Охрана воинских грузов при перевозке их железнодорожным, воздушным и автомобильным транспортом

279. Охрана и оборона транспортов с воинскими грузами осуществляются караулами, назначаемыми от частей и подразделений охраны и сопровождения воинских грузов или от других воинских частей.

Караул несет службу без смены от пункта погрузки (отправления) до указанного начальнику караула пункта.

280. Перечень воинских грузов, которые при перевозке подлежат охране караулами, а также состав караулов определяются приказами Министра обороны.

281. Караул размещается в оборудованном крытом или специальном вагоне сопровождения (салоне воздушного судна). Для обогрева личного состава в вагоне и приготовления пищи органами железной дороги с выполнением требований пожарной безопасности устанавливается печь.

Оружие и боеприпасы караула хранятся в металлическом ящике, оборудованном надежными запорами и имеющем приспособление для опечатывания. Ящик закрывается на замок и опечатывается начальником караула. На ящике по диагонали красной краской делается надпись «Воинский».

Военному коменданту железнодорожного участка и станции, аэропорта разрешается размещать в одном вагоне (на борту воздушного судна) несколько караулов, следующих на одну станцию (в аэропорт) назначения. В этом случае он назначает одного из начальников караула старшим.

Размещение часовых во время движения поезда, усиление охраны воинских грузов во время остановок и смена часовых производятся, как указано в статьях 276-278 настоящего Устава.

При охране воинских грузов, перевозимых воздушным транспортом, часовые размещаются: во время полета - в салонах; в аэропорту (на аэродроме) - у воздушного судна.

282. Начальник караула должен получить в воинской части:

командировочное удостоверение с записью о проведенном инструктаже;

удостоверение установленной формы о назначении его начальником караула со списком личного состава караула и указанием на оборотной стороне удостоверения вида, номеров оружия и количества выданных боеприпасов, заверенное подписью начальника штаба воинской части и гербовой печатью;

оружие и боеприпасы к нему, а также металлический ящик для их хранения;

постовую ведомость, подписанную начальником штаба воинской части и заверенную гербовой печатью;

продовольствие или продовольственно-путевые деньги на путь следования в оба конца и аттестат на продовольствие (раздельно на каждого караульного);

деньги на помывку в бане и приобретение газет в пути;

посуду для приготовления и приема пищи, а также для хранения питьевой воды;

дополнительные комплекты нательного белья (из расчета один комплект на 7 суток), комплекты постовой одежды, постельные принадлежности на весь состав караула (при нахождении в пути свыше одних суток), медицинскую аптечку;

сигнальные красные флажки и фонари с красным светом;

воинские перевозочные документы для возвращения в воинскую часть.

283. Перед отправлением караула дежурный по воинской части проверяет состав и обеспеченность караула, знание им своих обязанностей, состояние вооружения и боеприпасов, внешний вид каждого караульного.

О готовности караула дежурный по воинской части докладывает начальнику штаба или командиру воинской части.

Начальник штаба или командир воинской части производит осмотр караула, проверяет его обеспеченность, инструктирует караул, в том числе о правилах хранения оружия и боеприпасов, о соблюдении безопасности и противопожарной защиты в пути следования. Он обеспечивает своевременное прибытие караула к месту приема груза, выделяя в необходимых случаях транспортное средство.

284. Отправитель воинского груза обязан:

встретить и разместить караул, прибывший для охраны грузов в пути следования, обеспечить личный состав горячей пищей и медицинской помощью, а также сохранность его оружия и боеприпасов;

не привлекать караул к хозяйственным работам, погрузке и креплению техники на подвижном составе;

оборудовать пост на подвижном составе специальным ограждением.

285. Начальник караула подчиняется военным комендантам железнодорожных участков и станций, аэропортов по пути следования транспорта и офицеру (прапорщику), сопровождающему груз.

Кроме выполнения общих обязанностей, предусмотренных настоящим Уставом, а также обязанностей, указанных в статье 275 настоящего Устава, начальник караула обязан:

прибыть к отправителю воинского груза вместе с караулом не позднее чем за 3 часа до погрузки и предъявить ему удостоверение о своем назначении начальником караула;

получить от отправителя воинского груза два экземпляра описи вагонов (салонов воздушных судов) и отдельных мест на платформах и в полувагонах с отметкой в них о приведении груза в транспортное положение, табель постам, инструкции и указания о свойствах груза, условиях его перевозки и сдачи;

инструктировать личный состав караула о порядке и особенностях предстоящей охраны груза, о соблюдении безопасности в пути следования, сообщить номер воинского транспорта и пункт назначения;

выставлять часовых в соответствии с табелем постам и устанавливать порядок их смены;

усиливать охрану груза во время остановок поезда (стоянки воздушного судна);

следить за выполнением установленных правил перевозки груза;

докладывать военным комендантам железнодорожных участков и станций, аэропортов лично или по телефону (телеграфу, радио) о прибытии караула на станцию (в аэропорт), о приеме и состоянии груза, принятого под охрану, о происшествиях, нарушениях правил перевозки, задержках в пути, о необходимости получения продуктов, топлива, средств освещения, о прибытии транспорта в пункт назначения и сдаче груза получателю;

не допускать хищения государственного имущества личным составом караула, соблюдать правила пожарной безопасности, указанные в табеле постам;

допускать под наблюдением часового работников транспорта для осмотра, смазки ходовых частей и ремонта охраняемых вагонов и крепления грузов, в воздушных судах - для осмотра салонов, механизмов и крепления грузов;

при переформировании состава следить, чтобы все охраняемые вагоны были включены в него;

принять от работников транспорта по описи и под расписку съемное воинское оборудование, по окончании перевозки сдать его;

поддерживать в вагоне (на борту воздушного судна) для караула порядок и чистоту, обеспечивать пожарную безопасность;

проверить у грузополучателя документы на право получения груза и сдать ему по описи, под пломбами отправителя вагоны (салоны воздушных судов) и по числу мест грузы, перевозимые на платформах и в полувагонах (в салонах воздушных судов), а технику - по счету; один экземпляр описи с распиской грузополучателя, заверенной гербовой печатью, оставить у себя;

при проезде в пассажирских поездах, а также при нахождении на вокзалах (в аэропортах) обеспечивать надежную охрану оружия и боеприпасов.

286. В случаях возникновения пожара, обнаружения чего-либо, угрожающего безопасности движения (полета) или сохранности груза, начальник караула обязан принять все необходимые меры к ликвидации пожара или устранению нарушения. При невозможности сделать это силами караула и поездной бригады (экипажа воздушного судна) начальник караула через военного коменданта, а там, где его нет, через начальника станции (аэропорта) вызывает необходимую помощь.

287. Не допускать разъединения вагонов воинского транспорта. В случае технической неисправности вагонов немедленно докладывать военному коменданту и действовать по его указанию. После устранения неисправности или перегрузки груза начальник караула обязан составить об этом акт в двух экземплярах и засвидетельствовать его у военного коменданта или у начальника станции.

По прибытии в пункт назначения начальник караула второй экземпляр акта вручает грузополучателю под расписку.

288. Начальнику караула запрещается предъявлять опись на охраняемые вагоны (салоны воздушных судов) кому-либо, кроме военных комендантов железнодорожных участков и станций (аэропортов).

289. Часовые выполняют свои обязанности по охране воинских грузов в соответствии со статьей 277 настоящего Устава.

290. Личный состав караула отдыхает в соответствии с указаниями, изложенными в статье 278 настоящего Устава.

291. Командир воинской части (получатель груза) обязан:

освободить караул не позднее чем через 8 часов со времени прибытия, о приеме груза расписаться в описи начальника караула и заверить подпись гербовой печатью;

обеспечить сохранность оружия и боеприпасов, размещение и отдых личного состава караула, а при необходимости и его санитарную обработку;

доставить караул на железнодорожную станцию (в аэропорт) и отправить его в свою воинскую часть.

292. Начальнику караула (сопровождающему офицеру, прапорщику) предоставляется право бесплатного пользования средствами связи транспорта для докладов и донесений военным комендантам по вопросам охраны и продвижения транспорта. В телеграммах перед своей подписью начальник караула (сопровождающий офицер, прапорщик) должен поставить свой сокращенный телеграфный адрес «НКР» («Начальник караула»).

293. Замена отдельных лиц или всего состава караула производится распоряжением начальника того гарнизона, на территории которого возникла в этом необходимость.

294. По возвращении в свою воинскую часть начальник караула обязан доложить командиру (начальнику штаба) воинской части о выполнении задачи и о несении службы личным составом караула, сдать оружие, боеприпасы, имущество, полученные перед отъездом, и отчитаться об израсходовании денежных средств, воинских перевозочных документов и продовольствия, сдать документы по сопровождению груза.

295. Охрана грузов, перевозимых автомобильным транспортом, осуществляется применительно к изложенному в статьях 285-291 настоящего Устава. В зависимости от условий перевозки и важности грузов один пост может включать до 10 автомобилей.

Начальник караула подчиняется начальнику колонны и офицеру (прапорщику), сопровождающему транспорт, а если сопровождающий не назначается, то командиру автомобильного подразделения, назначенного для перевозки грузов.

296. Часовые во время движения размещаются в кузовах, входящих в состав поста автомобилей: один - на головном, другой - на среднем, третий - на последнем.

Во время остановок колонны часовые несут охрану транспорта, находясь по обеим сторонам колонны.

Во время движения и на коротких остановках часовые несут службу одновременно, а на продолжительных остановках - посменно.

Часовой обязан:

следить за сохранностью перевозимых грузов и вести наблюдение по сторонам движения;

не допускать проезда на автомобилях посторонних лиц без разрешения начальника караула;

подавать в случае необходимости установленные сигналы водителям автомобилей и начальнику караула;

во время остановок колонны вести неослабное наблюдение за охраняемыми грузами, не допускать к ним посторонних лиц, не разрешать курения и разведения огня ближе расстояния, указанного в табеле постам;

допускать с разрешения начальника караула военнослужащих для производства ремонта автомобилей.