ТЕХНОЛОГИЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ И ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

Термической обработкой называется нагрев металлических сплавов в твердом состоянии до определенной температуры и последующее быстрое или медленное их охлаждение с целью получения желаемых физико-механических свойств этих сплавов путем соответствующего изменения их микроструктуры.

Рис. 5.2. График режима термической обработки

Следовательно, режим термической обработки можно охарактеризовать четырьмя основными параметрами:

скоростью нагрева V_H,

максимальной температурой нагрева t_max_,

временем выдержки t_B при этой температуре и

скоростью охлаждения v_охл.

На основании этого любой процесс (режим) термической обработки может быть представлен графиком (рис. 5.2.), где тангенсы угла наклона кривых определяют скорости нагрева и охлаждения. Скорость нагрева металладолжна обеспечить максимальную производительность нагревательных устройств и предохранить деталь от высоких внутренних напряжений, а также обеспечить протекание необходимых превращений. Она зависит от многих факторов: размеров и материала детали, наличия концентраторов напряжений и др. Максимальная температура нагреваопределяется видом термической обработки. Время выдержкипри достижении максимальной (заданной) температуры определяется в основном двумя факторами: 1) необходимостью достижения примерного выравнивания температуры по сечению или объему детали и 2) обеспечением полного протекания превращения в стали. Скорость охлаждения (степень переохлаждения) определяет протекание тех или иных превращений в стали, следовательно, и ее конечную структуру и свойства.

В зависимости от t_max и V_охл различают следующие основные виды термической обработки: закалка, отпуск, отжиг и нормализация.

Закалка стали.Закалкой стали называется нагрев ее выше температур перехода структурных составляющих в твердый раствор (аустенит) и последующее быстрое охлаждение. Она применяется для повышения прочности и твердости стали. Одновременно увеличивается хрупкость стали и понижается ее пластичность. Температура нагрева стали под закалку определяется ее химическим составом и, главным образом, содержанием в ней углерода: для доэвтектоидных сталей она должна быть на 30-50^О выше критических точек Ас₃ (линия GS на диаграмме Fе-Fе₃С), а для эвтектоидной и заэвтектоидной сталей - на 30-50^OС выше критических точек Ac₁ (линия SK диаграммы). При этих температурах структура доэвтектоидной и эвтектоидной сталей состоит из аустенита, а структура заэвтектоидной стали - из аустенита и вторичного цементита. Если сталь медленно охлаждать с этих областей температур, то произойдет полный распад аустенита и получаются устойчивые равновесные структуры сплавов, указанные на диаграмме Fe-Fe₃C. При быстром же охлаждении, например, погружая ее в воду или масло, аустенит превращается в неустойчивую (неравновесную) структуру, мартенсит.

Наряду с мартенситом в закаленной стали всегда присутствует остаточный аустенит, являющийся также неустойчивой структурой. Вследствие этого, длительная выдержка при комнатной температуре приводит к частичному превращению остаточного аустенита в мартенсит. В результате чего происходит снижение твердости, износостойкости, а также некоторое изменение размеров детали. Последнее особенно недопустимо для мерительных инструментов, прецизионных деталей топливной аппаратуры (игла распылителя) и др. Поэтому для стабилизации

структуры сразу же после закалки следует производить обработку холодом, в противном случае произойдет стабилизация аустенита и он не полностью превратится в мартенсит.

Наиболее широкое применение получила непрерывная закалка, закалка в одном охладителе. Во многих случаях, особенно для изделий сложной формы и при необходимости уменьшения деформации, применяют другие способы закалки: прерывистую (в двух средах), с самоотпуском, ступенчатую и изотермическую [Лахтин, Леонтьева, с.209-211].

При выполнении непрерывной и других способов закалки могут возникать различные дефекты: недостаточная твердость - из-за низкой температуры нагрева под закалку; образование мягких участков - из-за местного скопления феррита; повышенная хрупкость - из-за высоких температур закалки; окисление и обезуглероживание поверхности - из-за нагрева в пламенных печах без контролируемой атмосферы; деформация, коробление, трещины - из-за неправильного выбора скорости охлаждения (значительных внутренних напряжений) и др. Многие указанные дефекты можно устранить поверхностной закалкой, которая обеспечивает высокую твердость поверхностного слоя детали и сохраняет вязкость ее внутренних слоев, что способствует повышению общей прочности за счет повышения предела усталости. Наиболее распространенным способом такой закалки является нагрев токами высокой частоты (закалка ТВЧ). Сущность закалки ТВЧ заключается в том, что деталь помещают в специальный индуктор (катушку), через который пропускают переменный ток большой силы (до 5000-8000 А) частотой промышленной (50 Гц) или повышенной (10⁴ Гц) или высокой (10⁵-10⁶ Гц). Ток создает магнитный поток, который индуктирует в той части детали, которая находится в индукторе, вихревые токи, вызывающие у поверхности детали наибольшую плотность и осуществляющие нагрев поверхностных слоев детали в течение нескольких секунд до 850-950^ОС. После нагрева на поверхность изделия подают воду, в результате чего поверхностный слой закаливается. Глубина закаленного слоя, составляющая от долей до нескольких десятков мм, регулируется частотой тока и временем выдержки детали в индукторе. Поверхность детали остается почти не окисленной, что является большим преимуществом этого способа закалки. Закалке ТВЧ, на глубину 1,5-2,5 мм и твердостью HRС ³54, часто подвергают зубья шестерен, изготавливаемых из стали 40Х

Отпуск стали. Отпуском называется нагрев закаленной стали до температур, лежащих ниже линии PSK диаграммы состояния Fe-Fе₃С, с последующим быстрым или медленным охлаждением. Назначение отпуска заключается в том, чтобы устранить внутренние напряжения, возникающие при закалке, и придать изделию желаемые механические и физические свойства. Отпуск не является самостоятельной разновидностью термической обработки и применяется всегда после закалки и обработки холодом.

В зависимости от температуры нагрева различают низкий, средний и высокий отпуск.

Нагрев до 180-200^OС не вызывает заметного распада мартенсита и способствует только снятию внутренних напряжений. Это так называемый низкий отпуск. Микроструктура стали после низкого отпуска - мартенсит отпуска или мартенсит + троостит. Такому отпуску подвергаются инструментальные стали. При нагреве закаленной стали до 300-400^OС получается троостит отпуска. Такой отпуск называется средним. Ему подвергаются инструменты, работающие с ударами, а также пружины, шестерни и т.д. Большинство деталей машин, изготавливаемых из конструкционных сталей, обычно подвергаются после закалки высокому отпуску при температуре от 500-600^ОС. В данном случае стремятся получить сорбитовую структуру стали, обладающую наряду с повышенной твердостью и прочностью высокими вязкими свойствами. Обработку, заключающуюся в закалке и высоком отпуске, обычно называют улучшающей обработкой, поскольку в этом случае обеспечивается наилучшее сочетание прочности и пластичности стали. Кроме температуры нагрева, на результаты отпуска большое влияние оказывает время выдержки стали при температуре отпуска: чем больше выдержка, тем полнее протекает переход закаленной стали в более устойчивое состояние и в большей степени устраняются внутренние напряжения. Скорость охлаждения при отпуске не оказывает влияния на механические свойства стали.

Отжиг стали.Отжигом стали называется нагрев стали на 40-50^ОС выше температур фазовых превращении (линия GSK диаграммы состояния) с последующим очень медленным ее охлаждением, осуществляемым обычно вместе с печью. Отжиг стали производится с целью улучшения ее структуры и снятия внутренних напряжений, возникающих в результате горячей или холодной механической обработки. Отжиг уменьшает твердость и восстанавливает вязкость и, таким образом, облегчает ее дальнейшую механическую обработку. Структуры сталей, получаемые после отжига, равновесные (такие, которые приводятся на диаграмме Fe-Fe₃C сплавов). Различают следующие виды отжигов: полный, неполный, рекристаллизационный, диффузионный и отжиг для снятия остаточных напряжений.

Нормализация стали.Нормализацией называется процесс нагрева стали до температуры, превышающей на 50-60^ОС линию GSE диаграммы состояния с последующим охлаждением на воздухе. Нормализацию обычно называют одной из разновидностью отжига либо промежуточной операцией между отжигом и закалкой. Основной целью нормализации является устранение полосчатой структуры, полученной в результате холодной механической обработки (прокатка, протяжка и т.д.) и создания нормальной мелкозернистой структуры. В результате нормализации тонкостенные изделия получают преимущественно сорбитовую структуру, так как охлаждение их на воздухе совершается со скоростью, достаточной для зафиксирования сорбита. Нормализация массивных изделий оказывает такое же действие, как и отжиг с медленным охлаждением, но по сравнению с отжигом является более простым и менее длительным процессом. Поэтому нормализация часто применяется вместо отжига после ковки в горячем состоянии заготовок для крупных деталей (коленчатые валы, шестерни и т.д.). В этом случае нормализация производится как подготовительная операция перед закалкой и имеет целью размельчение зерна и снятие внутренних напряжений.

Среди методов химико-термической обработкинаибольшее применение в судостроении и судоремонте нашли цементация и азотирование.

Цементациейназывают процесс науглероживания поверхности деталей из низкоуглеродистых и низколегированных сталей при 850-950^ОС в углеродсодержащей среде (карбюризаторе). Глубина цементации - 0,5-2,0 мм с содержанием углерода в поверхностном слое 0,75-1,2%. После термической обработки деталей, подвергнутых цементации, структура поверхностного слоя состоит из мартенсита и избыточного цементита. Твердость поверхностного слоя 6000-7000 НВ, повышается усталостная прочность. Цементацию можно проводить в твердых, жидких и газообразных карбюризаторах. В качестве твердого карбюризатора применяется древесный уголь и углекислые соли ВаСОз и Na₂CO₃. Активным науглероживающим элементом является окись углерода; углекислые соли ускоряют процесс образования окиси углерода. В качестве жидкого карбюризатора применяется среда, содержащая расплавленные соли Na₂CO₃, NaCl и SiC. Активным науглероживающим элементом является карбид кремния. В качестве газового карбюризатора применяется среда, содержащая метан (СН₄), окись углерода, водород и другие элементы. Активными науглероживающими элементами являются метан и окись углерода. Цементованный слой имеет переменную концентрацию углерода по глубине, убывающую от поверхности к сердцевине детали. За эффективную толщину цементованного слоя принимают сумму эаэвтектоидной, эвтектоидной и половины переходной (доэвтектоидной) зон. Обычно она составляет 0,5-1,8 мм при концентрации углерода в поверхностном слое 0,8-1,0%. Для повышения контактной усталости количество углерода может быть увеличено до 1,2 мм. Более высокое содержание углерода приводит к снижению механических свойств.

Для судовых деталей наиболее часто цементация применяется:

- для топливной и пусковой кулачной шайбы (сталь 15Х, глубина 1,5-2 мм HRC 56-62),

- для направляющей иглы форсунки СОД (сталь 18Х2Н4ВА, h-0,5-0,9, HRC 60),

- для толкателей топливного насоса и клапанов газораспределения, ролика и оси ролика двигателя МТВН-40 (сталь 15Х, h= 0,8-1,2 мм, HRC 56-62) и др.

Азотированиемназывают процесс поверхностного насыщения деталей азотом при 480-650^ОС в атмосфере аммиака (NH₃) для повышения твердости, износостойкости и коррозионной стойкости. Азотированию подвергают детали из среднеуглеродистых и легированных сталей, которые подверглись закалке, отпуску и механической обработке, включая шлифование. После азотирования проводится только окончательное шлифование или доводка. Азотированный слой

обычно получается толщиной 0,2-0,4 мм. Наибольшее применение получило газовое азотирование. Для ускорения процесса азотирования используется тлеющий разряд. На практике азотированию подвергаются корпус и плунжер топливного насоса СОД (сталь 38ХМЮА, h=0,3-0,5 мм, твердость по Виккерсу HV ³ 820).

Кроме указанных методов химико-термической обработки применяются: цианирование- процесс одновременного насыщения стали углеродом и азотом, диффузионная металлизация- процесс поверхностного насыщения стали алюминием (алитирование), хромом (хромирование), кремнием (силицирование) и др.

Контрольные вопросы для самопроверки по подразделу 5.1 темы 5

1. Какое основное превращение происходят в стали при нагреве и в чем его сущность?

2. Какие превращения происходят в стали при охлаждении с различной скоростью от аустенитного состояния?

3. Какие структуры образуются в результате перлитного превращения и в чем разница между ними?

4. В чем сущность мартенситного превращения?

5. Почему после закалки в структуре остается определенное количество аустенита?

6. Как перевести неравновесные структуры мартенсита и остаточного аустенита в равновесные?

7. Какие превращения происходят в закаленной стали при нагреве ее до различных температур?

8. Какая термическая обработка называется закалкой, отпуском?

9. В чем сущность химико-термической обработки?

10. Какие основные процессы происходят при химико-термической обработке стали?

11. Что понимают под толщиной диффузионного слоя?

Контрольные вопросы для самопроверки по подразделу 5.2 темы 5

1. Какие параметры характеризуют режим термической обработки?

2. Какие превращения происходят в стали при охлаждении с различной скоростью от аустенитного состояния?

3. Как определяются структуры: сорбита, троостита, мартенсита? В чем разница между ними?

4. Как определяются основные виды термической обработки: отжиг, нормализация, закалка и отпуск?

5. В чем сущность и назначение закалки ТВЧ?

6. В чем сущность и назначение обработки холодом?

7. Какие основные дефекты возникают при закалке? Каковы методы их устранения (предупреждения)?

8. Какие бывают виды отпуска, каково их назначение?

9. Какие среды применяются при закалке стали и какова их относительная скорость охлаждения?

10. Какие методы химико-термической обработки нашли применение для судовых деталей?

11. В чем сущность цементации и азотирования?

Иллюстрации к теме 5 – см. учебные пособия на сайте и др.