Место дисциплины в структуре ООП ВПО бакалавриата
История судостроения и судоходства относится к вариативной части профессионального цикла дисциплин, поскольку оперирует с базовыми понятиями судостроения и судоходства.
Данный предмет логически и содержательно - методически связан со всемисудостроительными дисциплинами , изучаемыми на старших курсах.
Для изучения данной дисциплины требуется подготовка в области истории древнего мира, истории средних веков, истории России, полученные в средней школе. Кроме этого, для понимания материала необходимо изучение предмета «Энциклопедия судостроения».
Усвоение дисциплины «История судостроения и судоходства» необходимо как предшествующее для изучения дисциплин «Основы кораблестроения» ( кафедра «Кораблестроения и авиационной техники»), «Судовые силовые установки» (кафедра «Судовые энергетические установки»).
Требования к результатам освоения содержания дисциплины
Таблица 2.
| Шифр комп. | Общекультурные компетенции | Шифр комп. | Профессиональные компетенции |
| ОК-6 | Стремиться к саморазвитию повышению своей квалификации, миастерства | ПК-16 | Готов изучать научно- техническую информацию, отечественный и зарубежный опыт по тематике исследованияи |
| ОК-8 | Овсознает социальную значимость своей будущей профессии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности |
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать:Хронологическую последовательность основных вех истории развития судостроения и судоходства, социально- экономические причины появления новых технических решений в области судостроения и географических открытий стимулирующих развитие судоходства и судостроения.
Причины появления новых, более совершенных судов в различные эпохи
Основные вехи эпохи «железа и пара» в зарождении современного судостроения. Основные достижения отечественного судостроения. Роль отечественных ученых в развитии судостроительных наук и создании новых типов судов.
Уметь:Доказать приоритеты отечественной судостроительной науки в основных направлениях судостроения. Ориентироваться в исторической и художественно – исторической литературе, посвященной судостроению и судоходству
Владеть:Пользованием судостроительной литературой, выпущенной в прошлых веках, исторической литературой
Содержание и структура дисциплины
4.1 Содержание разделов дисциплины «История судостроения и судоходства» представлено в таблице 3.В подразделе «Форма текущего контроля » указаны ,написание реферата(Р),эссе(Э..
Таблица 3
| № раздела | Наименование раздела | Содержание раздела | Форма текущего контроля |
| Введение | Предмет, цель и задачи изучения дисциплины. История, как обобщение опыта человечества. 1. Зарождение судостроения и судоходства в доисторическую эпоху. Древние мифы. 2. Археологические находки. Первые опыты межконтинентального судоходства. Материалы и технологии судостроения доисторической эпохи. | - | |
| Судостроение и судоходство в древнем мире | 3. Судостроение и судоходство древнего Египта. Появление паруса и весел. Назначение египетских судов. 4. Финикийское судостроение и судоходство. Появление основных конструктивных особенностей корпуса судна. Первые правила постройки судов. 5. Судостроение в прибрежных государствах средиземного моря.. Греческое судостроение. 6. Судостроение и судоходство в древнем Риме. Колонизация побережий Средиземного и Черного морей. | Э | |
| Судостроение и судоходство в начале новой эры. | 7. Прогрессивные тенденции в развитии судостроения Греции, Рима, Финикии. Военные суда. Скандинавское судостроение и морское судоходство. | Э |
Продолжение таблицы 3
| № раздела | Наименование раздела | Содержание раздела | Форма текущего контроля |
| 3. | Эпоха великих географических открытий | 8. Социально – экономические предпосылки поиска новых торговых путей из Европы на Восток. 9. Конструктивные достижения в судостроении и судоходстве, обеспечивающие океанские плавания. 10. Открытие морского пути в Индию вокруг Африки. Открытие Америки. Кругосветные плавания Магеллана. 11. Влияние географических открытие развития судостроения и судоходства. Тактика судовождения в условиях морского боя. Совершенствование пушечного и парусного вооружения. 12. Великие сражения ведущих государств Европы. Развитие кораблестроительных наук. 13. Российское судостроение. Петр I –основатель флота. 14. Географические открытия российских мореплавателей. . | Р |
| 4. | Судостроение и судоходство в эпоху «железа и пара». | 15. Социально – экономические предпосылки промышленной революции. (-) Появление паровых машин. Переход от парусного флота к паровому. (Дизельные энергетически установки) 16. Переход от гребного колеса к гребному винту. Соперничество брони и артиллерии. 17. Роль опытовых бассейнов в создании быстроходных паровых судов. Развитие бассейнов. | Э |
Окончание таблицы 3
| № раздела | Наименование раздела | Содержание раздела | Форма текущего контроля |
| 5. | Развитие российского судостроения и судостроительных наук | 18. Создание броненосного флота. Морские сражения в русско-японской войне. Причины поражения в сражении при Цусиме. 19. Развитие военно-морского флота и транспортного судостроения в начале ХХ века. Российские ученые – судостроители и их вклад в развитие судостроения и судоходства | Э |
| 6. | Создание новых типов судов в ХХ веке (Допустимо 21 век) | 20. Создание подводного флота и его роль в войне на море. Суда для освоения Арктики и Северного морского пути. 21. Ледоколы. Создание атомного подводного флота. 22. Создание скоростного флота – на подводных крыльях, на воздушной подушке, экранопланов. | Р |
4.2 Структура дисциплины.
Таблица 4.
Таблица 5
Разделы дисциплины, изучаемые в 1. семестре
| № раздела | Наименование разделов | Количество часов | ||||
| Всего | Аудиторная работа | Внеауд. Работа СР | ||||
| Л | ПЗ | ЛР | ||||
| . | Введение | нет | ||||
| 1. | Судостроение и судоходство в древнем мире | 6.5 | 1.5 | 3.5 | ||
| 2. | Судостроение и судоходство в начале новой эры. | |||||
| 3. | Эпоха великих географических открытий | 14,5 | 4.25 | 7.25 | ||
| 4. | Судостроение и судоходство в эпоху «железа и пара». | |||||
| 5. | Развитие российского судостроения и судостроительных наук | |||||
| 6. | Создание новых типов судов в ХХ веке | |||||
| Итого: | ||||||
| Всего: |
Тематический планосвоения дисциплины по видам учебной деятельности представлен в таблице 6.
| № п/п | Наименование разделов дисциплины | Номер и наименование темы | Количество часов (Форма обучения) | Часов трудоемкости | |||||
| Аудиторная работа | Самостоятельная работа (СР) | ||||||||
| всего | ЛК | ПЗ (С) | ЛР | Другие виды | |||||
| . | Введение Судостроение и судоходство в древнем мире | Тема 1 Зарождение судостроения и судоходства в доисторическую эпоху. Древние мифы. Тема 2 Археологические находки. Первые опыты межконтинентального судоходства. Материалы и технологии судостроения доисторической эпохи | 0.5 0,5 | 0.5 0.5 | нет | нет - | |||
| Судостроение и судоходство в древнем мире | Тема 3 Судостроение и судоходство древнего Египта. Появление паруса и весел. Назначение египетских судов. | 0,75 | 0,5 | 0,25 | 0,75 | 1,5 |
Таблица 6.
| № п/п | Наименование разделов дисциплины | Номер и наименование темы | Количество часов (Форма обучения) | Часов трудоемкости | |||||
| Аудиторная работа | Самостоятельная работа (СР) | ||||||||
| всего | ЛК | ПЗ (С) | ЛР | Другие виды | |||||
| 1. | Судостроение и судоходство в древнем мире | Тема 4 . Финикийское судостроение и судоходство. Появление основных конструктивных особенностей корпуса судна. Первые правила постройки судов. Тема 5 Судостроение в прибрежных государствах средиземного моря.. Греческое судостроение. Тема 6 Судостроение и судоходство в древнем Риме. Колонизация побережий Средиземного и Черного морей. | 0,75 | 0,5 0,5 0,5 | 0,25 0,5 0,5 | 0,75 | 1,5 | ||
| Судостроение и судоходство в начале новой эры | Тема 7. Прогрессивные тенденции в развитии судостроения Греции, Рима, Финикии. Военные суда. Скандинавское судостроение и морское судоходство |
Продолжение 1 таблицы 6
| № п/п | Наименование разделов дисциплины | Номер и наименование темы | Аудиторная работа | Самостоятельная работа (СР) | Часов трудоемкости | |||||||||||||||||
| всего | ЛК | ПЗ (С) | ЛР | Другие виды | ||||||||||||||||||
| 3. | Эпоха великих географических открытий Аттестация | Тема 8 Социально – экономические предпосылки поиска новых торговых путей из Европы на Восток. Тема 9 Конструктивные достижения в судостроении, обеспечивающие океанские плавания. Тема 10 . Открытие морского пути в Индию вокруг Африки. Открытие Америки. Кругосветные плавания Магеллана. Тема 11 Влияние великих географических открытий на дальнейшее развитие судостроения и судоходства. Тактика судовождения в условиях морского боя. Совершенствование пушечного и парусного вооружения. Тема 12 Великие морские сражения ведущих государств Европы. Развитие кораблестроительных наук. Тема 13 . Российское судостроение. Петр I –основатель флота. Тема 14 . Географические открытия российских мореплавателей. Проверка эссе и рефератов | 0,25 0,75 0,5 0,75 | 0,25 0,25 0,25 0,5 0,25 0,5 | 0,25 0,5 0,25 1,5 0,5 0,25 | 0,75 0,5 0,75 | 0,5 1,5 1,5 | |||||||||||||||
Продолжение 2 таблицы 6
Продолжение 3 таблицы 6
| № п/п | Наимено-вание разделов дисципли-ны | Номер и наименование темы | Аудиторная работа | Самостоятельная работа (СР) | Часов трудоемкости | ||||||||||||
| всего | ЛК | ПЗ (С) | ЛР | Другие виды | |||||||||||||
| 4. | Судостроение и судоходство в эпоху «железа и пара». Аттестация | Тема 15 Социально – экономические предпосылки промышленной революции. Появление паровых машин. Переход от парусного флота к паровому. Тема 16 Переход от гребного колеса к гребному винту. Соперничество брони и артиллерии. Тема 17 Роль опытовых бассейнов в создании быстроходных паровых судов. Развитие бассейнов . | 0,5 0,5 | 0,5 0,5 | |||||||||||||
| Развитие российского судостроения и судостроительных наук | Тема 18 Морские сражения как причина смены парусного флота паровым, создание броненосного флота. Причины поражения в сражении при Цусиме. Тема 19 . Российские ученые – судостроители и их вклад в развитие судостроения и судоходства | ||||||||||||||||
Окончание таблицы 6
| № п/п | Наимено-вание разделов дисципли-ны | Номер и наименование темы | Аудиторная работа | Самостоятельная работа (СР) | Часов трудоемкости | ||||||||||||
| всего | ЛК | ПЗ (С) | ЛР | Другие виды | |||||||||||||
| 6. | Создание новых типов судов в ХХ веке Аттестация | Тема 20 Создание подводного флота и его роль в войне на море. Суда для освоения Арктики и Северного морского пути. . Тема 21 Ледоколы. Создание атомного подводного флота . Тема 22 Создание скоростного флота – на подводных крыльях, на воздушной подушке, экранопланов.. зачет | |||||||||||||||
4.3 Лабораторные работы.
Не предусмотрены
4.4 Практические занятия(семинары)
Таблица 7.
| №п/п | Номер темы дисциплины | Наименование темы практического занятия | Кол-во часов |
| 3,4 | Конструктивные особенности египетских и финикийских судов | 0.5 | |
| Греческое судостроение, судоходство Средиземного моря в античные времена | 0.5 | ||
| Направления судостроения в древнем Риме, конструктивные особенности римских судов | 0.5 | ||
| Типы и конструктивные особенности судов I –X веков, эволюция конструкции и мореходных качеств | |||
| Социально – экономические предпосылки поиска новых торговых путей из Европы на Восток. | 0.25 | ||
| Конструктивные достижения в судостроении, обеспечивающие океанские плавания. | 0,5 |
Продолжение табл. 7
| №п/п | Номер темы дисциплины | Наименование темы практического занятия | Кол-во часов |
| Открытие морского пути в Индию вокруг Африки. Открытие Америки. Кругосветные плавания Магеллана | 0,25 | ||
| Совершенствование парусного и артиллерийского вооружения Конструктивные особенности артиллерийских военных судов Морские сражения средних веков, тактика морского боя парусных судов | |||
| Великие сражения ведущих государств Европы. Развитие кораблестроительных наук. | 1,5 | ||
| Путешествия и работа Петра I в Голландии и Англии | 0.5 | ||
| Открытие Антарктиды русскими мореплавателями | 0.25 | ||
| Паровые машины Папена, Ньюмена Уатта как процесс технической эволюции. Переход от парусного флота к паровому. Отечественные конструкторы паровых двигателей | 0.5 | ||
| Переход от гребного колеса к гребному винту. Особенности конструкции броненосцев, артиллерии, силовой установки. | 0,5 | ||
| Опытовые бассейны. История создания первых опытовых бассейнов. Создание первого русского опытового бассейна | |||
| Морские сражения крымской войны, победа пароходов над парусниками. Причины поражения русской флотилии в русско –японской войне | |||
| Развитие военно-морского флота и транспортного судостроения в начале ХХ века Российские ученые – судостроители и их вклад в развитие флота | |||
| Создание подводного флота и его роль в войне на море. Суда для освоения Арктики и Северного морского пути. | |||
| История создания атомного ледокола «Ленин» и первых атомных подводных лодок | |||
| Создание СПК «Ракета», деятельность Р.Е. Алексеева - судостроителя и ученого. Создание экранопланов и танконесущих СВП |
4.5 Курсовой проект (курсовая работа).
Не предусмотрены