Некоторые требования к цилиндрическим передачам

 

1. Количество зубьев шестерни должно быть не меньше, чем z_min =17.

2. Модуль зацепления для силовых передач (то есть таких, которые передают мощность) m ³ 1,5 мм. Модуль является такой величиной, которая должна быть стандартной во всех случаях без исключения.

3. Число зубьев колеса и шестерни не должно быть кратным друг другу, если они изготовлены из мягкой стали (НВ < 350). В том случае, когда хоть одно из колес в паре имеет НВ 350, то это требование отменяется. Поэтому в таблицах стандартов есть примечание, согласно которому допускается определенное отклонение передаточного числа от целого числа.

4. Допустимая перегрузка по контактным напряжениям составляет 5 %, а недогрузка – 10 %, то есть: 0,9[s_H]× s_H 1,05[s_H]. ×Во всех других случаях передача является такой, которая не может быть определена как рассчитанная правильно.

5. В расчетах закрытых передач преимущество следует предоставлять таким передачам, которые имеют меньший модуль, чтобы только он равнялся или был больше 1,5 мм

6. Числа зубьев колес обязательно должны быть целыми.

7. При расчетах суммарного числа зубьев пары зацепления зубчатых прямозубых колес по формуле:

где z – суммарное число зубьев;

а – межосевое расстояние;

m – модуль зацепления,

нужно подобрать такой модуль, чтобы z было целым числом. Это требование касается только прямозубих передач.

8. Тригонометрические функции необходимо считать до шестого знака (не переводя в минуты и секунды), линейные размеры – до четвертого знака после запятой [2, с. 208].

Приложение Б

 

Таблица Б.1 – Двигатели трехфазные асинхронные короткозамкнутые серии 4А, закрытые, обдуваемые, с высотой оси вращения 50…250 мм (по ГОСТ 19523-81)

Примечания. 1. ГОСТ 19523-81 распространяется на двигатели с высотой оси вращения 50-355 мм, а также на защищенные двигатели мощностью до 400 кВт.

2. Первые два знака 4А в обозначении типоразмера двигателя означают номер серии и асинхронный вид двигателя. Последние два знака У3 означают, что двигатели предназначены для районов с умеренным климатом и то, что они должны работать в закрытых помещениях с естественной вентиляцией (3-я категория размещения). В настоящей таблице для упрощения записи эти знаки опущены. Например, в таблице указан двигатель 6ЗВ2, а полное наименование типоразмера двигателя 4А6ЗВ2У3.

3. Буква А в обозначении 4А обозначает, что станина и щиты из алюминия; отсутствие буквы – станина и щиты чугунные или стальные. Далее располагается двух- или трехзначное число, обозначающее высоту оси вращения (мм). После высоты оси вращения идут буквы L,M и S, характеризующие установочные размеры по длине станины, или буквы А и В, определяющие длину сердечника статора при сохранении установочного размера. Цифры 2,4,6,8 и число 10 означают число полюсов.

Таблица Б.2 – Передаточные числа механических передач

Таблица Б.3 – Колеса зубчатые. Значения модулей (по СТ СЭВ 310 – 76), мм

Примечание. Значения модулей, не заключенные в скобки, предпочтительны.

 

Таблица Б.4 – Ширина b зубчатых венцов конических колес, мм

Таблица Б.5 – Стали, применяемые для изготовления зубчатых колес, и виды их термообработки

 

Таблица Б.6 – Пределы контактной s_Нlimb и изгибной s_Flimb выносливости зубьев (по ГОСТ 21354 – 75)

Таблица Б.7 – Рекомендации по выбору степени точности зубчатых передач в зависимости от окружной скорости колеса

Примечания: 1. Во избежание получения чрезмерно высоких значений коэффициентов нагрузки рекомендуется назначать степень точности на одну выше, чем указано в таблице для данной скорости.

2. Для конических зубчатых колес следует ориентироваться на окружную скорость, соответствующую среднему диаметру делительного конуса.

3. Указанные степени точности соответствуют: 6-я – высокоточным передачам; 7-я – точные; 8-я – передачам средней точности и 9-я – передачам пониженной точности.

 

Таблица Б.8 – Ориентировочные значения коэффициента К_НВ

Расположение зубчатых колес относительно опоре (см. рис. Б.1)	Значение КНВ при твердости поверхности зуба
не более 350 НВ	свыше 350 НВ
Симметричное	1…1,15	1,05…1,25
Несимметричное	1,1…1,25	1,15…1,35
Консольное	1,2…1,35	1,25…1,45

 

Зубчатые колеса изготовляют ковкой, штамповкой, литьем и с помощью сварки. Цилиндрические кованые колеса малых размеров (d_a 200 мм) выполняют сплошными без диска (рис. Б.1, а).

 

a – кованые, d_a 200 мм; b – кованые, d_a 500 мм; a – штампованные, d_a 500 мм; d – диаметр вала; d_ст = 1,6d; L_ст b при соблюдении условия L_ст=(1,2…1,5) d; С=0,3, С´=(0,2…0,3) b; =(205…4)m_n, но не менее 8 мм; n=0,5m_n, D₀ и d₀ – определяются конструктивно. Отверстий диаметром d₀ при малых d_a не делают.

Рисунок Б.1 – Зубчатые колеса цилиндрические

a – литые с диском при d_a 500 мм; b – литые со спицами при d_a 400…1000 мм; d – диаметр вала; d_ст = 1,6d для стального литья и d_ст = 1,8d для чугунного литья; L_ст b при соблюдении условия L_ст=(1,2…1,5) d; С=0,2b, но не менее 10 мм; =(2,5…5)m_n, но не менее 8 мм; n=0,5m_n, D₀ и d₀ – определяются конструктивно; H=0,8d; H₁=0,8H; C₁=0,2H, но не менее 10 мм; S=0,15 H, но не менее 10мм.

Рисунок Б.2 – Зубчатые колеса цилиндрические