Исходные данные
| Наименование Показателя | Условные обоз-начения | Варианты заданий | ||||||||||||||||||||||||
| 1. Объем перевозок (годовой), т | Qгод104 | |||||||||||||||||||||||||
| 2. Расстояние перевозки, км | Lпер | |||||||||||||||||||||||||
| 3. Транспортная работа (грузооборот), млн. т. км | W | 4,0 | 5,0 | 7,5 | 3,5 | 6,0 | 4,5 | 5,5 | 6,5 | 4,5 | 3,08 | 4,0 | 3,6 | 3,2 | 2,8 | 3,24 | 4,0 | 5,04 | 4,5 | 4,2 | 4,8 | 3,6 | 3,0 | |||
| 4. Марка автомобиля | ГАЗ | ЗИЛ | МАЗ | КамАЗ | ГАЗ | ЗИЛ | МАЗ | КамАЗ | ГАЗ | ЗИЛ | КамАЗ | МАЗ | ГАЗ | ЗИЛ | МАЗ | КамАЗ | ГАЗ | ЗИЛ | МАЗ | КамАЗ | ГАЗ | ЗИЛ | МАЗ | КамАЗ | ГАЗ | |
| 5. Грузоподъемность а/м, т | Нq | |||||||||||||||||||||||||
| 6. Коэффициент использования грузоподъемности | g | 0,9 | 0,8 | 0,85 | 0,7 | 0,8 | 0,85 | 0,9 | 0,9 | 0,85 | 0,9 | 0,95 | 0,8 | 0,85 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | 0,8 | 0,9 | |
| 7. Коэффициент использования пробега | b | 0,52 | 0,54 | 0,55 | 0,48 | 0,48 | 0,46 | 0,45 | 0,48 | 0,5 | 0,48 | 0,47 | 0,52 | 0,5 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,5 |
| 8. Время в наряде………, час | Tн | 10,5 | 9,6 | 9,3 | 9,8 | 10,6 | 10,2 | 9,4 | 10,3 | 10,5 | 9,2 | 9,5 | 9,3 | 9,5 | 10,2 | |||||||||||
| 9. Коэффициент выпуска (использования) автомобилей | aвып | 0,7 | 0,82 | 0,75 | 0,78 | 0,68 | 0,83 | 0,74 | 0,77 | 0,72 | 0,81 | 0,79 | 0,72 | 0,8 | 0,7 | 0,8 | 0,82 | 0,75 | 0,8 | 0,7 | 0,83 | 0,7 | 0,8 | 0,7 | 0,8 | 0,7 |
| 10. Время погрузки-разгрузки, час | нtп-р | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,65 | 0,45 | 0,56 | 0,65 | 0,7 | 0,5 | 0,45 | 0,66 | 0,68 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,4 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,5 |
| 11. Техническая скорость, км/час | Vт |
Таблица 2
Нормативы по маркам автомобилей
| Наименование показателя | Усл. обозначения | Ед. измерения | ГАЗ-53 | ЗИЛ-130 | МАЗ-5335 | КамАЗ-5320 |
| 1. Балансовая стоимость а/м | Сбала/м | Руб | ||||
| 2. Нормативный пробег до ТО-1 | LТО-1 | Км | ||||
| 3. Нормативный пробег до ТО-2 | LТО-2 | Км | ||||
| 4.Трудоемкость ежедневного обслуживания | tЕО | Чел-час | 0,4 | 0,45 | 0,5 | 0,5 |
| 5. Трудоемкость ТО-1 | tТО-1 | Чел-час | 2,2 | 3,5 | 3,6 | 3,8 |
| 6. Трудоемкость ТО-2 | tТО-2 | Чел-час | 9,0 | 12,0 | 13,0 | 14,0 |
| 7. Трудоемкость СО | tСО | Чел-час | t = 0.2tТО-2 | |||
| 8. Трудоемкость текущего ремонта | tтр | Чел-час/1000 км | 3,7 | 4,0 | 6,0 | 8,0 |
| 9. Норма расхода топлива на Пробег | hт | Л/100 км | ||||
| 10. Количество шин на а/м (без запасного) | n | Ед | ||||
| 11. Норма затрат на эксплуатацию и ремонт шин | hш | Руб/1000 км | ||||
| 12. Норма затрат на з/ч и материалы | hз/ч+м | Руб/1000 км | ||||
| 13. Сроки полезного использования подвижного состава | tп.и. | лет | ||||
| 14. Мощность двигателя | N | Л.с. |
Таблица доходов и затрат .
Таблица доходов и затрат показывает как формируется прибыль.
Таблица 2
Доходы, затраты и прибыль