Технические характеристики
Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
 - на высоте: 2300 км/ч (2,17 М)
 - у земли: 1300 км/ч (1,09 М)
 - Посадочная скорость: 235—250 км/ч
 - Дальность полета:
 - у земли: 1000 км
 - на высоте: 3000 км
 - Продолжительность патрулирования на удалении 250 км:2 ч
 - Практический потолок:17000 м
 - Нагрузка на крыло:
 - при нормальной взлётной массе:
 - с частичной заправкой: 383 кг/м²
 - с полной заправкой: 441 кг/м²
 - при максимальной взлётной массе: 486 кг/м²
 - Длина разбега:105 м (с трамплином)
 - Длина пробега:90 м (с аэрофинишёром)
 - Максимальная эксплуатационная перегрузка: 8,5 g
 
 Су-34
фронтовой бомбардировщик
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
 - Длина: 23,3 м
 - Размах крыла: 14,7 м
 - Высота: 6,0 м
 - Площадь крыла: 62 м²
 - Угол стреловидности: 42°
 - Масса пустого: 22500 кг
 - Нормальная взлётная масса: 38240 кг
 - Максимальная взлетная масса: 45 000 кг
 
- Двигатель: 2 × ТРДДФ АЛ-31Ф-М1
 - Тяга:
 - максимальная: 2 × 8250 кгс
 - на форсаже: 2 × 13500 кгс
 - Степень двухконтурности: 0,571
 - Масса двигателя: 1520 кг
 
Лётные характеристики
- Максимальная скорость на большой высоте: 1900 км/ч (1,8 Маха)
 - Максимальная скорость у земли: 1400 км/ч
 - Дальность полёта: 4000 км
 - Боевой радиус: 1100 км
 - Практический потолок: 17000 м
 - Нагрузка на крыло:
 - при нормальной взлетной массе: 616 кг/м²
 - при максимальной взлетной массе: 725 кг/м²
 - Тяговооружённость:
 - при нормальной взлетной массе: 0,71
 - при максимальной взлетной массе: 0,6
 - Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7 (или +9 [4]) G
 
Вооружение
- Пушечное вооружение: 1 × 30 мм пушка ГШ-301
 - Точек подвески: 12
 - Боевая нагрузка: 8 000 кг различного вооружения на внешней подвеске
 
 Ту-22М
дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла.
Технические характеристики
- Экипаж:
 - 4 человека:
 - командир
 - помощник командира
 - штурман-навигатор
 -  
 штурман-оператор - Размах крыла:
 - при стреловидности (20°): 34,28 м
 - при стреловидности (65°): 23,30 м
 - Длина: 42,46 м
 - Высота: 11,05 м
 - Площадь крыла:
 - при стреловидности (20°): 183,57 м²
 - при стреловидности (65°): 175,80 м²
 - Масса:
 - пустого самолета: 68000 кг
 - нормальная взлетная: 112000 кг
 - максимальная взлетная: 126000 кг
 - масса топлива: 53550 кг
 
Двигатель
- Тип двигателя: Турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой
 - Модель: «НК-25» (изделие «Е»)
 - Тяга:
 - максимальный бесфорсажный режим: 2 × 14500 кгс
 - максимальный форсажный режим: 2 × 25000 кгс
 - режим малого газа: 2х 800 кгс
 - Масса двигателя: 2х4294 кг
 
Лётные характеристики
- Максимальная скорость на высоте: 2300 км/ч
 - Максимальная скорость у земли: 1050 км/ч
 - Крейсерская скорость: 930 км/ч
 - Взлётная скорость: при массе 124 т. - 370 км/ч
 - Посадочная скорость: при массе 78-88 т - 285-305 км/ч
 - Практический потолок: 13 300 м
 - Боевой радиус с нагрузкой12 000 кг:
 - на сверхзвуковой скорости: 1500—1850 км
 - на дозвуковой скорости и предельно малой высоте: 1500—1650 км
 - на дозвуковой по смешанному профилю: 2410 км
 - Длина разбега: 2000—2100 м
 - Длина пробега: 1200—1300 м
 - Эксплуатационная перегрузка: 2,2 G
 - Предельная перегрузка: 2,5 G
 
 Ту-95 «Медведь»
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец.
Размеры
- Длина 47,09 м
 - Размах крыльев 50,05 м
 -  
 Высота 13,2 м  - Площадь крыльев 295 м²
 
Масса
- Пустой 94 400 кг
 - Снаряжённый 171 000 кг
 - Макс. взлётная 187 700 кг
 
Силовая установка
- Двигатели ТВД НК-12МП
 - Тяга (мощность) 4×15 000 л.с.
 
Характеристики
- Макс. скорость 920 км/ч
 - Боевой радиус 6 500 км
 - Дальность полёта 13 000 км
 - Практический потолок 12 000 м
 - Вооружение от 6 до 16 крылатых ракет Х-55, две оборонительные пушки ГШ-23(АМ-23) в хвостовой части фюзеляжа
 
Ту-95— советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый быстрый винтовой самолёт, ставший одним из символов холодной войны. Единственный в мире принятый на вооружение и серийно производившийся турбовинтовой бомбардировщик. Предназначен для поражения крылатыми ракетами важных объектов в тылу противника в любое время суток и при любых погодных условиях. В эксплуатации с 1956 года.
 Ту-160
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяющейся стреловидностью крыла.