ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

Кубок Санкт-Петербурга по спортивному туризму на пешеходных дистанциях

В дисциплине «дистанция – пешеходная – связка», 2 этап

Кубок Санкт-Петербурга по спортивному туризму на пешеходных дистанциях

В дисциплине «дистанция – пешеходная – группа», финал

Первенство Петроградского района Санкт-Петербурга по спортивному туризму

На пешеходных дистанциях

02 – 04 октября 2015 года Ленинградская область, Выборгский район

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

(методика судейства)

1. Контрольные линии

1.1 Если участник на ИС этапа пересекает контрольную линию ОЗ по рельефу до начала работы на этапе, он возвращается судьёй полностью в БЗ и начинает работу на этапе. Если участник не исправил ошибку (не вернулся), то связка/группа получает снятие.

1.2 Если участник на ИС этапа подключился к перилам или подключил самостраховку/страховку, либо произвел иное действие или ТП, направленные на улучшение результата, с заступом или выходом за КЛ, он возвращается в БЗ этапа и выполняет действие повторно без нарушения. Если участник не исправил ошибку (не вернулся), то (связка/группа) получает снятие.

1.3 Если участник допускает касание рельефа в ОЗ этапа (для переправ, организованных участниками), он возвращается на ИС сторону этапа и проходит этап заново без касания. Если участник не исправил ошибку (не вернулся), то связка/группа получает снятие.

1.4 Если участник допускает касание рельефа в ОЗ этапа (для переправ по судейским перилам) и имеет возможность продолжить движение с того же места без нарушения, то он продолжает движение, восстановив своё положение на параллельных перилах, с того же места. Если нет, то участник возвращается на ИС этапа и проходит этап заново. Если участник не исправил ошибку (продолжил движение по рельефу), то он обязан вернуться и повторить прохождение этапа. Если участник не исправил ошибку (не вернулся), то связка/группа получает снятие.

1.5 Если участник допускает отключение от перил, самостраховки или страховки на склонах или на переправах с заступом за КЛ ЦС этапа (не дойдя до КЛ одной ногой), то он обязан подключиться обратно и пересечь КЛ без нарушения. Если участник уже успел пересечь КЛ до предупреждения судьи, то он всё равно обязан повторить отключение от перил, самостраховки или страховки в БЗ.

1.6 Если участник допускает отключение от перил, самостраховки или страховки на склонах или на переправах, полностью находясь в ОЗ этапа, то он обязан подключиться обратно, пройти этап до конца, вернуться на ИС этапа и пройти этап заново.

1.7 Если участник завершил прохождение этапа (блока этапов), то в случае его выхода обратно через КЛ ОЗ, ему объявляется предупреждение и он возвращается судьёй в БЗ этапа. Если участник при этом произвёл любое действие, направленное на улучшение результата, с заступом или выходом за КЛ, то участник обязан восстановить ситуацию (положить верёвку или иное снаряжение туда, куда укажет судья; завязать обратно узел и т.п…), выйти в БЗ и продолжить работу на этапе.

2. Организация и снятие перил

2.1 Организация перил кольцом допускается только на спуске. Перила должны быть связаны узлом или состёгнуты карабином. Узел (или соединение) должен(но) быть ниже ФСУ. ФСУ включается в обе ветви перил.

2.2 Если перила проходят через карабин, то конец может быть закреплён в перила (карабинная удавка) или прямо в карабин (ТО). При закреплении таких перил на жумар, он подключается после карабина (ТО).

2.3 Если жумар, на котором держатся перила, закреплён в ТО карабином, то конец может быть закреплён только в ТО или вокруг ТО (карабинная удавка).

2.4 Если перила закреплены неправильно, то участник должен вернуться на ИС и исправить ошибку, после чего участник может начать прохождения этапа заново.

2.5 Снятие перил производится участниками с ЦС этапа, указанного в условиях. Снятие перил во время движения в ОЗ этапа не разрешается (участник должен остановиться и восстановить перила). Если участник пересёк КЛ ОЗ ЦС этапа с нарушением, то он должен вернуться и повторить прохождение этапа. При снятии перил из ОЗ этапа участник должен находиться на самостраховке в ТО ЦС этапа.

2.6 При невозможности снятия перил с указанной ЦС этапа без нарушения (выхода или заступа в ОЗ), любое количество участников может вернуться на ИС этапа (по условиям обратного движения, которые прописаны в Условиях этапа). Организовать перила заново. После чего это же количество участников переправляется по перилам при соблюдении всех технических приёмов, согласно условиям этапа. Если это сопровождение – значит с сопровождением. Если – ВКС, значит – с ВКС.

Узел на конце перил при спуске отслеживается на ЦС этапа. При отсутствии узла, если участник самостоятельно не исправил ошибку до пересечения КЛ ЦС этапа либо до окончания работы на этапе, входящем в блок, участник возвращается на ИС этапа и повторяет прохождение.

3. В случаеиспользования схватывающего узлана подъёме (спуске), правильность узла оценивается только на ИС этапа.

4. Волочением верёвкисчитается касание верёвки поверхности земли вне РЗ этапов (блоков этапов).

5. Расположение участника на блоке этапов

Окончанием работы участника на этапе, заканчивающемся в ОЗ, является:

а) постановка на самостраховку на ТО, при условии освобождения всех элементов судейского оборудования предыдущего этапа;

б) переход на перила следующего блока, при условии освобождения всех элементов судейского оборудования предыдущего этапа.

6. Разметка дистанции.В случае выхода участника за разметку (коридор движения) дистанции, возврат на дистанцию возможен только в том же месте.

7. Потеря снаряжения.Всевозможные карабины, «валяющиеся в траве» – проблемы участников.

Судья отслеживает только специальное снаряжение, находящееся на судейском оборудовании, и действия участников связки, группы по возврату специального снаряжения (в том числе упавшее на рельеф, запрещённый для движения, или оставленное на ИС или ЦС этапа в РЗ этапа). О специальном снаряжении, оставленном участником на судейском оборудовании, судья предупреждает на ЦС этапа в момент выхода последнего участника связки/группы из РЗ.

Снаряжение, оставленное на судейском оборудовании ЦС этапа, участники забирают без выполнения каких-либо ТП.

Снаряжение, оставленное на судейском оборудовании в ОЗ или на ИС этапа, участник забирает по перилам (коридору) обратного движения, после чего возвращается на ИС этапа. Организует все необходимые перила, страховки, сопровождения согласно Условиям прохождения этапа и повторяет прохождение этапа.

Снаряжение, не подключенное к судейскому оборудованию, участник забирает по перилам или коридору обратного движения, после окончания работы на этапе.

8. Сопровождение

8.1 Если участник начал движение в ОЗ по перилам переправы в момент, когда отсутствует сопровождение (к идущему участнику не подключено сопровождение; участник, выполняющий сопровождение, отсутствует в РЗ этапа, с той его стороны, откуда выполняется сопровождение) участник возвращается на ИС этапа и начинает движение в ОЗ этапа заново, после исправления указанных нарушений.

8.2 При отсутствии закрепления веревки сопровождения (не закреплён на ТО конец верёвки сопровождения; либо сопровождающий участник не стоит на самостраховке, если конец верёвки сопровождения не закреплён на нём; верёвка сопровождения является продолжением перильной верёвки и не подключена к ТО отдельным узлом), то в этом случае нарушение исправляется на месте, без продолжения движения.

8.3 В случае, если на момент предупреждения судьи нарушение исправлено, однако, в момент пересечения КЛ ОЗ ИС этапа нарушение имело место быть, участник возвращается на ИС этапа и начинает прохождение этапа заново.

8.4 Те же самые требования предъявляются к участникам связки/группы при выполнении сопровождения с ЦС этапа.

9. Страховка. Отсутствие страховки: а) страховочная верёвка не подключена к идущему участнику; б) страховочная верёвка не проходит через ТО, с которого должна осуществляться; в) страховочная верёвка не проходит через ФСУ на участнике или ТО;
г) страховочная верёвка не удерживается рукой ниже ФСУ; д) страхующий не на самостраховке или е) в технике страховки допущено более двух нарушений.

· Участники исправляют ошибку.

· Идущий участник проходит этап до ЦС, возвращается в соответствии с правилами обратного движения, проходит этап заново без нарушений.

· Повторно может пройти этап любой из участников связки/группы.

10. Самостраховка. Отсутствие самостраховки: а) участник не подключен к перилам или
б) участник подключен к перилам неправильно (например: карабином уса самостраховки вместо жумара или ФСУ).

· Участники исправляют ошибку (восстановить самостраховку).

· Повторно может пройти этап любой из участников связки/группы.

11. Неправильная страховка: а) страховка одной рукой, если другой рукой страхующий выполняет действия, не связанные со страховкой; б) провис страховочной верёвки или перил ниже ног страхующего или страхуемого; в) свободный конец не закреплён (неправильно закреплён); г) пропуск ППС.

Участники должны исправить нарушение на месте, не допустив при этом другое нарушение. Если во время исправления нарушения участники допустили подобное (неправильная страховка), то участникам даётся второе предупреждение, если третье, то объявляется отсутствие страховки (см. п. 9).

Если при исправлении нарушения участники допустили отсутствие страховки (например, подключая к себе свободный конец страховочной верёвки, страхующий отпустил руку ниже ФСУ), то см. п. 9.

По п. а) участник должен прекратить любые действия, не связанные со страховкой. При необходимости распутать страховочную верёвку, не отпуская руку ниже ФСУ, поставить жумар на страховочную верёвку или завязать узел на ней и подключить к ИСС.

По п. б) идущий участник должен остановиться, страхующий – выбрать провис. Если страхующий участник не успел выбрать провис, а идущий продолжил движение, то объявляется второе предупреждение. Также второе предупреждение объявляется при повторном нарушении. Если участник не остановился, допустил третий провис или пересёк КЛ ОЗ ЦС этапа с провисом, то он обязан вернуться и повторить прохождение этапа (повторить прохождение может любой другой участник связки/группы).

По п. в) страхующий должен подключить к ИСС или на ТО конец страховочной верёвки, при этом участник, находящийся в ОЗ этапа, должен остановиться. Если участник не исправил нарушение после второго предупреждения или идущий участник успел пересечь КЛ ОЗ ЦС этапа, то он обязан вернуться и повторить прохождение этапа (повторить прохождение может любой другой участник связки/группы).

По п. г) предупреждение делается участнику, когда он поднялся стопами выше ППС. Участник возвращается и простёгивает страховочную верёвку в ППС. Возврат и повторение прохождения этапа требуется только в том случае, если первый участник пересёк КЛ ЦС этапа. Повторение прохождения этапа производится по перилам. Повторить прохождение может любой участник связки/группы.

12. Переправа по бревну (горизонтальный маятник)

Закрепление перил кольцом запрещено. На свободном конце перил должен быть завязан узел. Этот узел должен быть подключен к участнику к ИСС. Подключение к перилам ФСУ не требуется, но удерживать перила в руках ОБЯЗАТЕЛЬНО на протяжении всей ОЗ. Данное нарушение фиксируется по выходу из ОЗ (смотрится пересечение КЛ).

Алгоритм судейства