Велодорожек, лестничных сходов в пешеходные тоннели и пешеходных тоннелей, лестничных сходов к воде и площадок у воды

Основной задачей летней уборки тротуаров, технологических тротуаров,
велодорожек, лестничных сходов в пешеходные тоннели и пешеходных тоннелей, лестничных сходов к воде и площадок у воды является удаление загрязнений, накапливающихся на тротуарах и приводящих к возникновению скользкости, запыленности воздуха и ухудшению эстетического вида города.

Работы по летней уборке тротуаров, технологических тротуаров,
велодорожек лестничных сходов к воде и площадок у воды должны завершаться до выполнения этих операций на проезжей части дорог.

Площади, подлежащие механизированной уборке, следует разбивать
на участки, закрепленные за определенными машинами. При уборке тротуаров
и велодорожек производится первоначальная ручная уборка недоступных
для механизмов мест.

Уборка территорий производится по маршрутным картам, содержащим план тротуаров, технологических тротуаров и велодорожек, с указанием зеленых насаждений, столбов, мачт электроосвещения и других препятствий, мешающих выполнению работ и в соответствии с графиком, составленным с учетом периодичности выполнения технологических операций.

В маршрутных картах устанавливаются наиболее рациональное движение машин, количество и очередность проходов, места и характер маневрирования машин, сочетание участков механизированной и ручной уборки.

В местах съезда и выезда уборочных машин на тротуаре должны быть устроены пандусы или местные понижения бортового камня. Ширина пандуса должна быть на 0,5м больше ширины машины.

Периодичность уборки тротуаров, велодорожек лестничных сходов
в пешеходные тоннели и пешеходных тоннелей, лестничных сходов к воде
и площадок у воды следует принимать в зависимости от интенсивности движения пешеходов (от класса тротуаров) в соответствии с Адресными программами, утвержденными Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга.

Интенсивность движения пешеходов*	Класс тротуара
До 50 чел. В час	1 класс
от 51 до 100 чел. в час	2 класс
от 101 и более чел в час	3 класс

*Интенсивность пешеходного движения определяется по полосе тротуара, шириной 0,75м. по пиковой нагрузке утром и вечером.

Класс технологического тротуара, велодорожки, лестничных сходов
в пешеходные тоннели и пешеходных тоннелей, лестничных сходов к воде
и площадок у воды определяется по классу тротуара данной улицы.

Тротуары и велодорожки шириной более 3,5 м следует убирать,
как правило, машинами, предназначенными для проезжей части дорог
(при удовлетворительной несущей способности покрытий). На тротуарах
1 класса допускается механизированная уборка на повышенных скоростях
(7-8 км/час) при условии безопасности движения пешеходов.

3.2.1 Подметание тротуарови велодорожек

Подметание тротуаров и велодорожек производится ежедневно до 7 часов утра и далее по мере накопления загрязнений. Допускаются небольшие отдельные загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться
в промежутках между циклами работ. Общий объем таких загрязнений не должен превышать 30 г/м².

Помимо непосредственного подметания тротуарови велодорожек,
к работам, обеспечивающим подметание, относятся:

· пробег спецмашины к месту выгрузки смета и обратно (в среднем 12 км);

· пробег спецмашины к месту заправки водой и обратно (в среднем 12 км);

Подметание механизированным способом замощенных территорий осуществляется специализированной техникой (среднего и малого класса)
с нормативной нагрузкой на ось 60 КН (6т). Для подметания замощенных территорий применяются полипропиленовые щетки.

Ручное подметание замощенных территорий производится с немедленным удалением собранного смета.

Периодичность подметания тротуарови велодорожек

Наименование операции	Периодичность
1 класс	2 класс	3 класс
Подметание «закрытых» тротуаров и велодорожек	1 раз в 2 суток	1 раз в сутки	2 раза в сутки
Подметание «открытых» тротуаров и велодорожек

В сухую погоду подметание тротуаров и велодорожек производится
с обязательным орошением. Расход воды при подметании с орошением тротуаров и велодорожек составляет 0,035-0,045 л/м².

3.4.8. Мойка тротуарови велодорожек

Мойка тротуаров и велодорожек производится в ночное время до 7 часов утра. В дневное время мойка тротуаров и велодорожек производится в случае необходимости. Мойку тротуаров и велодорожек следует производить только
на «открытых» тротуарах, непосредственно граничащих с прилотковой полосой,
и в направлении от зданий к проезжей части дорог.

Мойка тротуаров и велодорожек должна быть закончена до выполнения этой операции на проезжей части дорог, для чего время уборки тротуаров
и велодорожек должно быть согласовано с графиком работы поливомоечных машин.

Норма расхода воды при мойке тротуаров и велодорожек составляет
0,9 -1,2 л/м². При мойке тротуаров и велодорожек водой, распыляемой под высоким давлением поливомоечными машинами с реечным оборудованием, норма расхода воды составляет 0,2 - 0,6 л/м².

Помимо непосредственной мойки тротуаров и велодорожек, к работам, обеспечивающим мойку, относится пробег спецмашины к месту заправки водой
(в среднем 12 км);

Периодичность мойки тротуарови велодорожек