Назначение топливной системы и основные функции
Назначение – подача топливного газа в камеру сгорания и поддержание рабочих параметров (частоты вращения турбокомпрессора, частоты вращения турбины нагнетателя, температуры газов перед турбиной) в заданных диапазонах.
Основной регулируемый параметр – частота вращения турбокомпрессора, величина которой устанавливается в зависимости от необходимой производительности нагнетателя.
Основные функции топливной системы:
- автоматическое изменение подачи топлива по времени при запуске и выводе на режим;
- автоматическое поддержание минимальной частоты вращения турбокомпрессора – режима малого газа (без нагрузки);
- ограничение максимальной частоты вращения турбокомпрессора и турбины нагнетателя;
- ограничение температуры газов перед турбиной при запуске и на режиме;
- прекращение подачи топлива по командам от системы защиты или по команде с пульта управления (аварийный останов или нормальный останов).
Вопросы для самопроверки
1. В чем назначение топливной системы?
2. Какой основной регулируемый параметр?
3. Каковы основные функции топливной системы?
Горение топлива газотурбинных установок.
Физические и химические процессы
Схема классификации топлива приведена на рис. 27.
Топливо классифицируется по следующим признакам:
1) по происхождению;
2) по характеристикам;
3) по назначению использования.
По признаку топливо делится на:
- энергетическое (энергетические установки для получения электроэнергии, тепла и механической энергии);
- технологическое (в плавильных печах, а также для переработки в различные виды искусственного топлива).
Компонентами всякого органического топлива являются горючие элементы (С, Н, S (органическая и колчеданная), O2 и N2) и негорючие примеси (балласт топливо). В составе топлива присутствуют влага и зола.
Топливо
природное искусственное
органическое неорганическое
твердое жидкое газооб-
(древесный (дизель- разное
твердое жидкое газообразное ядерное топливо уголь, полу- ное топ- (газ до-
(дрова, (нефть) (природный кокс, кокс) ливо, со- менный,
торф, газ) ляровое газ кок-
бур. уголь) масло, совый)
мазут)
Рис. 27. Схема классификации топлива
Под рабочей массой топлива понимают топливо в следующем составе:
где, 
– зола; 
– влага.
Горючая масса топлива:
Так как исключить золу из топлива невозможно, существует такое понятие как сухая масса топлива:
В ГТУ на КС применяется газообразное топливо – природный газ.
| Преимущества 1. Меньше тепловых потерь при сжигании. 2. Удобство регулирования и автоматизации процесса горения. 3. Отсутствие золы при сжигании. | Недостатки 1. Возможность утечек 2. Взрывоопасность 3. Вредное воздействие на организм человека. |
Топливный газ после установки подготовки газа должен соответствовать требованиям ГОСТ-21199-82.