Определение недостающих исходных данных для статического расчета поперечной рамы
Постоянная нагрузка от шатра
Собственный вес фермы.
gф = Lkyf = 30,00,0091,21,05 = 0,34 кН/м2,
где –коэффициент весовой характеристики ферм, принимается при L=30м = 0,009;
k=1,2 - коэффициент учитывающий вес связей по фермам.
gш = 1,76+0,016+0,055+0,228+0,018+0,34 = 2,41кН/м2
Распределенная нагрузка на ригель
qш = gшl/cos = 2,41*6/1 =15,8 кН
- угол уклона верхнего пояса ригеля; принято cos = 1
Сосредоточенная нагрузка в узле фермы
Fш = qшL/2 = 15,830/2 = 237 кН
Постоянная нагрузка от колонны
Вес верхней части колонны
Fв = (lв+h0)gв =(5,89+2,2)1,1 = 8,91 кН,
где gв = 1,0 – 1,15 кН/м.
Вес нижней части колонны
Fн = lнgн = 10,912,2 = 24,0 кН,
где gв = 2,0 – 3,0 кН/м.
Моменты в месте изменения сечения
Момент от постоянной нагрузки
Мш = –(Fш+Fв+F2)e1 = –(237+8,91+9,46)0,25 = –45,61 кНм
где F2 – сосредоточенная нагрузка от веса стеновых панелей (п.3.3);
e1 – эксцентриситет приложения нагрузок .
Момент от снеговой нагрузки
Мсн = – Fснe1 = –126,720,25 = –31,68кНм
где Fсн = qснL/2 = 8,0430/2 = 120 кН – сосредоточенная нагрузка на колонну от снеговой нагрузки.
Момент от вертикальной крановой нагрузки
Мmax = Dmaxe2 = 16980,625 = 1061,25 кНм
Мmin = Dmine2 = 5960,625 = 372,25 кНм
где e2 – эксцентриситет приложения нагрузок.
4. Замена распределенной ветровой нагрузки qв для расчетной схемы рамы
Для того чтобы действительную эпюру ветровой нагрузки (рис. 15) упростить применительно к расчетной схеме рамы, необходимо распределенную ветровую нагрузку заменить
– выше нижнего пояса ригеля сосредоточенной нагрузкой в W ;
– от нижнего пояса ригеля до уровня земли эквивалентной равномерно распределенной нагрузкой qе.
Wв1 = qв1b = 3,53,675 = 12,86 кН;
Wв2 = Wв1c2/c1 = 12,86(-0,5/0,8) = -8,04 кН,
Где с1, с2 – коэффициенты внешнего давления;
Qэ1 = qв1 = 3,5 кН/м;
Qэ2 = qэ1c2/c1 = 3,5(-0,5/0,8) = -2,2 кН/м.
Определение моментов инерции различных элементов поперечной рамы
Момент инерции ригеля
,
Где – изгибающий момент ригеля, условно определенный, как при шарнирном примыкании ригеля;
– высота фермы (по осям поясных уголков);
– расчетное сопротивление стали марки С245
– коэффициент, учитывающий уклон верхнего пояса и деформативность решётки фермы, при i=1/8…1/10 ; при i=1/15 ; при i=0 .
Момент инерции нижней части колонны
,
Ry = 240 МПа - по табл. В.5 [1] для стали марки С245;
k2 = 3 - коэффициент, зависящий от шага колонн (k2 = 2,5 – 3 при l = 6,0м).
Соотношение моментов инерции ригеля и нижней частей колонны
.
Соотношение моментов инерции верхней и нижней частей колонны
,
где при жестком сопряжении ригеля с колонной k 1 = 1,2...1,8 1 – коэффициент, учитывающий фактическое неравенство площадей и радиусов инерции поперечных сечений верхней и нижней частей колонны.
Статический расчет рамы
Исходные данные:
Таблица 5
№ п/п | Наименование характеристик | Ед. измер. | Обозна чение | Величина |
Высота подкрановой балки с рельсом | м | hпб+hр | 1,19 | |
Длина нижней части колонны | “ | lн | 10,91 | |
Длина верхней части колонны | “ | lв | 5,89 | |
Пролет рамы | “ | L | 30,0 | |
Вес нижней части колонны | кН | Fн | 23,2 | |
Вес верхней части колонны | “ | Fв | 8,91 | |
Вес подкрановой балки с рельсом | “ | Fпб | 23,4 | |
Вес стенового ограждения среднего яруса | “ | F1 | 30,8 | |
Вес стенового ограждения верхнего яруса | “ | F2 | 9,46 | |
Постоянная нагрузка по ригелю | кН/м | qш | 15,8 | |
Снеговая нагрузка по ригелю | “ | qсн | 8,04 | |
Максимальное вертикальное давление кранов | кН | Dmax | ||
То же, минимальное | “ | Dmin | ||
Поперечная тормозная сила | “ | T | 70,23 | |
Ветровая нагрузка на колонну с наветренной стороны | кН/м | qэ1 | 3,5 | |
То же, с подветренной стороны | “ | qэ2 | -2,2 | |
Суммарная ветровая нагрузка, действующая на ригель рамы | кН | Wв1+Wв2 | 23,9 | |
Момент в уступе колонны от постоянной нагрузки | кН·м | Mш | -58,97 | |
То же, от снеговой нагрузки | “ | Мсн | -30,15 | |
Момент в уступе колонны от максимального вертикального давления кранов | “ | Мmax | ||
То же, от минимального давления кранов | “ | Mmin | 372,5 | |
Относительное значение моментов инерции элементов рамы | – | Iв/Iн | 0,09 | |
– | Iр/Iн | 2,07 | ||
Коэффициент пространственной работы рамы | – |