Відомчі будівельні норми
Зміст
С. | |||
ВІДОМЧІ РЕСУРСНІ ЕЛЕМЕНТНІ КОШТОРИСНІ НОРМИ НА РЕМОНТ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ І МОСТІВ | |||
Сфера застосування.............................................................................. | |||
Основні положення............................................................................... | |||
Правила обчислення об’ємів робіт.................................................... | |||
Норми | |||
Збірник 1 Земляне полотно | |||
Група 7, 25 | Копання повітряних воронок розміром 30×30×40 см | ||
Група 27 | Відкидання ґрунту вручну............................................ | ||
Група 8 | Підсипання узбіч вручну при складуванні ґрунту II групи на узбіччі в конусах (товщина шару до 100 мм)……………………………………………….. | ||
Група 26, 37 | Засипання розмивів і промоїн (ям, пазух) щебенем, грунтощебенем............................................................... | ||
Група 5 | Засипання промоїн і ям на укосах і бермах без трамбування........................................................................ | ||
Група 11, 12 | Ущільнення ґрунту вручну........................................... | ||
Група 40 | Ущільнення земляного полотна котками.................... | ||
Група 65 | Ущільнення насипів котками дорожніми самохідними вібраційними кулачковими типу Bomag, масою 19 т.......................................................................... | ||
Група 66 | Ущільнення грунту самохідним котком Bomag BW 24 R................................................................................. | ||
Група 67 | Ущільнення насипів котками дорожніми самохідними вібраційними гладковальцевими Bomag........... | ||
Група 24 | Улаштування водовідвідних канав при довжині ділянки до 400 м автогрейдером..................................... | ||
Група 55 | Попереднє планування площ при улаштуванні дорожніх насипів бульдозерами CAT-D6MXL, CAT-D8R, Komatsu D65........................................................ |
Група 9, 10 | Ремонтне планування природного, насипного, свіжо насипного, ущільненого і не ущільненого узбіч вручну............................................................................. | |||
Група 58 | Планування верху земляного полотна і основи автогрейдера Bomag BG 190 Т, Caterpiller 140.................. | |||
Група 54 | Остаточне планування площ при улаштуванні дорожніх насипів бульдозерами CAT-D6MXL, CAT-D8R, Komatsu D65......................................................... | |||
Група 20,21 | Планування укосів автогрейдерами………………… | |||
Група 61 | Планування укосів виїмок механізованим способом за допомогою автогрейдера Caterpiller 140................. | |||
Група 62 | Планування укосів виїмок механізованим способом за допомогою автогрейдера Bomag BG 190 Т............. | |||
Група 22 | Планування укосів земляного полотна універсальним екскаватором-планувальником УДС-114а........... | |||
Група 18, 19 | Планування укосів бульдозерами обладнаними укісниками.......................................................................... | |||
Група 42 | Нарізання кюветів, резервів із застосуванням автогрейдера ДЗК-250 з площею поперечного перетину кювету 1,02 м²............................................................... | |||
Група 59 | Нарізання кюветів, резервів із застосуванням автогрейдера Caterpiller 140 з площею поперечного перетину кювета 1,02 м2.................................................. | |||
Група 60 | Нарізання кюветів, резервів із застосуванням автогрейдера Bomag BG 190 Т з площею поперечного перетину кювету 1,02 м²............................................... | |||
Група 57 | Зрізання рослинного шару грунту бульдозерами CAT-D5H, CAT –D6MXL, Komatsu D65...................... | |||
Група 44 | Розробка ґрунту з його переміщенням бульдозером.. | |||
Група 53 | Розробка грунту у резервах і виїмках бульдозерами CAT-D5H, CAT –D6MXL, Komatsu D65..................... | |||
Група 68 | Розробка грунту з переміщенням скреперами CAT-613, CAT-631................................................................. | |||
Група 64 | Насув грунту бульдозерами Komatsu D65 при улаштуванні дорожніх насипів............................................ | |||
Група 56 | Розрівнювання грунту при відсипанні насипів бульдозерами Komatsu D65, CAT- D8R.............................. | |||
Група 45, 46, 49 | Розробка ґрунту у котлованах з навантаженням та на викидання екскаваторами одноковшовими на гусеничному ходу......................................................... | |||
Група 63 | Розробка грунту у котлованах екскаваторами одноковшовими на гусеничному ходу типу Komatsu PW 170-ES6; Komatsu PC-400-6, CAT-325 BLH………... | |||
Група 23 | Укріплення узбіч щебенем........................................... | |||
Група 47 | Робота на відвалі........................................................... | |||
Група 43 | Буріння свердловини діаметром 170 мм в грунтах I, II та III категорій навісним шнековим буром на базі комбінованої дорожньої машини UNIMOG U-1400 | |||
Збірник 2 Дорожній одяг | ||||
Група 25 | Остаточне планування піщаних і гравійно-піщаних основ і покриттів під укочування вручну........................ | |||
Група 197 | Планування укріплених узбіч із застосуванням автогрейдера ДЗК-250............................................................ | |||
Група 51, 102, 103, 24 | Ремонтне профілювання ґрунтових, покращених ґрунтових, щебеневих та гравійних доріг автогрейдером ДЗ-99........................................................................ | |||
Група 196 | Профілювання щебеневих і гравійних доріг із засто-суванням автогрейдера ДЗК-250……………………… | |||
Група 200 | Профілювання щебеневих і гравійних доріг із засто-суванням автогрейдера Bomag BC 190 T,Caterpiller 140 | |||
Група 30 | Відновлення профілю щебеневих покриттів з додаван-ням нового матеріалу.............................................................. | |||
Група 129 | Улаштування основи товщиною 20 см та підстилаю- чих і вирівнюючих шарів основи товщиною 20 см із доменних відвальних шлаків......................................... | |||
Група 130 | Улаштування одношарової щебеневої основи товщи- ною 10 см механізованим способом.............................. | |||
Група 131 | Улаштування двошарової основи товщиною 20 см та одношарової основи товщиною 20 см і вирівнюваль- ного шару товщиною 20 см із доменних відвальних шлаків............................................................................... | |||
Група 189 | Влаштування основи дорожнього одягу товщиною шару 20, 25, 30 см з пилуватосуглинистого ґрунту обробленого цементом (вміст цементу 4% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною уста- новкою WM 1000............................................................ | |||
Група 190 | Улаштування основи дорожнього одягу товщиною шару 18 см з оптимальної щебенево-піщаної суміші обробленої цементно-водною суспензією (вміст цементу 5,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR-2500 у складі із змішувальною установкою WМ-1000........................... | |||
Група 191 | Укладання основи дорожнього одягу товщиною шару 18 см з оптимальної щебенево-піщаної суміші обробленої цементом асфальтоукладачем Тіtan-423……….. | |||
Група 53, 54 | Улаштування покриття або основи із щебеню способом просочування вручну (після розливу бітуму)…… | |||
Група 26 | Улаштування вирівнювального шару товщиною до 4 см із асфальтобетону автогрейдером............................. | |||
Група 59 | Установка бортових каменів вручну.............................. | |||
Група 52 | Улаштування щебеневого не обробленого бітумом покриття товщиною 6 см автогрейдером ДЗ-31-1........ | |||
Група 88, 89 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 1804” або “Vögele Super 2000”........................................................ | |||
Група 122 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистою асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2100”….. | |||
Група 133 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см із пористої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2100”.. | |||
Група 90 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “ Vögele Super 2500”……. | |||
Група 91 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Titan 423”...................... | |||
Група 178 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см із гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником Тіtan-423 (з використанням імпортних та вітчизняних ущільнювальних засобів)............................................................................. | |||
Група 132 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші типу А асфальтоукладальником ДС-200……….. | |||
Група 135 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 4 см з щебенево-мастичної асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2500”………... | |||
Група 143 | Укладання вирівнювального шару з пористої асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем “Titan 423” | |||
Група 144 | Улаштування верхнього шару покриття товщиною 6 см із щебенево-мастичної асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем “Titan 423”...................................... | |||
Група 179 | Улаштування вирівнювального шару із пористої асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем Тіtan-423 ( з використанням імпортних та вітчизняних ущільнювальних засобів)......................................................... | |||
Група 134 | Улаштування нижнього шару покриття товщиною 7 см із пористої гарячої крупнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2100”................................................................................ | |||
Група 145 | Улаштування нижнього шару покриття товщиною 6 см з гарячої крупнозернистої пористої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Titan 423”…. | |||
Група 27 | Улаштування тонкошарових покриттів товщиною до 30 мм із дорожніх гарячих органомінеральних сумішей асфальтоукладальником.......................................... | |||
Група 28 | Улаштування тонкошарових покриттів товщиною до 30 мм із дорожніх гарячих органо-мінеральних сумішей вручну...................................................................... | |||
Група 169 | Улаштування верхнього шару тонкошарового покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінера-льної суміші машиною Schäfer SMS-11000 (товщина шару 10 мм)..................................................................... | |||
Група 170 | Улаштування вирівнювального шару тонкошарово-го покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінеральної суміші машиною Schäfer SMS-11000 (товщина шару 20 мм).................................................. | ||
Група 166 | Улаштування тонкошарового покриття укладальни-ком ДН-009.................................................................... | ||
Група 141, 142 | Улаштування нижнього та верхнього шарів тонкошарового покриття машиною “Брайнінг” за технологією “Сларі-Сіл”....................................................... | ||
Група 8 | Укладання гарячої асфальтобетонної суміші при товщині шару 50 мм вручну............................................ | ||
Група 42 | Улаштування автогрейдером земляного корита для встановлення бортових каменів.................................. | ||
Група 43, 44 | Установлення прямолінійних і криволінійних бетонних бортових каменів вручну................................ | ||
Група 12 | Улаштування одинарної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в’яжучим на майданчику автогрейдером ……………………………………….. | ||
Група 14,16 | Улаштування одинарної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в’яжучим на дорозі автогрейдером...................................................................... | ||
Група 167 | Улаштування одинарної поверхневої обробки удосконалених покриттів бітумом або дьогтем із застосуванням чорного щебеню.......................................... | ||
Група 92 | Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із застосуванням дорожньої укладальної колони “Schäfer ” типу RZS-14000 на основі бітуму............................................................ | ||
Група 180 | Улаштування одиночної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття на основі бітуму з застосуванням укладальної дорожньої колони Schäfer типу Road Master 4000........................................................... | ||
Група 181 | Улаштування одиночної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття бітумною емульсією з застосуванням укладальної дорожньої колони Schäfer типу RZS 14000............................................................. | ||
Група 136 | Улаштування одинарної поверхневої обробки з ви-користанням бітумощебенерозподілювача ДН-008... | ||
Група 137 | Улаштування одинарної поверхневої обробки з використанням автогудронатора “Масенза” для розливу в’яжучих на базі автомобіля КамАЗ-55102 і щебенерозподілювача ЩРД-3500 у зчепі з автомобілем КамАЗ-5511................................................................... | ||
Група 138 | Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із митого щебеню щебенерозподілювачем “Пачматік Р-2” з використанням бітумної емульсії.......................................................... | ||
Група 139 | Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із застосуванням машини синхронного розподілення бітуму та кам’яного матеріалу “Чіпсілер-40” фірми СЕКМЕР...................... | ||
Група 140 | Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із застосуванням машин синхронного розподілення бітумної катіоноактивної емульсії та кам’яного матеріалу “Чіпсілер-40” фірми СЕКМЕР.................................................................. | ||
Група 146 | Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття з митого щебеню з двома розсипами щебенерозподілювачем “Пачматік Р-2” з використанням бітумної емульсії............................... | ||
Група 104, 106 | Улаштування одинарної поверхневої обробки матеріалами, що заздалегідь приготовлені на майданчику (з під ґрунтовкою)................................................... | ||
Група 15,17 | Улаштування подвійної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в'яжучим на дорозі автогрейдером...................................................................... | ||
Група 13 | Улаштування подвійної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в'яжучим на майданчику автогрейдером ………………………………………. | ||
Група 168 | Улаштування подвійної поверхневої обробки удосконалених покриттів бітумом або дьогтем із застосуванням чорного щебеню …………………………. | ||
Група 105, 107 | Улаштування подвійної поверхневої обробки матеріалами, що заздалегідь приготовлені на майданчику (з підґрунтовкою).................................................... | ||
Група 108 | Розсипання щебеню при поверхневій обробці асфальтобетонного покриття навісним розподільником щебеню на тракторі “Білорусь”……………………. |
Група 21 | Розсипання вручну кам’яних відсівів або кам’яного дріб’язку на ділянки доріг при формуванні поверхневих обробок покриття............................................... | ||
Група 22 | Розсипання щебенерозподільником кам’яних відсівів або кам’яного дріб'язку на ділянки доріг при формуванні поверхневих обробок покриття при нормі розсипання 0,3 м3 на 100 м2 ................................ | ||
Група 9, 10 | Ремонт тріщин в цементобетонному покритті з заповненням швів за допомогою лійки або пересувної воронки.......................................................................... | ||
Група 37, 38 | Ремонт цементобетонного покриття глибиною ви- боїн до 100 мм при загальній площі ремонту до 42м2 із застосуванням бетону...................................... | ||
Група 11 | Обробка тріщин із застосуванням ручного заливальника швів.................................................................... | ||
Група 123 | Нарізання щілин в асфальтобетонному покритті баровою установкою БМ-271.......................................... | ||
Група 152, 153 | Обробка тріщин у деформованому асфальтобетонному або в цементобетонному покритті та прочистка швів цементобетонного покриття установкою Crafco PC-200................................................................ | ||
Група 154 | Очищення швів цементобетонного покриття від залишків старої мастики та зняття фарби (термопласту) в межах шва від розмітки установкою для очистки швів STOW CD-609 HM........................................ | ||
Група 155 | Прочистка та заповнення швів шириною 12 мм та глибиною 24 мм цементобетонного покриття гумово-бітумною мастикою гарячого застосування RS 34522 фірми “Crafco” комплектом машин Crafco Super Shot 125 DCRC та Crafco РС-200....................... | ||
Група 156 | Видування бруду та заповнення швів шириною 12 мм та глибиною 24 мм цементобетонного та асфальтобето нного покриття гумово-бітумною мастикою гарячого застосування RS 34522 фірми “Crafco” плавильно-заливальною машиною Crafco Super Shot 125 DCRC | ||
Група 171 | Холодне фрезерування асфальтобетонних покриттів фрезою “Крокус 18/1”............................................ | ||
Група 95, 96, 97, 125, 148 | Холодне фрезерування укріпленого цементом шлакового або асфальтобетонного покриття із застосуваням фрез Wirtgen...................................................... | ||
Група 150 | Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою “Бітеллі”...................................................... | ||
Група 151 | Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття з застосуванням фрези моделі 9901-1 на базі трактора МТЗ-80............................................................... | ||
Група 194 | Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття з застосуванням фрези “Wirtgen 1000 F” з навантаженням в транспортний засіб відфрезерованого матеріалу....................................................................... | ||
Група 192 | Холодне фрезерування напливів та нерівностей асфальтобетонного покриття з середньою висотою до 20 мм з застосуванням фрези “Wirtgen 2000” з навантаженням в транспортний засіб відфрезерованого матеріалу................................................................... | ||
Група 147 | Холодне фрезерування поверхневої обробки, влаш- тованої по цементному покриттю із застосуванням фрези “Wirtgen W 1000 F” та навантаження у транс-портний засіб............................................................... | ||
Група 149 | Холодне фрезерування поверхневої обробки товщи- ною шару до 2,5 см на цементобетонному покритті фрезою “Wirtgen W 2000”............................................ | ||
Група 182 | Регенерація конструктивних шарів дорожнього одя- гу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосу ванням бітумної емульсії (вміст емульсії 4% від ма- си) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 та бітумовозом................... | ||
Група 183 | Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням бітумної емульсії (вміст емульсії 3% від маси) та цементно- водної суспензії (вміст цементу 1,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR – 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000 та бітумовозом............................................................................... | ||
Група 184 | Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 4% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000........................ | ||
Група 185 | Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 25 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 4% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000........................ |
Група 186 | Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 3,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000.................................................... | ||
Група 187 | Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням спіненого бітуму (вміст бітуму 2,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 та бітумовзом.......................................... | ||
Група 188 | Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням спінененого бітуму (вміст бітуму 2,5% від маси) та цементно-водної суспензії (вміст цементу 1,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000 та бітумовозом.......................... | ||
Група 45 | Поливання водою щебеню перед укоченням при улаштуванні щебеневих основ або покриттів поливально-мийною машиною при витраті води на 100 м2 основи і покриття 2 м3 в другий період укочення та 1,1 м3 - в третій період укочення................................... | ||
Група 46 | Поливання водою поливально-мийною машиною гравію перед укоченням при улаштуванні гравійних основ або покриттів при витраті води на 100 м2 – 0,9 м3................................................................................. | ||
Група 47 | Поливання водою основ і покриттів поливально-мийною машиною з додатковою витратою води 1м3 понад передбачених нормами 45 і 46............................ | ||
Група 19 | Ущільнення покриттів із щебеневих або гравійних сумішей та з ґрунтів моторним котком 8-10 т............. | ||
Група 20 | Ущільнення покриття із гарячої асфальтобетонної суміші котками з гладкими вальцями........................... | ||
Група 29 | Ущільнення асфальтобетонної суміші ручним котком при ямковому ремонті покриття................................... | ||
Група 126, 127 | Ущільнення одношарового або верхнього шару дво -шарового асфальтобетонного покриття товщиною 5 см самохідними котками фірми “HAMM”................... | ||
Група 201 | Ущільнення одношарового асфальтобетонного покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2……. | ||
Група 202 | Ущільнення нижнього шару двошарового асфальтобетонного покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2………………………………………………… | ||
Група 203 | Ущільнення верхнього шару двошарового асфальтобетонного покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2............................................................................ | ||
Група 204 | Ущільнення одношарового щебеневого покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2......................... | ||
Група 205 | Ущільнення нижнього шару двошарового щебенево го покриття самохідним котком Bomag BW 151 AD-2 | ||
Група 206 | Ущільнення верхнього шару двошарового асфальтобетонного покриття пневмоколісним котком Bomag BW24R.............................................................................. | ||
Група 74 | Приготування модифікованого бітуму........................... | ||
Група 76 | Приготування бітуму із гудрону в безкомпресорній установці.......................................................................... | ||
Група 77 | Приготування бітуму із гудрону в компресорній установці................................................................................. | ||
Група 78 | Приготування дорожнього дьогтю в котлах................. | ||
Група 157 | Приготування модифікованого бітуму з попередньою підготовкою бітуму в установках EMU MIX 10........... | ||
Група 158 | Приготування 1 т бітумної емульсії (емульсія 67%) з установкою циклічної дії EMU MIX 10....................... | ||
Група 87, 159,173 | Приготування асфальтобетонної суміші на заводах… | ||
Група 208 | Приготування та випуск асфальтобетонної суміші на установці ДС-168 ........................................................... | ||
Група 198 | Приготування асфальтобетонної суміші в мобільних асфальтобетонних установках типу МВА 200 продуктивністю 200 т/год.......................................................... | ||
Група 160 | Приготування емульсій бітумних катіоноактивних (ЕБК) на установці типу 40000х2А+А-SK фірми “MASSENZA”................................................................. | ||
Група 207 | Приготування 1т бітумної емульсії (емульсія 67%) установкою циклічної дії фірми AKZO NOBEL.......... | ||
Група 61 | Приготування чорного щебеню на майданчику……... | ||
Група 71, 72 | Приготування чорного щебеню на майданчику з застосуванням бітуму або дьогтю із матеріалів замовника....................................................................................... | ||
Група 82 | Приготування чорного щебеню на окремо розташо-ваному майданчику з застосуванням дьогтю............... |
Група 172 | Приготування чорного щебеню на окремо розташо- ваному майданчику з застосуванням дьогтю для поверхневої обробки................................................................. | ||||
Група 79 | Розігрівання дорожнього бітуму в котлі місткістю 3000 л................................................................................ | ||||
Група 65 | Розігрівання бітуму при місткості котла 15000 л (з жаровими трубами)............................................................. | ||||
Група 80 | Розігрівання бітуму у відкритих лотках з електропідігрівом................................................................................. | ||||
Група 70, 81 | Знепилення та поліпшення зчеплення щебеневих матеріалів на окремо розташованому майданчику……….. | ||||
Група 18 | Розлив в’яжучих матеріалів авто гудронатором........... | ||||
Група 50 | Вирубування зразків із асфальтобетонного покриття та закладання місць вирубування вручну.......................... | ||||
Група 86, 73 | Вирубування бітуму в бітумосховищі вручну.............. | ||||
Група 75 | Виготовлення дерев’яного перехідного містка розмі-ром 3,2×1,15 м.................................................................. | ||||
Група 195 | Просушування та розігрівання поверхні покриття сушильною установкою з авіаційним двигуном, встановленим на платформі трактора-тягача............................. | ||||
Група 121 | Очищення бітумних котлів............................................. | ||||
Група 174 | Розламування покриття за допомогою навісного обладнання (ГПМ-120) на екскаваторі ЕО-2621.................... | ||||
Група 175 | Розсипання кам’яного дріб’язку при формуванні поверхневої обробки асфальтобетонного покриття машиною КДМ-130........................................................................... | ||||
Збірник 3 Безпека руху | |||||
Група 35 | Розмітка (точкування) нітроемаллю покриття автомобільної дороги перед нанесенням розмічальної лінії …………………………………………………………. | ||||
Група 1 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 на покриття автомобільної дороги універсальною машиною Д-348 ………………………………………….. | ||||
Група 3 | Улаштування горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 за ДСТУ 2567-94 на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою методом вдавлювання котком дорожнім самохідним ………………………… | ||||
Група 10, 11, 2 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою фаянсових заводів на бітумі вручну….. | ||||
Група 8 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою маркірувальною машиною КОМЗ (модель 4146) на базі пневмоколісного трактора потужністю до 59 кВт | ||||
Група 36, 37 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги маркірувальною машиною КОМЗ на базі пневмоколісного трактора потужністю до 59 кВт з приготуванням термопластику у котлі маркірувальної машини …… | ||||
Група 38, 39 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги маркірувальною машиною КОМЗ на базі пневмоколісного трактора потужністю до 59 кВт з приготуванням термопластику у пересувному котлі ……………….. | ||||
Група 14, 15 | Нанесення горизонтальної розмітки 1.1;1.2;1.4; 1.5; 1.6 по ДСТУ 2587-94 фарбою “Пластирут” HS8 маркірувальною машиною ДЕ-21……………………… | ||||
Група 213 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та склокульками самохідними маркірувальними машинами типу ДЕ-21……………………………….. | ||||
Група 13 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги термопластиком самохідними маркірувальними машинами типу ДЕ-21……………………………………….. | ||||
Група 81, 82, 138, 139 | Нанесення горизонтальної розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на проїзну частину автодоріг фарбою “Польрефлекс 03” та фарбою АК-120 “Лакма” із застосуванням маркірувальної машини ДЕ-21……………………… | ||||
Група 144 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетонне покриття та по поверхневій обробці автодоріг фарбою дорожньою АК-111 із застосуванням маркірувальної машини ДЕ-21 | ||||
Група 4, 6, 103, | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5 і 1.6 на асфальтобетонне покриття із застосуванням маркірувальної машини Н-33Д фірми “Гофман” …………………………………………………. | ||||
Група 141, 142 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.3; 1.14.1; 1.14.2; 1.14.3 на асфальтобетонне покриття фарбою АК-120 “Лакма” із застосуванням маркірувальної машини Н-33 фірми “Гофман” …………… | ||
Група 214 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою самохідними маркірувальними машинами типу 33-НС-1 фірми “Гофман” ………………………………. | ||
Група 42, 43 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги самохідними маркірувальними машинами типу Н-33Д фірми “Гофман” з приготуванням термопластику у пересувному котлі …………………………………… | ||
Група 40 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки лінії 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги самохідними маркірувальними машинами типу Н-33Д фірми “Гофман” з приготуванням термопластику у стаціонарному котлі ………………………………… | ||
Група 44 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 на покриття автомобільної дороги самохідними маркірувальними машинами типу Н-33Д фірми “Гофман” ……………………………………… | ||
Група 111, | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетонне покриття та по поверхневій обробці автодоріг фарбою АК -120 “Лакма” із застосуванням маркірувальної машини “Гофман Н-26-2” ………………………………………………….. | ||
Група 215 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу Н-26-2К фірми “Гофман” ………… | ||
Група 95, 96, 97, 98 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетоне покриття автодоріг фарбою “SICO” та АК-120 “Лакма”, “Пластирут” та “Польрефлекс” із застосуванням маркірувальної машини “Гідрокобра НС-101” ……………………… | ||
Група 99, 100, 101, 102 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 по поверхневій обробці автодоріг фарбою “SICO” та АК-120 “Лакма”, “Пластирут” та “Польрефлекс” із застосуванням маркірувальної машини “Гідрокобра НС-101………………………………… | ||
Група 216 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу “Гідрокобра” ……………………… | ||
Група 217 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками маркірувальними машинами типу “ROAD LAZER” на базі автомобіля "Газель" …….. | ||
Група 105, 107, 109, 113, 143, 146 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетонне покриття автодоріг фарбою “Польрефлекс”, “СДМК-501Г, СДМК-501Д”, “СЛ-506М”, “Пластирут HS-8”, АК-120 “Лакма” та АК-111 із застосуванням причіпної маркірувальної машини “ROAD LAZER” з тягачем автомобілем ГАЗЕЛЬ 33023………………………………………. | ||
Група 106 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 по поверхневій обробці автодоріг фарбою “Польрефлекс”, “СДМК-501Г, СДМК-501Д”, “СЛ-506М”, “Пластирут HS-8”, АК-120 “Лакма” та АК-111 із застосуванням причіпної маркірувальної машини “ROAD LAZER” з тягачем автомобілем ГАЗЕЛЬ 33023……………………………………….. | ||
Група 218 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 пістолетом-розпилювачем із застосуванням причіпної маркірувальної машини “ROAD LAZER” на базі автомобіля "ГАЗЕЛЬ" ………………………. | ||
Група 219 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІІ 3900 ………………………. | ||
Група 220 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІІ 3900 ……………………….. | ||
Група 221 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІІ 3900 ……………………….. | ||
Група 222 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІ ……………………………… | ||
Група 223 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 на асфальтобетонне покриття автомобільної дороги ручними маркірувальними машинами типу “Line Lazer” III 5900 фарбою дорожньою густиною від 1,4-1,48 г/см3 та скло кульок типу “Interminglass-100-600 H” …………………………………………… |
Група 152, 153, 154, 155 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.13; 1.14.1; 1.17; 1.16.1; 1.16.2; 1.16.3; 1.18; 1.19; 1.20; 1.23 фарбою по поверхневій обробці фарборозпилювачем по трафарету із застосуванням розміточної машини “Line Laser” ………………………………… | ||
Група 207 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу “Шмель 11А” на базі автомобіля “Газель” ……………………………………………… | ||
Група 208 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу "Multicar" …………………… | ||
Група 209 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу "Lemmer" …………………………. | ||
Група 210 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу "Hero" …………………………….. | ||
Група 211 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу "Вольтерс" W-50-8 …………………….. | ||
Група 212 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу М-400 на базі автомобіля "Газель" | ||
Група 45, 46, | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 на покриття автомобільної дороги фарбою вручну... | ||
Група 48, 49, | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги (прямолінійні ділянки) фарбою вручну ……………………………. | ||
Група 51, 52, 53 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги (криволінійні ділянки) фарбою вручну …………………………….. | ||
Група 83, 84 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги нітрофарбою вручну …………………………………………. | ||
Група 54 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14 на покриття автомобільної дороги фарбою вручну | ||
Група 85 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.3 на покриття автомобільної дороги нітрофарбою вручну …………………………………………… | ||
Група 9 | Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою фаянсових заводів на бітумі вручну…. | ||
Група 116 | Горизонтальна дорожня розмітка дорожніми розмічальними вставками (ВРД) …………………………. | ||
Група 117 | Горизонтальна дорожня розмітка кривих ділянок доріг дорожніми розмічальними вставками (ВРД)… | ||
Група 118 | Горизонтальна дорожня розмітка перехідно-швид-кісних смуг дорожніми розмічальними вставками (ВРД) …………………………………………………. | ||
Група 119 | Горизонтальна дорожня розмітка пішохідних переходів дорожніми розмічальними вставками (ВРД)… | ||
Група 93 | Нанесення вертикальної розмітки на сигнальні стовпчики ………………………………………………... | ||
Група 56 | Встановлення спрямовуючих стовпчиків із пластмаси …………………………………………………... | ||
Група 57 | Встановлення залізобетонних стовпів огорожі у готові ями ………………………………………………. | ||
Група 58 | Встановлення залізобетонних стовпів для дорожніх знаків ………………………………………………….. | ||
Група 59 | Встановлення трубчастих сталевих стояків для дорожніх знаків в ґрунти І-Ш груп …………………… | ||
Група 61 | Встановлення і натягування троса при влаштуванні тросової огорожі …………………………………….. | ||
Група 171 | Встановлення інформаційно-вказівних щитів на двох металевих стояках ……………………………… | ||
Група 172 | Встановлення залізобетонних стовпів дорожніх знаків без бетонного фундаменту вручну ………….. | ||
Група 157 | Підготовка поверхні металевої бар’єрної огорожі перед фарбуванням........................................................... | ||
Група 86, 87 | Ремонт металевої бар’єрної, тросової та сітчастої огорожі з використанням пересувного зварювально- го апарата і технологічного автомобіля ЗІЛ-130 або трактора МТЗ-80........................................................... | ||
Група 121, 122, 123, 124, 125 | Виготовлення заготовок дорожніх знаків розміром щита 900×900 мм, 600×600 мм, діаметром щита 700 мм, зі стороною трикутника 900 мм........................... | ||
Група 175 | Виготовлення дорожніх знаків методом аплікації світлопо-вертальною плівкою........................................... |