Группы вставок и технологические меры, необходимые для снижения напряжений от сварки
Таблица 2.7
| Вид или форма вставки | Эскиз вставки | Технологические меры, необходимые для установ- ки вставки |
| Группа 1. Вставки не пересекают балки набора | ||
| Круглая |
| Предварительный выгиб |
| Æ £ 200 мм | (см. прим. п. 1) | |
| Назначение специаль- | ||
| ных зазоров под сварку | ||
| (см. прим. п. 2) | ||
| Назначение специально- | ||
| го порядка сварки (см. | ||
| прим. п. 3) | ||
| Овальная на | Скругление углов ра- | |
| технологиче- | диусом не менее 10s; | |
| ские вырезы: | рекомендуется предва- | |
| b1 £ b–20s | рительный выгиб | |
| a1 ³ b | ||
| a1 £ a–20s b1 ³ a | Назначение специаль- ных зазоров под сварку; назначение специально- | |
| го порядка сварки | ||
| Четырех- | Скругление углов радиу- | |
| угольная ши- | сом не менее 10s; реко- | |
| риной менее | мендуется предвари- | |
| шпации (< a | тельный выгиб; назначе- | |
| или < b): | ние специальных зазоров | |
| b1 £ b – 20s a1 < А | под сварку; назначение специального порядка | |
| сварки |
116
| a1 £ a – 20s b1 < B |
| |
| Группа 2. Вставки пересекают балки набора одного направления | ||
| Четырех- |
| Скругление углов с ра- |
| угольная, | диусом не менее 10s; | |
| пересекает | рекомендуется предва- | |
| одну балку | рительный выгиб; на- | |
| набора | значение специальных | |
| b1 £b – 20s a1 < A (при продоль- | зазоров под сварку; на- значение специального порядка сварки | |
| ной системе | ||
| набора | ||
| a1 £ a – 20s | ||
| b1 > B) | ||
| b1 £ 2b – 20s a1 < A | Скругление углов ра- диусом по табл. 2.6; | |
| (при продоль- | назначение специально- | |
| ной системе | го порядка сварки | |
| набора | ||
| a1 £ 2a – 20s | ||
| b1 < В) | ||
| Четырех- | Скругление углов ра- | |
| угольная, | диусом по табл. 2.6; | |
| пересекает 2 | назначение специально- | |
| балки и более | го порядка сварки | |
| (поперечная | ||
| система набо- | ||
| ра) |

| Группа 3. Вставки пересекают балки набора главного и перекрестного направления | ||
| Четырех- угольная, ширина и длина листа меньше раз- меров заказ- ных листов |
| Скругление углов ра- диусом по табл. 2.6; назначение специально- го порядка сварки |
П р и м е ч а н и я. 1. Под предварительным выгибом следует понимать де- формацию вставки для сокращения ее меньшего размера на 1–2 мм, чтобы снизить сварочные напряжения в процессе сварки благодаря распрямлению вставки.
2. Специальные зазоры перед вваркой в жесткий контур вставки, подготов- ленный в чистый размер (окунтурованной), устанавливают по двум ее сторонам с учетом сварки их в последнюю очередь (зазоры 0+0,5мм, 0+1мм). Другие стороны, установленные с нормальным зазором, сваривают в первую очередь в условиях свободного укорочения с образованием на противоположных сторонах необходи- мого зазора.
3. Порядок сварки вставок в общем случае назначают с учетом жесткости ее контура. Специальный порядок сварки вставки назначают с учетом ее работы (на- груженности) в составе эквивалентного бруса корпуса в эксплуатационных усло- виях и положения вставки в корпусе (длинная сторона вставки расположена вдоль или поперек корпуса, вставка размещена на вертикальной или горизонтальной плоскости).
В качестве приспособлений и оснастки для прижатия вставок и листов к набору и совмещения их кромок со старой обшивкой рекомендуется использовать:
на палубе – технологический груз, ломик и монтажную скобу (обух),
клиновой прижим и т.п.;
на днище – винтовые распоры, телескопические или обычные домкра- ты, ломик и монтажную скобу (обух), клиновой прижим, балку-траверсу с винтовой или гидравлической стяжкой или специальную транспортно- прижимную тележку с четырьмя телескопическими домкратами;
на борту – ломик и монтажную скобу (обух), клиновой прижим, обух, кран, балку-траверсу с винтовой или гидравлической стяжкой или специ- альную транспортно-прижимную тележку с упорами и прижимными дом- кратами.
Силовые элементы механизированных приспособлений (стяжек и рас- поров) желательно использовать гидравлические, электрические, в край- нем случае винтовые с магнитными, пневматическими или приварными установочными захватами.
Все элементы оснастки должны быть легкими, удобными, надежны- ми, безопасными при использовании и по возможности универсальными.
Набор корпуса ремонтируется при необходимости отдельно от об- шивки (сборка «в разброс»). В общем случае при замене набора могут быть два способа конструктивного исполнения узлов соединения: с вы- пуском обшивки и с выпуском набора (рис. 2.25).
а)
б)
Рис. 2.25. Способы конструктивного исполнения узлов соединения:
а – с выпуском обшивки; б – с выпуском набора