Для расчёта размерных цепей
Расчёт посадок гладких цилиндрических соединений
| Предпоследняя цифра номера зачётной книжки | |||||||||
| Номинальные размеры соединений | |||||||||
| Последняя цифра номера зачётной книжки | |||||||||
| Посадки | |||||||||
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
Таблица 1.2.
Расчет посадки с гарантированным натягом
| Исходные данные | Предпоследняя цифра номера зачётной книжки | ||||||||||
 , мм
| |||||||||||
 , мм
| |||||||||||
 , мм
| корпус массивный | ||||||||||
 , мм
| |||||||||||
| Последняя цифра номера зачётной книжки | |||||||||||
| М, Нм | |||||||||||
| Т, кН | 0,6 | 0,1 | |||||||||
| Материал: вала втулки | |||||||||||
| Ст40Х | Ст30 | 15ХА | Ст45 | Ст40ХН | 50Г2 | 40ХГ | 18ХГ | Ст20 | 12ХН2 | ||
| Ст45 | Ст30 | Ст45 | Ст40ХН | Бронза БрА9мц2 | чугун | СЧ15 | Сталь 12ХН3А | ||||
| Метод сборки | продольный без смазки | с нагревом втулки | с охлаждением вала | Продольный со смазкой | |||||||
Параметр  , мкм
| 6,3 | 3,2 | 1,6 | 3,2 | 6,3 | 3,2 | 1,6 | 6,3 | 1,6 | 3,2 | |
Таблица 1.3.
Расчёт и выбор переходных посадок
| Последняя цифра номера зачётной книжки | Область применения, технические и эксплуатационные требования | Предпоследняя цифра номера зачётной книжки | |||||||||
| Диаметр соединения, мм | |||||||||||
| Соединение зубчатых колёс, червяков с применением штифтов | |||||||||||
| Соединение втулок для шарикоподшипников с корпусом с применением дополнительного крепления винтами и штифтами | |||||||||||
| Запрессовка кондукторных втулок без дополнительного крепления | |||||||||||
| Соединение втулки с корпусом без дополнительного крепления | |||||||||||
| Посадка обеспечивает центрирование крышки, дополнительное крепление винтами | |||||||||||
| Соединение зубчатого колеса со втулкой с применением дополнительного крепления | |||||||||||
| Посадка обеспечивает центрирование зубчатого колеса, дополнительное крепление винтами, штифтами | |||||||||||
| Соединение втулки с ходовой гайкой дополнительное крепление не предусматривается | |||||||||||
| Соединение оси с кареткой, дополнительное крепление через фланец винтами и штифтами | |||||||||||
| Посадка с большой длиной сопряжения, неподвижность обеспечивается без дополнительного крепления |
Таблица 1.4.
Расчёт посадок подшипников качения
| Исходные данные | Предпоследняя цифра номера студенческого билета | ||||||||||
| Номер подшипника Класс точности подшипника Вращается: вал корпус | да нет | да нет | нет да | да нет | да нет | да да | да нет | нет да | да нет | нет да | |
| Последняя цифра номера студенческого билета | |||||||||||
| Нагрузка: FR, Кн FA, Кн Характер нагрузки | 1,2 1,2 | 2,4 0,7 | 3,6 1,4 | 4,8 1,8 | 0,8 0,6 | 1,6 0,8 | 3,2 1,5 | 6,4 2,4 | 10,0 3,8 | 5,0 2,8 | |
| Примечание. 1 – спокойная нагрузка, толчки отсутствуют; 2 – лёгкие толчки, кратковременные перегрузки до 125% от расчётной нагрузки; 3 – умеренные толчки, вибрации, кратковременные перегрузки до 150% от расчётной нагрузки; 4 – значительные толчки, вибрации, кратковременные перегрузки до 200% от расчётной нагрузки; 5 – сильные удары, кратковременные перегрузки до 300% от расчётной нагрузки. | |||||||||||
Для расчёта размерных цепей
| Исходные данные | Предпоследняя цифра номера студенческого билета | ||||||||||
| А1, ММ А2, ММ А3, ММ А4, ММ А5, ММ А6, ММ А7, ММ А8, ММ А9, ММ А10, ММ Номер подшипника | |||||||||||
| Последняя цифра номера студенческого билета | |||||||||||
| Класс точности подшипника Отклонение замыкающего звена: ВЕРХНЕЕ, ММ НИЖНЕЕ, ММ | +0,8 -0,4 | +0,65 -0,35 | +0,72 -0,38 | +0,63 -0,74 | +0,12 -0,96 | +0,14 -0,82 | +0,12 -0,98 | +0,24 -0,88 | +0,5 -0,5 | +0,68 -0,72 | |
| Примечание. 1. Номер подшипника дан для определения предельных отклонений на его ширину по заданному классу точности и диаметру отверстия. 2. Схема размерной цепи соответствует рисунку VII-14 из книги Зябрева Н.Н. и др. "Пособие к решению задач по курсу "Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения"". Учебное пособие для вузов. М. | |||||||||||