	-136,8	1,429	2,504
	5,1826	0,0023	0,783	1,68	92,7	0,0358	7,7	19,5	232,2	8,083	4,729
	12,2303	0,0023	0,789	1,68	68,5	0,0163	4,82	12,34	171,5	5,015	4,753
	12,5003	0,0023	0,79	1,68	49,3	0,0108	3,161	8,2	123,5	3,241	4,712
	14,5734	0,0023	0,8	1,68	16,03	0,0077	2,21	5,86	109,9	1,259	7,927

В данном расчете определили энергосиловые параметры клети при двух вариантах соотношений бочек валков и для разных схем привода.

4.2 Определение моментов и мощности двигателя

Таблице 4.3 – Моменты и мощности двигателей клетей “кварто”

№ клети п/п	D_р , мм	Вариант главного привода
через раб. валки	через опор. валки	через раб. валки	через опор. валки
М_дв , кНм	N_дв , кВт

		43,49	326,7	1774,31	1777,07
	121,11		1647,1	1653,8
			233,11		2113,54
			4669,3	4678,4
		29,8		3376,8	3386,88
	381,1	152,2		5762,4
			201,51	5065,2	5078,08
	109,6	274,4
		4,8	190,96	1194,4	6365,18
	35,6	244,2	2968,5	8140,7

В данном расчете определили моменты и мощности двигателя клетей при двух вариантах соотношений бочек валков и для разных схем привода.

4.3 Определение горизонтального смещения рабочих валков. Исследование влияния смещения на различные параметры клети

Таблице 4.4 – Горизонтальные смещения рабочих валков в качестве реакций при смещении

	2R_p,D_р= 200мм	2R_p,D_р= 600мм
через рабочие валки	через опорные валки	через рабочие валки	через опорные валки

	-25,9	117,1	-26,2	114,8

Продолжение таблицы 4.4


-32		-31,1	109,8
-38,1	104,9	-36,1	104,9
-44,2	98,8	-41
-50,3	92,7	-46
-56,4	86,6	-50,9	90,1
-62,5	80,5	-55,8	85,1
-68,6	74,4	-60,8	80,2
-74,7	68,3	-65,7	75,3
-80,7	62,1	-70,6	70,3
-86,8		-75,6	65,4

4.4 Исследование условий пробуксовки в межвалковом контакте

Рассматриваем условия пробуксовки в пятой клети при осуществлении привода через опорные валки, при диаметре рабочих валков 200 мм.

Таблице 4.5 – Условия пробуксовки, при разных значениях натяжения полосы

	N₀= -10 кН	N₁ = const	=0,029
P = 7,04 МН	N_пр = 6358,27 Вт
	N₀= +10 кН	N₁ = const	=0,0345
P = 6,78 МН	N_пр = 6596,48 Вт
	N₀ = const	N₀= -10 кН	=0,006
P = 6,97 МН	N_пр = 6682,86 Вт
	N₀ = const	N₀= +10 кН	=0,002
P = 6,85 МН	N_пр = 6272,30 Вт

В данном расчете определили отсутствие пробуксовки пятой клети

Заключение

В данном курсовом проекте провели исследование модели энергосилового расчета клети “кварто” для разных схем привода и двух вариантов соотношений бочек валков на реальном режиме прокатки действующего пятиклетевого стана 1700 ЧерМК ОАО “Северсталь”.

При выполнении данного курсового проекта, имеющего целью реконструкцию действующих агрегатов и разработку усовершенствования режимов их функционирования, использовали различные виды обеспечения: математическое (методы расчета, математические модели, программные средства и т.д.), проектно-конструкторское (чертежи базовых вариантов машин и узлов, системы компьютерного проектирования, программные средства САПР, базы данных о стандартных элементах конструкций и др.), технологическое (методы расчета технологических параметров и их оптимизации).

Список литературы

1 Гарбер Э.А. Станы холодной прокатки (теория, оборудование, технология) — М.: ОАО “Черметинформация”; Череповец ГОУ ВПО ЧГУ, 2004 —416 с,

2 Гарбер Э.А. Производство проката: Справочное издание. Том 1. Книга 1. Производство холоднокатаных полос и листов (сортамент, теория, оборудование, технология). — М.: Теплотехник 2007. — 368 с.

3 Рудской А.И., Лунев В.А. Теория и технология прокатного производства. — СПб.: Наука, 2005. — 540 с.

4 Интернет источники: allbest.ru