Словесная формулировка условий работы автомата 1 страница
Введение
Целью наладочных работ является:
- обеспечить необходимые параметры и режимы работы электрооборудования;
- обеспечить заданные проектом технические показатели.
При подготовке к проведению наладочных работ необходимо выполнить следующие операции:
- изучить техническую документацию;
- произвести проверочные расчеты и согласование уставок реле управления и защиты;
- составить проект производства наладочных работ;
- согласовать график проведения работ;
- подобрать необходимые инструменты и техническую литературу;
- подготовить парк приборов, приспособлений и инструмента.
Эксплуатация электрических приводов показала, что большое влияние на рациональную и экономичную работу электрической части оказывает правильная организация технического обслуживания, наладки и настройки системы электропривода. Потеря работоспособности электропривода в процессе эксплуатации происходит главным образом из-за старения, износа и разрегулировки отдельных узлов и элементов. Работоспособность или первоначальные характеристики устройств и отдельных блоков электропривода восстанавливаются при ремонте и наладке.
В данном курсовом проекте рассматриваются вопросы проектирования электрической принципиальной схемы устройства управления электропривода: составление релейно-контакторной схемы устройства управления, расчет силовой цепи, выбор напряжения управления, расчет и выбор элементов (реле, контакторы, узлы защиты и т.д.), диагностика и настройка системы управления. Помимо этого рассматриваются вопросы наладки электрической схемы.
СОСТАВЛЕНИЕ РЕЛЕЙНО-КОНТАКТОРНОЙ СХЕМЫ
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Запись условий работы устройства управления
Привод осуществляется асинхронным короткозамкнутым двигателем.
Управление двигателем происходит с помощью пускателей КВ (движение вперёд), КН (движение назад). Схема работает в режимах автомат и наладка.
В режиме автомат выполнение цикла перемещений начинается при кратковременной подачи «пуск» кнопкой S4 и заканчивается остановкой в исходном положении после отработки всего цикла.
Аварийное отключение осуществляется кнопкой S5 (стоп).
В режиме наладка происходит толчковое перемещение вперед или назад кнопками S7 (вперёд), S8 (назад). Кнопка S6 – кнопка выбора режима (автомат или наладка).
Управление осуществляется функцией пути (положения).
Контроль положения механизма производится с помощью конечных выключателей S1, S2, S3.
Цикл работы установки имеет следующий вид 3-2(t)-1-2-3-2(t)-3. В соответствии с циклом работы можно показать схему прохождения кареткой конечных выключателей:
Рисунок 1 – Схема прохождения кареткой конечных выключателей
Словесная формулировка условий работы автомата
Схема входных и выходных команд будет иметь вид, представленный на рисунке 2.
Рисунок 2 - Схема входных и выходных команд
S1 – конечный выключатель. При нажатии , при не нажатии .
S2 – конечный выключатель. При нажатии , при не нажатии .
S3 – конечный выключатель. При нажатии , при не нажатии .
S4 – кнопка “Пуск”. Если S4 нажата, то .
S5 – кнопка “Стоп”. Если S5 нажата, то .
S6 – переключатель режимов “Автомат”/”Наладка”.
При - режим “Автомат”.
При - режим “Наладка”.
S7 – толчковая кнопка “Вперед”, при нажатии .
S8 – толчковая кнопка “Назад”, при нажатии .
КВ (КН) – контакторы “Вперед” (”Назад”). при включенном КВ; при включенном КН.
T – команда на отсчет выдержки времени. t – логический сигнал об окончании отсчета выдержки времени. По окончании отсчета t = 1.
Блочный синтез
Учитывая большое число переменных, и возможность выделения отдельных функций устройства, выполним этап блочного синтеза, т.е. разобьем всю схему на ряд блоков и наметим обмен информации между блоками.
Рисунок 3 – Блок-схема устройства
Блок Б1 - блок режима наладка. Данный блок обрабатывает информацию от кнопок вперёд (S7=1) или назад (S8=1). В режиме наладка информация из этого блока переходит в блок Б4 в виде сигналов Zв, Zн.
Блок Б2 – блок автоматического цикла. Его функцией является обработка информации поступающей на его входы в режиме автомат (S6=1). Этот блок формирует сигнал начала работы цикла (сигнал d=1) при нажатии на кнопку пуск (S4=1). Кроме этого формируется сигнал на окончание цикла (сигнал d=0) при нажатии на кнопку «стоп» (S5=1) или при поступлении сигнала об окончании цикла (с=1).
Блок Б3 – это блок выполнения основной программы цикла. Этот блок начинает выполнение цикла при поступлении сигнала «начало цикла» (d=1) из блока Б2. По включенному (сигнал S=1) или выключенному (сигнал S=0) положению конченых выключателей S1, S2, S3 этот блок обеспечивает выполнение заданного цикла перемещений. Кроме этого в нужное время в соответствии с циклом формируется сигнал выдержки времени (сигнал Т=1) для включения устройства выдержки времени (УВВ). На выходе блока формируются сигналы перемещения каретки вперёд (Ув=1) или назад (Ун=1) и сигнал окончания цикла (с=1).
Б4 – производит формирование сигналов включения пускателей вперёд (Хв=1) или назад (Хн=1) из сигналов поступающих из блоков Б1 (Zв, Zн) и Б3 (Ув, Ун).
Реализация автомата
Рассмотрим каждый блок в отдельности.
S7 Zв
S8
S6 Б1 ZH
Рисунок 4 - Блок “Наладка”
Составим автоматную таблицу для данного блока (таблица 1).
Таблица 1 –Автоматная таблица блока «наладка»
S6 | S8 | S7 | S8 | ZВ | ZН | |||||
По полученной автоматной таблице составим карты Карно для выходных сигналов Zв и Zн.
Таблица 2 – Карта Карно для Zв
S8 | S7 | S8 | ||||||||
S6 | ||||||||||
0c | ||||||||||
2c | ZН | |||||||||
1c | ZВ |
Из карты Карно можно записать выражения для Zв:
Zв=
Таблица 3 – Карта Карно для Zн
S8 | S7 | S8 | |||||||||
S6 | |||||||||||
0c | 1 | ||||||||||
2c | ZВ | ||||||||||
1c | ZН | ||||||||||
Из карты Карно можно записать выражения для ZН:
ZН=
В соответствии с полученными выражениями можно составить контактную схему:
Рисунок 5 – Контактная схема блока «наладка»
S4
S5 Б2 d
S6
C
Рисунок 6 - Блок кнопок “Пуск” ,“Стоп”
Автоматная таблица для данного блока будет иметь вид, представленный в таблице 4.
Таблица 4 - Автоматная таблица блока «пуск», «стоп»
С | S5 | С | С | S5 | С | d | |||||||||||
S4 | |||||||||||||||||
S6 | |||||||||||||||||
Составим карту Карно для выходного сигнала d.
Таблица 5 – Карта Карно блока «пуск», «стоп»
С | S5 | С | С | S5 | С | |||||||||||||
S4 | ||||||||||||||||||
S6 | ||||||||||||||||||
0c | ||||||||||||||||||
1c | d |
d= .
В соответствии с полученным выражением контактная схема будет иметь вид:
S4
S6 S5 C d
d
Рисунок 7 – Контактная схема блока «пуск», «стоп»
Рисунок 8 - Блок управления
Первоначальная автоматная таблица будет иметь следующий вид (таблица 6):
Таблица 6 - Первоначальная автоматная таблица блока управления
t | S3 | t | t | S3 | t | t | S3 | t | t | S3 | t | |||||||||||||||||||||||
S2 | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
d | S1 | xв | xн | |||||||||||||||||||||||||||||||
0,~ | 0,0 | 0,0 | ~,0 | 0,0 | ~,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | ~,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0 | 1,0 | ~,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0 | 1,0 | ~,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | ~,0 | ~,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | ~,0 | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0 | 1,0 | ~,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1,0 | 1,0 | ~,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | ~,0 | ~,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,0 | 0,~ | 0,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0,1 | 0,~ |