Журнал нивелирования точек

Обработка результатов технического нивелирования

Записываю исходные данные в соответствии с заданием варианта:

1 Отсчеты по нивелирным рейкам:

2 Высота точки:

2.1 Определяю высоту точки В через величину превышения:

, где

Этот способ используется при нивелировании из середины (согласно рисунку 2.1).

Рисунок 2.1 – Определение высоты точки В через величину превышения

2.2 Вычисляю вторично высоту точки B через горизонт прибора:

, где

Этот способ используется при нивелировании вперед, чтобы окуляр находился над точкой А (согласно рисунку 2.2).

Рисунок 2.2 – Определение высоты точки В через горизонт прибора

Составление профиля трассы дороги

Записываю исходные данные в соответствии с заданием варианта:

3.1 Для пикетажного журнала:

3.2 Для журнала технического нивелирования:

3.3 Технические условия для построения проектной линии на продольном профиле:

- на ПК0 запроектировать насыпь высотой 0,50 м;

- на участке от ПК0 до ПК1+80 принять уклон проектной линии
i₁ = -0,020;

- на отрезке от ПК1+80 до ПК4 – горизонтальный участок (i₂ = 0,000);

- для участка трассы от ПК4 до ПК5 принять проектный уклон i₃ = +0,015.

Проектирование на поперечном профиле не предусмотрено.

Оформление пикетажного журнала

По радиусу R₂ = 100 м и величине угла поворота трассы _Л определяю элементы горизонтальной круговой кривой:

;

;

;

Рассчитываю пикетажные значения начала (НК) и конца (КК) кривой с обязательным контролем вычислений. Расчет выполняю в пикетажном журнале справа от схемы трассы, условно показанной в виде прямой (рисунок 3.1).

По дирекционному углу ₁ первоначального направления и углам _П и _Л поворота трассы вычисляю дирекционные углы ₂ и ₃ последующих прямых участков трассы:

Схематический чертеж оси трассы (в плане) показан на рисунке 3.2.

Обработка журнала технического нивелирования

Выполняю обработку журнала технического нивелирования по следующему алгоритму:

- вычисляю превышения между связующими точками как разность отсчета a по задней рейке и отсчета b по передней рейке;

- на каждой странице журнала выполняю постраничный контроль для проверки вычислений превышений;

- в конце журнала записываю под итоговой чертой теоретическую сумму превышений по всему ходу h_т,вычисляю фактическую невязку f_h превышений хода;

- ввожу поправки в значения средних превышений (f_h f_{h доп});

- последовательно вычисляю высоты всех связующих точек хода.

Рисунок 3.1 – Пикетажный журнал

Рисунок 3.2 – Схематический чертеж оси трассы (в плане)

Журнал нивелирования точек