Прилад спостереження ТНПТ-1
Прилад призначений - для спостереження за місцевістю, розташованою в секторі огляду за спиною навідника.
Прилад розміщений над місцем навідника в спеціальному гнізді і кріпиться до нього чотирма болтами.
1-розйом; 5-прилад ТНПТ-1;
2-болти кріплення; 6-кришка;
3-прокладка; 7-гвинт-барашек;
4-гніздо; 8-рукоядка приводу кришки.
Герметичність установки приладу забезпечується гумовою прокладкою. Щільність прилягання приладу до прокладки забезпечується підтяжкою болтів.
Вхідне вікно гнізда установки приладу закривається броньовою кришкою за допомогою рукоятки, розміщеної під дахом башти праворуч від приладу. Положення кришки фіксується стопорним гвинтом-барашком.
Прилад ТНПТ-1 має електрообігрівання, що включається вимикачем ОБІГРІВ, розміщеним на щитку баштової установки. При включенні електрообігрівання на щитку загоряється сигнальна лампа.
Час електрообігрівання приладу при температурі: зовнішньої повітря нижче 5° С не обмежується. Час електрообігрівання при температурі зовнішнього повітря вище 5° С обмежується і повинен бути не більш 1 хв. Невиконання цієї вимоги приведе до перегріву приладу і виходу його з ладу. Ознаки перегріву приладу — крапки і плями жовтого і коричневого кольору на склі приладу.
Для зняття приладу ТНПТ-1:
- виключити електробігрів приладу;
- роз'єднати роз’єм електроживлення обігріву приладу;
- відвернути болти кріплення приладу;
- вийняти прилад із гнізда разом із прокладкою.
Для установки приладу ТНПТ-1:
- встановити прилад із прокладкою в гніздо;
- закріпити прилад у гнізді болтами. При цьому під голівку одного з болтів повинний бути обов'язково встановлений наконечник проводу з пучка проводів, що йде до приладу;
- з'єднати роз’єм електроживлення обігріву приладу.
Висновок:
5) БТР-80 являється бойовою машиною механізованих підрозділів і має потужне озброєння, що за своїми характеристиками відповідає вимогам сучасного бою.
6) Озброєння машини, прилади прицілювання та спостереження дозволяють в повній мірі вести, як спостереження так і прицільний вогонь по живій силі, вогневим засобам та легко броньованим цілям противника.
Озброєння та прилади спостереження БМП-2, їх ТТХ.
СКЛАД КОМПЛЕКСУ ОЗБРОЄННЯ
У башті машини встановлена 30-мм автоматична гармата 2А42, кулемет ПКТ калібру 7,62 мм (спарений з гарматою) і пускова установка для пуску ПТУР.
Для наведення в ціль гармати і спареного з нею кулемета у башті встановлений комбінований (денний і пасивно-активний нічний) приціл БПК-1-42, приціл 1ПЗ-3 (денний), стабілізатор 2Э36-1 і ручні приводи наведення.
Для наведення в ціль на пусковій установці маються приціл 9Ш119М1 і автономні ручні приводи наведення.
У машині передбачені:
- кріплення для особистої зброї — двох ручних кулеметів ПК калібру 7,62 мм і шести автоматів АКМ калібру 7,62 мм;
- місця для установки двох виробів 9К34 (9К32) для стрільби по повітряним цілям (замість виробу 9К34 може встановлюватися гранатомет РПГ-7).
У машині передбачені укладки для дванадцяти гранат Ф-1, сигнального пістолета 56-Н-574 калібру 26 мм, дванадцяти освітлювальних ракет, чотирьох ПТУР.
ГАРМАТА
30-мм автоматична гармата 2А42 призначена - для поразки наземних (легкоброньорованих засобів, живої сили противника і т.д.) і повітряних цілей. Живлення гармати — двострічкове.
1-гвинт; 2-рамка; 3-обойма; 4-пружина; 5-чохол; 6,12-упори; 7-кінцевий вимикач; 8-клавіша; 9,17,30,34,45-болти; 10-сектор; 11-маска; 13,36,38-гайки; 14-упор; 15-щиток; 16-гармата 2А-42; 18,26,29-кришки; 19-стопор кришки вантажу; 20-кожух; 21-перемекач; 22-ричаг ручного спуску; 23-кришка вантаж; 24-табличка; 25-вантажі; 27-стопор;28-крон-штейн; 31-рамка; 32-хомут; 33-фланець; 35-тросик; 37,44-ланко відводи; 39-стопор; 40-рукав; 41-ексцентриковий зажим; 42-ланкозбірник; 43-гофрований шланг.
Будова гармати
Гармата складається з наступних основних частин: ствольної коробки, агрегату ствола, затворної рами, зворотньої пружини, затильника, електроспуску, контактора, осі затильника.
Ствольна коробка призначена - для напрямку руху затворної рами й агрегату ствола, підведення двох патронних стрічок (одна стрічка — із БТ патронами, інша — з ОФЗ і ОТ патронами), а також для розміщення і з'єднання вузлів і деталей гармати
Касета ствольної коробки призначена - для розміщення піропатронів механізму піроперезарядки. Для запирання патронників касети і підводу струму до електрокапсульних втулок піропатронів призначений контактор.
Агрегат ствола призначений - для виробництва пострілу і забезпечення роботи автоматики гармати.
Затворна рама призначена - для приведення в дію механізмів гармати і виробництва пострілу.
Зворотня пружина призначена - для повернення затворної рами в переднє положення, придання затворній рамі енергії, необхідної для запирання каналу ствола і розбиття капсуля-запалювача.
Затильник є задньою стінкою ствольної коробки і призначений - для розміщення механізму подачі, механізму переключення подачі, електроспуску, деталей спускового механізму, механізму ручного перезаряджання і запобіжника.
Переключення подачі (вибір типу патронних стрічок) здійснюється перемикачем.
Спусковий механізм гармати дозволяє вести одиночну й автоматичну стрільбу великим і малим темпом.
Електроспуск призначений - для дистанційного керування роботою спускового механізму.
Крім електроспуску в конструкції гармати передбачений ручний спуск, що дозволяє вести стрільбу великим темпом при відсутності напруги в бортовій мережі машини.
Механізм ручного перезарядження призначений - для постановки рухливих частин гармати на шептало прокачуванням важеля.
Опис пристрою, роботи і правил експлуатації гармати викладений у книгах: «30-мм автоматична гармата для БМП. Технічний опис» і «Виріб 2А42. Інструкція з експлуатації».
Підйомний механізм
Підйомний механізм являє собою триступінчастий редуктор і містить у собі:
— ручний привід, що складається з маховика, важеля з клавішею, вала-шестерні, шестерні, черв'яка, черв'ячного колеса і шестерні, із зубчатими напівмуфтами;
— електромеханічний привод, що складається з електродвигуна, шестерні, блоків шестерень;
— люфтовибираючий пристрій, що складається з вала-шестерні, торсіона і шестерні;
— перемикаючий пристрій з ручного привода на електромеханічний, що складається з електромагніта і штовхальника, зблокованого із шестернею,
При роботі ручним приводом(тумблер ПРИВОД на пульті керування оператора знаходиться в положенні ВЫКЛ.) обертання від важеля передається через вал-шестерню, шестерню, черв'яка, черв'ячне колесо, через зубчаті напівмуфти і шестерню на вал-шестерню, що, повертаючи сектор, переміщає спарену установку у вертикальній площині.
При включенні електромеханічного приводу(включений тумблер ПРИВОД на пульті керування оператора) спрацьовує електромагніт і штовхальник, переміщаючи шестерню, виводить її напівмуфту з зачеплення з напівмуфтою черв'ячного колеса.
При відхиленні важелів пульта керування обертання від електродвигуна на вал-шестерню передається через шестерню і блоки шестерень.
При вимиканні привода електромагніт знеструмлюється, і штовхальник під дією пружини повертає шестерню в зачеплення з черв'ячним колесом.
Безлюфтове зачеплення із сектором забезпечується торсіоном і шестернею, зуби якої розгорнуті відносно вала-шестерні.
КУЛЕМЕТ ПКТ
7,62-мм кулемет ПКТ призначений для поразки живої сили противника і для по давлення неброньованих і легко броньованих цілей і вогневих крапок противника.
Автоматична дія кулемета заснована на використанні енергії порохових газів, що відводяться з каналу ствола до газового поршня затворної рами.
При пострілі частина порохових газів, що діють на кулю, йде через отвір у стінці ствола в газову камору, давить на передню стінку газового поршня і відкидає поршень із затворною рамою назад. При відході затворної рами назад відбувається відмикання затвора, витяг гільзи з патронника і викидання її зі ствольної коробки назовні, витяг чергового патрона зі стрічки і подача його в приймач, переміщення стрічки і стиск зворотно - бойової пружини.
ПРОТИТАНКОВИЙ КОМПЛЕКС
Протитанковий комплекс містить у собі ПТУР, ПУ машини і ПУ 9П135М.
Пускова установка машини
ПУ машини призначена - для наведення на ціль, виробництва пуску і керування польотом ПТУР до цілі. Вона розташована на даху башти між люками оператора і командира і складається з направляючої, ковпака з приладом 9Ш119М1, погонного пристрою, приводів наведення, коробки керування і блоку контролю.
1-кришка ковпака; 2,8,9,27,45,48-гайки; 3-болт; 4-направляюча; 5-рама; 6,10-стопори; 7-кришка направляючої; 11-ковпак; 12-перемикуач; 13-шахта; 14-зубчатий вінець; 15,22,26,49-кронштейни; 16-проушина; 17-кулачок; 18-підйомний механізм; 19,23,24,36-рукоядки; 20-прилад 9Ш119М1; 21-поворотний механізм; 25-наметки; 28-дах башти; 29-шпилька; 30-ущільнення; 31-засувка; 32-ричаг вмикання світло фільтру; 33-тросовий привід4 34,38-сєргі; 35-гайка барашок; 37-клин; 39-ричаг; 40-упор; 41,44-боном; 42,43,50-пружини; 46,47-гвонти; 51-ричаг.
Направляюча призначена - для установки і фіксації ПТУР, амортизації сил відкату і накату при пуску й електричному стикуванні ПТУР з ПУ 9П135М. Вона складається з корпуса, каретки, амортизатора, зачепів і вилки.
Західні частини і прямокутні пази призначені для установки ПТУР.
Каретка - призначена для закріплення ПТУР за допомогою зачепів і разом з ними може переміщатися уздовж направляючої по пазах.
Амортизатор - призначений для гальмування виникаючого відкату і накату контейнера з кареткою.
Отвір у корпусі направляючої призначено для установки трубки ТХП-7-195 при вивірці направляючої з лінією візування приладу 9Ш119М1.
Направляюча встановлена на ковпаку шарнірно і фіксується в двох положеннях (у робочому і для заряджання) за допомогою стопорів.
Ковпак із заслінкою охороняє від ушкоджень прилад 9Ш119М1 і кріпиться болтами до шахти, встановленої на цапфах у погонному пристрої. Відкривається заслінка важілем через тросовий привод.
Погонний пристрій являє собою кулькову опору і забезпечує поворот ПУ приблизно на 185°.
Підйомний механізм призначений - для додання ПУ кутів наведення і складається з корпуса, вала-шестерні, маховика з важелем і гвинтовою парою.
Корпус підйомного механізму встановлений у кронштейні і через кронштейн і стійки жорстко кріпиться до внутрішнього погона, а провушина через кронштейн з'єднана із шахтою.
Обертанням маховика за важіль здійснюється грубе наведення по вертикалі, а обертання маховика за ободок при складеному важелі — точне наведення.
Поворотний механізм призначений - для повороту в горизонтальній площині і складається з ручного привода і редуктора, з'єднаних проставкою, являє собою дво швидкісний редуктор з інерційним механізмом.
Ручний привод складається з корпуса, маховика з важелем й інерційним механізмом, що містить у собі маховик, 2 водила, сателіти і призначені для підвищення плавності роботи поворотного механізму.
Редуктор складається з корпусу, черв'ячної пари і блоку шестерень.
Поворотний механізм кріпиться в серзі і піджимається до зубчатого вінця пружиною.
Конструкція поворотного механізму дозволяє робити грубе наведення по горизонту шляхом повороту ПУ вручну. Для цього необхідно, натиснувши на клин і повернувши важіль, вивести вихідний вал із шестернею з зачеплення з зубчатим вінцем.
При повороті маховика обертання передається через вал-шестерню, блок шестерень і черв'ячну пару (черв'як, черв'ячне колесо) на вихідний вал із шестернею.
Переключення швидкостей виробляється пересуванням вала-шестерні, що фіксується в двох положеннях кулькою з пружиною.
При витягнутому валі-шестерні забезпечується велика швидкість повороту, при утопленому — менша.
На кронштейні закріплена коробка керування з кнопкою ПУСК і лампою ГОТОВНОСТЬ.
Кнопка ПУСК призначений для подачі імпульсів напруги на вишибну рухову установку ПТУР.
Лампа ГОТОВНОСТЬ інформує оператора про готовність пускових ланцюгів.
Блок контролю призначений - для перевірок функціонування ланцюгів пуску ПУ і розташований на даху башти.
Направляюча і прилад 9Ш119М1 з'єднані з апаратурним блоком ПУ 9П135М кабельним вузлом.
Пускова установка 9П135М
Пускова установка 9П135М (ПУ9П135М-1) призначена - для забезпечення пусків ПТУР при виносі комплексу з машини і наступного керування польотом ПТУР до цілі.
складається - з верстата, наземної апаратури керування, механізму-пуску.
1- прилад 9Ш119М1; 2 – вісь; 3,8,10 – розетки; 4 – кронштейн; 5,27 – ручки;7 – упор; 8 – люлька; 9,15,22,25,26- рукоятки; 11 – кабель; 12 – вертлюг; 13 - поворотний механізм стопори; 14 – фіксатор; 16 – шток; 17 – шток; 18,23,28 – скоби; 19,31 – опори; 20 – бобика; 21,32 – огорожа; 24 – тринога; 29 – сошник; 30,46 – штирі; 33 – остов; 35 – механізм пуску; 36 - підйомний механізм; 37 – апаратурний блок 9С474; 38-ричаг; 39 – лоп ость; 40 – опора; 41 – палець; 42,43,44,51,52 – гвинти; 45 – стрічки; 47 – штифт; 48 – зубчате колесо; 49 - гайки; 50 – втулка; а – стрілка; б,г – риски; в – клиновий виступ.
Верстат призначений - для кріплення наземної апаратури керування і механізму пуску, установки і закріплення снаряда, наведення його по горизонту і вертикалі.
Верстат складається зі з’ємної триноги, вертлюга, люльки кронштейна візира, поворотного і підйомного механізмів і кабелю.
Тринога є основою верстата і забезпечує стійке положення ПУ на ґрунті.
Вертлюг є обертовою частиною верстата. На ньому закріплені підйомний і поворотний механізми. Люлька з кронштейном візира з'єднана з вертлюгом шарнірно і може повертатися у вертикальній площині.
Поворотний і підйомний механізми призначені для наведення снаряда на ціль по горизонту і вертикалі перед пуском і спостереження за ціллю після пуску. Поворотний механізм двошвидкістний. Переключення швидкостей виробляється утопленням або витягуванням штока. При витягнутому штоку забезпечується велика швидкість повороту обертової частини, при утоплене штоку - менша.
Конструкція верстата дозволяє робити грубе (швидке) і точне наведення по горизонту і вертикалі. Грубе наведення ПУ; по горизонту здійснюється поворотом обертової частини вручну в потрібному напрямку при відведеній назад до відмовлення ручці, а точне наведення — поворотним механізмом.
Грубе наведення по вертикалі здійснюється обертанням маховика піднімального механізму за важіль, а точне — за ободок маховика.
Наземна апаратура керування призначена для візуального виявлення цілі, забезпечення пуску снаряда і напівавтоматичного його наведення.
Наземна апаратура керування складається з приладу 9Ш119М1 і апаратурного блоку.
Прилад 9Ш119М1 закріплений за допомогою накидних стрічок на кронштейні візира, а апаратурний блок кріпиться до вертлюга.
Механізм пуску призначений для видачі команди на пуск снаряда і являє собою електромеханічний пристрій і кріпиться до апаратурного блоку, змонтований в окремому корпусі.
Укладання пускової установки 9П135М
Прилад 9Ш119М1 встановлений у пусковій установці машини.
Апаратурний блок з обертовою частиною верстата і механізмом пуску закріплений за сидінням командира на водилі за допомогою ременя і кронштейна з відкидною скобою і гайкою.
Тринога розміщається в укладці на лівому борті десантного відділення.
БОЄПРИПАСИ
Боєкомплект
До складу боєкомплекту машини входять:
- 500 патронів для гармати 2А42, споряджених у двох стрічках: одна стрічка на 160 патронів із бронебійно-трасуючими снарядами, інша — на 340 патронів з осколково-фугасно-запалювальними й осколково-трасуючими снарядами;
- 2000 патронів, споряджених у стрічки для кулемета ПКТ;
- чотири ПТУР
- коробки на 440 патронів для кулеметів ПКТ і ПК;
- шість коробок зі стрічками на 200 патронів і чотири коробки зі стрічками на 100 патронів для кулеметів ПК;
- одна коробка на 700 патронів для автоматів АКМ;
- п'ять гранат ПГ-7В для гранатомета РПГ-7;
- дванадцять ручних гранат Ф-1;
- дванадцять патронів до сигнального пістолета;
- два вироби 9К34 (замість одного з них може укладатися гранатомет РПГ-7).
Розміщення боєкомплекту в машині
Патронні стрічки до гармати розміщаються в системі живлення гармати 2А42.
Стрічка з БТ снарядами укладається в правий відсік, а стрічка з ОФЗ і ОТ снарядами — у лівий відсік магазина. 2000 патронів спареного кулемета споряджаються в одну стрічку й укладаються в магазин ПКТ.
Коробки зі стрічками на 100 патронів розміщені: одна коробка — в укладці на борті у відділенні керування біля сидіння десантника, дві коробки — в укладці на лівому борті в бойовому відділенні, одна коробка — в укладках на днищі в бойовому відділенні.
Коробки зі стрічками на 200 патронів розміщені: три — в укладці ніши правого борта бойового відділення, одна на правому борті десантного відділення, коробки — на днищі, вони кріпляться до правих і лівих паливних баків відповідно. Коробки на 440 патронів розміщені в укладках на лівому борті у відділенні керування біля сидіння десантника.
Коробки на 700 патронів розміщені на контейнері акумуляторних батарей.
ПТУР розміщені: одна — у бойовому відділенні, три — на правому борті корпусу.
Ручні гранати Ф-1 укладаються в брезентові сумки (по три штуки в сумку). Сумки укладаються в комірки-укладання на днищі в бойовому відділенні.
Укладки виробів 9К34 (або гранатомети РПГ-7) розміщені на лівому борті корпусу машини.
Гранати ПГ-7В розміщаються в двох сумках, що укладаються на лівому борті корпусу в десантному відділенні.
Будова патронів до гармати
Патрони до гармати в залежності від типу снарядів поділяються на: бронебійно-трасуючі, осколково-трасуючі, осколочно-фугасно-запалювальні.
Патрон із БТ снарядом призначений для боротьби з легкоброньованими цілями (типу БМП і БТР) і вогневими крапками.
Поразка цілі снаряд наносить пробивною дією, осколками корпусу і запальною дією трассера.
Патрони з ОФЗ і ОТ снарядами призначені для поразки живої сили, неброньованих наземних (типу автомашин, РЛС, оперативно-тактичних ракет на пускових установках) і повітряних цілей (літаків, вертольотів). Поразка цілі снаряд наносить осколково-фугасною і запальною дією.
На відміну від ОФЗ снаряда ОТ снаряд створює додатково видиму трасу польоту снаряда.
Патрони складаються зі снаряда, гільзи з капсульною втулкою і заряду. Максимальна маса патрона з БТ снарядом 8,4 Н (0,851 кг). Калібр снарядів 30 мм.
Маркування боєприпасів і їхніх елементів
Для зручності розпізнавання елементів патронів по підприємствах-виготовлювачах, партіям і рокам виготовлення на елементах наносяться знаки. На гільзі учбово-тренувального патрона нанесений скорочений індекс патрона і найменування патрона.
Поводження з боєприпасами і підготовка їх до стрільби
Боєприпаси при правильному поводженні з ними безпечні і безвідмовні в дії. Порушення правил поводження з патронами може привести до неправильної їх дії, до ушкодження гармати, а також до передчасного розриву снаряда в каналі ствола гармати або на траєкторії.
При поводженні з патронами необхідно:
- перевозити і переносити патрони тільки в справній укупорці (дерев'яних шухлядах);
- оберігати патрони від вологи, вогкості і влучення прямих сонячних променів;
- розкривати укупорку тільки перед завантаженням патронів у машину.
- Перед тим як спорядити стрічку патронами, оглянути їх, видалити з них змащення, пісок, бруд, перевірити маркірування.
- Перед укладанням боєприпасів у бойове відділення перевірити справність місць укладання, поставити башту і гармату в положення, зручне для укладання боєприпасів. При укладанні і вивантаженні патронів не допускати ударів і падіння стрічок з патронами. При транспортуванні повинні бути прийняті заходи, що виключають можливість падіння шухляд зі спорядженими стрічками і випадання споряджених стрічок із шухляд. Споряджені стрічки в шухлядах повинні бути укриті від атмосферних опадів.
При поводженні з ПТУР:
- забороняється встановлювати на направляючу пускової установки контейнери з ракетами, що піддавалися падінню без укупорки з висоти більш 0,5 м и в укупорці з висоти більш 1,5 м; ракети без укупорки, що упали з висоти більш 0,5 м, але не більш 1,5 м, і в укупорці, що упали з висоти більш 1,5 м, але не більш 3 м, підлягають відправленню на базу з відповідним записом у формулярі;
- при падінні в укупорці з висоти більш 3 м і без укупорки з висоти більш 1,5 м ракети стають небезпечними в поводженні і підлягають знищенню без від'єднання бойової частини в суворій відповідності з Керівництвом зі збереження артилерійського озброєння і боєприпасів у військах;
- щоб уникнути ушкодження ракету встановлювати в бойове положення тільки на час стрільби;
- при завантаженні (вивантаженні) ракет в укладки і при досиланні їх на направляючу уникати ударів об виступаючі частини всередині машини.
Категорично забороняється:
- кидати пускову установку 9П135М и ракети;
- робити розбирання ракет з навчальними цілями.
Укладки ПТУР
Укладки призначені - для встановлення, збереження і транспортування ПТУР всередині машини.
Укладки на правому борті корпусу машини складаються із шести замків, а кожен замок — із кронштейна, підпружиненого ременя з петлею і зацепу. Кронштейни прикріплені до корпусу.
Укладки в бойовому відділені складаються з хомутового замка, корпусу з фіксатором і чашки. Хомутовий замок шарнірно з'єднаний з корпусом і складається з кронштейна, двох петель і замка з защібкою. Корпус з фіксатором кріпиться до магазина гармати. Фіксатор призначений для стопоріння хомутового замка в робочому положенні.
Закрити петлі замком до установки защібки замка на стопор. При цьому для кріплення контейнера з ПТУР защібку закріпити за перший або за другий зачіп у залежності від її розміру.