На контроле находятся поручения по итогам осеннего комиссионного объезда Н Лесуна А.Ф. проведенного в период с 17 по 21 октября 2016 года

В срок до 01.05.2017 года ликвидировать деревянную вставку на 4 пути станции Балахониха;

В срок до 15.04.2017 года вырубить кусты и убрать порубочные остатки на обочине 4 пути. Фотоотчёт представить НЗ-1станции Балахониха;

Раздел №3

Родяково-Теша

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 882,6 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2006 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 270,2 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2010 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

Ст. Теша (4 класса)

Развернутая длина станционных путей - 1,856 км, в том числе 1,191 км приемо-отправочные. Всего 9 стрелочных переводов, из них 6 – главных, 1 – приемо-отправочный. Оборудованных электрообогревом – 6, ручных – 3.

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 700,1 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 222,7 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2011 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Перегон Теша-Венец

Ст. Венец (4 класса)

Развернутая длина станционных путей - 3,397 км, в том числе 1,906 км приемо-отправочные. Всего 12 стрелочных переводов, из них 6 – главных, 1 – приемо-отправочный. Все стрелочные переводы ручные – 12.

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 789,1 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2007 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 222,7 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2011 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Перегон Венец-Мухтолово

По четному пути участка грузонапряженность 50,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж –274,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2011 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

Ст. Мухтолово(4 класса)

Развернутая длина станционных путей -10,287 км, в том числе 2,532 км приемо-отправочные. Всего 27 стрелочных переводов, из них 12 – главных, 4 – приемо-отправочных. Оборудовано пневмообдувкой ГТСС-19, шланговой обдувкой -2, ручные -6.

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 699,3 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2006 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Перегон Мухтолово-Балахониха

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 789,1 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2007 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

Ст. Балахониха (4 класса)

Развернутая длина станционных путей-2,705 км, в том числе 2,565 км приемо-отправочные. Всего 12 стрелочных переводов, из них 12 – главных. Оборудовано электрообогревом-11, ручные -1.

Перегон Балахониха-раз.408 км

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 700,1 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2007 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 173,7 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2012 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

Ст. раз.408 км (4 класса)

Всего 13 стрелочных переводов, из них 13 – главных. Оборудовано электрообогревом-13.

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 700,1 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2006 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 90/80 км/час.

Перегон раз.408 км-Арзамас-1

По участку пути грузонапряженность 12 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 135,3 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 1994,1997 года. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, звеньевой, шпалы железобетонные, деревянные, скрепления КБ, ДО, балласт щебеночный. Установленная скорость 45/45 км/час.

Ст. Арзамас-1 (3 класса)

Развернутая длина станционных путей- 7,206 км, в том числе 5,540 км приемо-отправочные. Всего 21 стрелочный перевод, из них 8 – главных, 11 – приемо-отправочных. Оборудовано пневмообдувкой ГТСС – 21.

По нечетному пути участка грузонапряженность 10,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 906,2 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 1978 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 60/40 км/час.

Перегон Кр. Узел-Мыза

По участку грузонапряженность 10,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – с 229км-230 км -201,8 млн.тн.брутто, 230-232 км -905,8 млн.тн.брутто, 232-235 км -220,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 1997 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 229км-230 км 80/80 км/час, 230-232 км – 40/40 км/час, 232-235 км – 80/80 км/час . В июне 2015 года сделан средний ремонт с 232 км по 235 км в объеме 3,343 км.

Перегон раз.408км-Соловейка

По участку грузонапряженность 15,0 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 344,5 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 1994 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 40/40 км/час. В июне 2014 года сделан капитальный ремонт на с/г материалах в объеме 200 м (от сбрасывателя №16)

Перегон раз.408км-Арзамас-2

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 700,1 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 90/70 км/час. В 2016 году выполнен средний ремонт участка разъезд 408км – Арзамас-2 нечетного пути 409км км пк 5 по 411 км пк 5, протяженностью 1,9 км.

По четному пути участка грузонапряженность 50,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 173,7 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2012 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 80/60 км/час.

Ст. Арзамас-2 (1 класса)

Развернутая длина станционных путей-39,814 км, в том числе 11,741 км приемо-отправочные. Всего 126 стрелочных переводов, из них 23 – главных, 21 – приемо-отправочных. Оборудовано электрообогревом – 1, пневмообдувкой ГТСС-26, шланговой обдувкой -63, ручные -36.

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 705,2 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 223,9 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2011 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 80/60 км/час.

Перегон Арзамас-2-Трактовый

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 957,1 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2005 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 25,4 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2016 года. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Ст. Трактовый (4 класса)

Развернутая длина станционных путей- 1,403 км в том числе 1,403 км приемо-отправочные. Всего 6 стрелочных переводов, из них 6 – главных. Оборудовано электрообогревом – 6.

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 935,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2005 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 360,0 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Перегон Трактовый-Бобыльская

По нечетному пути участка грузонапряженность 100,6 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 795,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2007 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 360,0 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Ст. Бобыльская (4 класса)

Развернутая длина станционных путей- 1,284 км, в том числе 1,284 км приемо-отправочные. Всего 10 стрелочных переводов, из них 8 – главных, 2 – приемо-отправочных. Оборудовано электрообогревом – 9, ручные -1.

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 703,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 503,7 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Перегон Бобыльская-Вадок

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 616,3 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2009 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Ст. Вадок (4 класса)

Всего 2 стрелочных переводов, из них 2 – главных. Оборудовано электрообогревом – 2.

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 616,3 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2009 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 408,5 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2007 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС,КБ балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Перегон Вадок-Перевозская

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,1 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 703,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 360,0 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Ст. Перевозская (4 класса)

Развернутая длина станционных путей- 3,440 км, в том числе 2,543 км приемо-отправочные. Всего 18 стрелочных переводов, из них 13 – главных, 5 – приемо-отправочных. Оборудовано пневмообдувкой ГТСС – 17, ручные -1.

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 703,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, КБ балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 225,0 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2011 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Перегон Перевозская-Смагино

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 1011,6; 703,8; 530,3 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2004,2008,2010 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ, АРС балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 176,0 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2012 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Ст. Смагино (4 класса)

Развернутая длина станционных путей- 3,352 км, в том числе 2,556 км приемо-отправочные. Всего 16 стрелочных переводов, из них 13 – главных, 3 – приемо-отправочных. Оборудовано пневмообдувкой ГТСС – 16.

По нечетному пути участка грузонапряженность 102,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж – 703,8 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2008 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления КБ балласт щебеночный. Установленная скорость 120/80 км/час.

По четному пути участка грузонапряженность 50,8 млн.тн.брутто, пропущенный тоннаж - 176,0 млн.тн.брутто. Капитальный ремонт – 2011 год. Рельсы типа Р-65, путь бесстыковой, шпалы железобетонные, скрепления АРС, балласт щебеночный. Установленная скорость 100/80 км/час.

Раздел №4


1. Ведомость искусственных сооружений на 01.01.2016 г.


№ п/п	км, ПК, м	Путь	Наименование сооружения	Расчетная схема	Год ввода в эксплуатацию	Год последней реконструкции	Полная длина, м	Развернутая длина, м	Радиус кривой, м

АРЗАМАС II
	412, пк5, 30м	24, 25	Труба железобетонная	1x1,06			21,12	21,12
	414, пк8, 30м		Труба железобетонная	1x2,00			33,6	33,6
БАЛАХОНИХА
	378, пк3, 36м	1, 2	Труба смешанная	1x2,00			24,3	24,3
	380, пк0, 32м	1, 2	Труба смешанная	1x2,00			29,14	29,14
ВАДОК
	2, пк0, 86м	Аненков	Труба железобетонная	1x1,50
	2, пк7, 97м	Аненков	Труба железобетонная	1x1,50			13,4	13,4
	4, пк7, 78м	Станция.Аненков	Труба железобетонная	1x1,63			18,4	18,4
	5, пк8, 18м	Аненков	Труба металлическая	4x1,0			19,2	76,8
	6, пк7, 51м	Аненков	Труба железобетонная	1x1,20			9,3	9,3
	7, пк3, 32м	Аненков	Труба металлическая	2x1,0			17,6	35,2
	8, пк9, 20м	Аненков	Металлический мост	13*7.5
Красный Узел-Мыза
	229, пк9, 54м		Металлический мост	16.7+188.0+1*11.4			127,14	127,14
	230, пк7, 50м		Труба бетонная	1x3,30			45,2	45,2
	232, пк2, 43м		Труба бетонная	1x4,27			51,67	51,67	633 прав.
	233, пк7, 91м		Труба бетонная	1x2,73			36,5	36,5	633 лев.
	235, пк0, 37м		Железобетонный мост	1*13.7			35,26	35,26
	235, пк4, 65м		Труба бетонная	1x2,02			30,22	30,22	650 лев.
Москва-Юдино
	324, пк3, 36м		Железобетонный мост	1*7,0			23,74	23,74
	324, пк3, 36м		Труба железобетонная	1x6,00			15,8	15,8
	325, пк2, 71м	1, 2	Труба железобетонная	1x6,00			24,67	24,67
	327, пк3, 17м	1, 2	Труба смешанная	1x2,8			36,77	36,77
	328, пк9, 62м		Железобетонный мост	1*4.84			14,49	14,49
	328, пк9, 62м		Труба железобетонная	1x4,00			14,59	14,59
	329, пк9, 90м		Железобетонный мост	2*9.25			26,32	26,32
	329, пк9, 90м		Железобетонный мост	2*10.8			31,35	31,35
	331, пк9, 44м		Железобетонный мост	1*4.84			15,37	15,37
	331, пк9, 44м		Труба железобетонная	1x4,00			14,88	14,88
	332, пк8, 0м	1, 2	Железобетонный мост	1*4,84			11,69	23,38
	334, пк2, 82м		Железобетонный мост	1*7,1			14,92	14,92
	334, пк2, 82м		Труба железобетонная	1x6,00			14,32	14,32
	335, пк0, 23м		Железобетонный мост	1*7,0			19,2	19,2
	335, пк0, 23м		Труба железобетонная	1x6,00			11,51	11,51
	336, пк6, 42м		Железобетонный мост	1*4,8			19,33	19,33	2117 лев.
	336, пк6, 42м		Труба железобетонная	1x4,00			11,64	11,64	2216 лев.
	339, пк1, 42м	1, 2	Труба смешанная	1x2,66			25,41	25,41
	340, пк9, 34м	1, 2	Труба смешанная	1*2,5			46,9	46,9
	341, пк8, 7м	1, 2, 3	Труба смешанная	1x1,02			47,04	47,04
	342, пк3, 3м	1, 2, 3	Труба смешанная	1x3,20			49,02	49,02
	343, пк4, 82м	1, 2	Труба смешанная	1x2,00			24,91	24,91
	345, пк4, 23м	1, 2	Труба смешанная	1x4,26			35,35	35,35
	349, пк6, 70м	1, 2	Труба железобетонная	1x3,00			52,89	52,89
	351, пк2, 18м	1, 2	Труба железобетонная	2x2,30			23,31	46,62
	354, пк4, 75м	1, 2	Труба смешанная	1x6,40			39,85	39,85
	356, пк7, 5м	1, 2	Труба смешанная	1x2,66			29,55	29,55
	357, пк7, 65м	1, 2	Труба смешанная	1x2,256			27,79	27,79
	359, пк6, 10м		Железобетонный мост	1*5,0			20,57	20,57
	359, пк6, 10м		Труба железобетонная	1x4,00			14,85	14,85
	360, пк5, 62м		Железобетонный мост	1*6,9			22,31	22,31
	360, пк5, 62м		Труба железобетонная	1x6,00			13,27	13,27
	362, пк6, 9м	1, 2	Труба смешанная	1x3,24			78,11	78,11	985 прав.
	366, пк3, 4м		Железобетонный мост	1*2.55			14,9	14,9	663 лев.
	366, пк3, 4м		Труба железобетонная	1x2,00			17,57	17,57
	366, пк5, 89м		Труба железобетонная	1x1,50			19,15	19,15	663 лев.
	366, пк5, 89м		Труба железобетонная	1x1,50			14,97	14,97
	367, пк5, 87м	1, 2, 3, 5	Труба железобетонная	1x1,49			49,75	49,75
	368, пк2, 0м	1, 2, Станция.Д	Пешеходный мост	117.3+117.3+1*23.3			58,8	204,5
	368, пк5, 47м	1, 2, 3, 5, 7	Труба смешанная	1x1,25			74,87	74,87	1195 лев.
	369, пк3, 29м		Железобетонный мост	1*4.84			12,91	12,91	1430 лев.
	369, пк3, 29м		Труба железобетонная	1x4,00			14,94	14,94	1450 лев.
	371, пк9, 36м	1, 2	Труба смешанная	1x1,25			20,5	20,5
	373, пк0, 13м	1, 2	Труба смешанная	1x1,6			21,12	21,12
	373, пк9, 44м	1, 2	Труба смешанная	1x4,00			23,47	23,47	1062 лев.
	376, пк3, 5м	1, 2	Труба смешанная	1x1,25			34,1	34,1
	377, пк5, 20м	1, 2	Труба смешанная	1x1,5			51,1	51,1
	380, пк7, 77м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			27,75	27,75	2330 лев.
	384, пк9, 17м	1, 2	Труба железобетонная	1x6,00			32,87	32,87
	389, пк2, 7м	1, 2	Труба смешанная	1x2,13			63,97	63,97
	396, пк4, 66м		Железобетонный мост	1*4.8			19,54	19,54
	396, пк4, 66м		Труба железобетонная	1x4,00			12,45	12,45
	397, пк6, 72м		Железобетонный мост	1*4.84			11,5	11,5
	397, пк6, 72м		Труба железобетонная	1x4,00
	400, пк0, 38м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			25,92	25,92
	401, пк4, 36м		Железобетонный мост	1*2.46			8,55	8,55
	401, пк4, 36м		Труба железобетонная	1x2,00			11,46	11,46
	404, пк0, 37м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			23,98	23,98
	405, пк3, 39м		Железобетонный мост	1*4.84			14,9	14,9
	405, пк3, 39м		Труба железобетонная	2x1,00			9,32	18,64
	406, пк0, 11м	1, 2	Труба железобетонная	2x1,00			19,43	28,43
	407, пк1, 66м	1, 2	Труба смешанная	1x6,40
	407, пк3, 28м		Железобетонный мост	15.4+110.8+1*5.4			27,5	27,5
	407, пк3, 28м		Железобетонный мост	15.4+110.8+1*5.4			27,5	27,5
	408, пк1, 18м		Труба железобетонная	1x1,26			13,35	13,35
	409, пк4, 73м	1, 2	Труба смешанная	1x5,30			64,87	64,87	1087 прав.
	410, пк6, 16м	1, 2, Прочий.54	Труба железобетонная	1x4,00			42,25	42,25
	411, пк3, 11м	1, 2	Труба железобетонная	1x1,05			205,5	205,5	643 лев.
	411, пк7, 60м	1, 2, Станция.1	Пешеходный мост	114,3+117,3+3*23,3				148,29
	412, пк5, 30м	1, 2, 3, 4,	Труба смешанная	1x1,82			137,74	137,74
	414, пк8, 30м		Железобетонный мост	1*2.45			14,71	14,71
	414, пк8, 30м		Труба железобетонная	1x2,00			8,31	8,31
	415, пк7, 60м	1, 2	Железобетонный мост	1*11,5
	417, пк9, 99м		Железобетонный мост	1*9.25			21,3	21,3
	417, пк9, 99м		Железобетонный мост	15,34+110,8+1*5,34			27,9	27,9
	418, пк0, 60м	1, 2	Труба смешанная	1x2,66			57,63	57,63	642 лев.
	418, пк7, 45м		Железобетонный мост	3*15.8			55,8	55,8	623 лев.
	418, пк7, 45м		Железобетонный мост	3*11.4			54,4	54,4	642 лев.
	419, пк7, 25м	1,2,	Труба смешанная	1x2,13			46,8	46,8
	424, пк9, 99м		Железобетонный мост	1*5,4			22,6	22,6
	424, пк9, 99м		Труба железобетонная	1x4,00			14,21	14,21
	426, пк2, 34м		Железобетонный мост	1*6,0			21,1	21,1
	426, пк2, 34м		Труба железобетонная	1x4,00			13,98	13,98
	427, пк3, 28м	1, 2	Труба смешанная	1x1,60			50,46	50,46
	428, пк4, 15м		Металлический мост	113.6+427.0+1*13.6			161,01	161,01
	428, пк4, 15м		Железобетонный мост	3*26.9
	429, пк6, 13м		Железобетонный мост	3*5,4			30,56	30,56
	429, пк6, 13м		Железобетонный мост	1*4,95			21,45	21,45	635 прав.
	431, пк2, 40м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			19,56	19,56
	431, пк9, 84м	1, 2	Труба смешанная	1x1,60			34,41	34,41
	432, пк9, 98м	1, 2	Труба смешанная	1x2,15
	433, пк3, 53м		Железобетонный мост	1*5,4			31,34	31,34
	433, пк3, 53м		Труба железобетонная	1x4,00			19,47	19,47
	434, пк9, 21м	1, 2	Труба смешанная	1x2,13			42,46	42,46
	436, пк2, 4м		Железобетонный мост	15,83+3х20,43+15,83			153,35	153,35
	436, пк2, 4м		Железобетонный мост	3*26,9
	437, пк6, 91м		Железобетонный мост	1*5,4			21,14	21,14
	437, пк6, 91м		Труба железобетонная	1x4,00			14,61	14,61
	438, пк0, 61м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			32,56	32,56
	440, пк1, 33м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			26,15	26,15
	440, пк7, 45м	1, 2	Труба железобетонная	1x2,00
	443, пк2, 44м		Железобетонный мост	1*13,5			29,77	29,77
	443, пк2, 44м		Железобетонный мост	5,4+12,8+5,4			30,7	30,7
	444, пк9, 59м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			23,67	23,67
	446, пк5, 88м		Металлический мост	11,2+87,52+11,2			117,1	117,1	625 прав.
	446, пк5, 88м		Металлический мост	10,8+88,0+10,8			118,9	118,9	590 прав.
	447, пк9, 4м	1, 2	Труба смешанная	1x3,73			35,5	35,5
	449, пк3, 76м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			25,46	25,46
	451, пк1, 3м		Железобетонный мост	1*4,85			15,5	15,5
	451, пк1, 3м		Труба железобетонная	1x4,00			13,4	13,4
	452, пк4, 51м	1, 2	Труба смешанная	1x4,26			41,4	41,4
	453, пк9, 98м		Железобетонный мост	1*4,85			15,07	15,07
	453, пк9, 98м		Труба железобетонная	1x4,00			13,4	13,4
	454, пк8, 14м		Железобетонный мост	1*2.48			7,08	7,08
	454, пк8, 14м		Труба железобетонная	1x2,00			12,42	12,42
	456, пк2, 79м		Железобетонный мост	3*15.8			55,7	55,7
	456, пк2, 79м		Железобетонный мост	13.6+15.8+13.6			57,78	57,78
	458, пк5, 10м		Железобетонный мост	1*4.85			15,04	15,04	704 прав.
	458, пк5, 10м		Труба железобетонная	1x4,00			15,4	15,4
	459, пк2, 36м		Железобетонный мост	1*4.85			12,18	12,18	672 прав.
	459, пк2, 36м		Труба железобетонная	1x4,00			14,6	14,6	648 прав.
	460, пк5, 13м		Железобетонный мост	1*7.1			29,22	29,22	624 прав.
	460, пк5, 13м		Железобетонный мост	5.4+8.7+5,4			25,74	25,74	653 прав.
	460, пк6, 55м		Железобетонный мост	8.7+15.8+8,7			41,2	41,2	2155 лев.
	460, пк6, 55м		Железобетонный мост	9.25+15.8+9,25			41,38	41,38
	462, пк8, 75м	1, 2, 3, 6	Пешеходный мост	114.73+117.73			33,05	85,56
	463, пк2, 75м		Железобетонный мост	1*4.85			10,78	10,78
	463, пк2, 75м		Труба железобетонная	1x4,00			15,3	15,3
	465, пк4, 0м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			28,42	28,42
	465, пк9, 14м		Железобетонный мост	1*4.85			17,72	17,72
	465, пк9, 14м		Труба железобетонная	1x4,00			13,4	13,4
	466, пк4, 14м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			25,32	25,32	2695 прав.
	468, пк6, 77м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			25,88	25,88
	469, пк6, 5м		Железобетонный мост	10,175+10,273			44,163	44,163
	469, пк6, 5м		Железобетонный мост	5.4+10.8+10.8+5.4			39,45	39,45
	470, пк3, 62м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			31,27	31,27	650 лев.
	470, пк6, 65м	1, 2	Труба смешанная	1x1,60			28,2	28,2
	471, пк1, 79м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00
	471, пк7, 53м	1, 2	Труба железобетонная	2x1,50			21,86	43,72
	472, пк9, 24м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			23,66	23,66
	473, пк9, 63м		Железобетонный мост	5.4+8.7+5.4			27,5	27,5
	473, пк9, 63м		Железобетонный мост	1*9.25			20,87	20,87
	476, пк2, 25м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			27,49	27,49	2158 прав.
	477, пк6, 3м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			26,53	26,53
	478, пк1, 25м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			21,81	21,81
	480, пк3, 64м		Железобетонный мост	2*7,7			23,67	23,67
	480, пк3, 64м		Железобетонный мост	2*8.7			24,65	24,65
	481, пк4, 9м	1, 2	Труба железобетонная	1x2,00			21,54	21,54
	482, пк4, 52м	1, 2	Труба железобетонная	1x4,00			24,86	24,86
	482, пк8, 92м	1, 2	Труба железобетонная	1x2,00			19,21	19,21
	485, пк4, 33м		Железобетонный мост	2*18.0			48,35	48,35
	485, пк4, 33м		Металлический мост	1*33.0			46,51	46,51
МУХТОЛОВО
	1, пк3, 7м	Гремяче	Труба железобетонная	1x1,00			15,11	15,11
	1, пк5, 0м	Гремяче	Труба железобетонная	1x1,25			19,71	19,71
ПЕРЕВОЗСКАЯ
	463, пк2, 75м		Труба железобетонная	1x4,00			13,4	13,4
Пост 408 км-Арзамас I
	1, пк0, 98м		Труба железобетонная	1x1,06			15,4	15,4	492 лев.
	2, пк9, 32м		Труба железобетонная	1x1,50			15,37	15,37	554 лев.
	3, пк6, 72м	1, 3	Лоток	1x0,8			15,8	15,8	579 лев.
Пост 408 км-Соловейко
	1, пк0, 80м		Труба металлическая	1x1,00			14,91	14,91

Перечень мест нестабильного земляного полотна

Путь	Начало участка	Конец участка
	км	м	км	м
Черусти - Юдино
1,2
1,2
Красный Узел- Мыза


Разъезд 408 км – Арзамас-1