РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ПОСТОВ
ЗОН ТО-1 и ТО-2
Расчет количества постов в зоне ТО выполняется при условии, что в проекте принят метод организации технологического процесса на универсальных постах или специализированных тупиковых постах Исходными величинами для расчета числа постов ТО служат ритм производства и такт производства.
Ритм производства RTOi– это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпуском двух последовательно обслуженных автомобилей из данной зоны.
Такт производства – это среднее время занятости поста. Оно складывается из времени простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и времени, связанного с установкой автомобиля на пост, вывешиванием его на подъёмники и т. п.
Количество постов рассчитывается по формуле (при организации технологического процесса ТО на тупиковых универсальных или специализированных постах)
фтоi
TOi = пост (3.5.1)
RTOi
фтопостi – такт поста, т.е. время обслуживания автомобиля на посту, мин;
RTOi – ритм производства, т.е. время одного обслуживания, мин. Такт поста рассчитывается по формуле
| фтоi = | ТТОГ | iКнер60 | + t мин | (3.5.2) | |||
| NГ | PК | ||||||
| пост | |||||||
| ТОi | исп | ||||||
ТГТОi– годовая трудоемкость постовых работ зоны (ТО-1 и ТО-2), чел.-час
(принимается по результатам расчетов годовой трудоемкости ТО-1 или ТО-2 пояснительной записки);
Кнер–коэффициент неравномерности загрузки постов -принимается по приложению 3.5.1.
Приложение 3.5.1
Коэффициенты неравномерности загрузки постов ТО и ТР,Кнер
| ТИПЫ РАБОЧИХ ПОСТОВ | КОЭФФИЦИЕНТЫ НЕРАВНОМЕРНОСТИ | ||||||||
| ЗАГРУЗКИ ПОСТОВ | |||||||||
| Списочное количество | СТОА легковых | ||||||||
| подвижного состава АТП | автомобилей | ||||||||
| До 100 | От 100 | От 300 до | городские | дорожные | |||||
| до 300 | |||||||||
| Посты ЕО | 1,20 | 1,15 | 1,12 | 1,05 | 1,15 | ||||
| Посты ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 | 1,10 | 1,09 | 1,08 | 1,10 | --- | ||||
| Посты ТР, регулировочные и | 1,15 | 1,12 | 1,10 | 1,15 | 1,25 | ||||
| разборочно-сборочные | |||||||||
| Сварочно-жестяницкие, | 1,25 | 1,20 | 1,17 | 1,10 | --- | ||||
| малярные, | |||||||||
| деревообрабатывающие |
NТОГi– годовая программа по ТО-1 или ТО-2, обслуживаний;
P – численность одновременно работающих на посту -принимается по приложению 3.5.2 Кисп– коэффициент использования рабочего времени поста -принимается по приложению 3.5.3;
t – время, затраченное на передвижение автомобиля при установке на пост, съезд с поста, вывешивание на подъёмнике и т.п. (1…3 мин).
Ритм производства рассчитывается по формуле
| RTOi = | tсмnТОi60 | мин | (3.5.3) | |||
| N | см | |||||
| ТОi | ||||||
tсм– продолжительность работы зоны ТО за одну смену, час (принимается: 8часов при 5-дневной рабочей неделе и 7 часов – при 6-дневной);
nТОi – число смен ТО-1 или ТО-2-принимается в соответствии с выбором режима работы производственных подразделений согласно таблице 3.4.1 (см. подраздел 2.3.5- расчет сменной(суточной) производственной программы АТП );
NТОсмi – сменная программа ТО-1 или ТО-2, обслуживаний.