Розрахунок вантажопотоків з очисних вибоїв
Для обґрунтованого вибору конвеєрного транспорту необхідно визначити наступні якісні характеристики вантажопотоку:
– середній хвилинний вантажопотік за час надходження вугілля від очисного вибою на конвеєр, т/хв;
– максимальний хвилинний вантажопотік, що надходить від очисного вибою на конвеєр у період досягнення добувною машиною максимально припустимої в очисному вибої швидкості подачі, т/хв.
Вхідні дані по 1 лаві:
тип виймальної машини – 1К101 ;
тип забойного конвеєра – СПЦ-250;
схема роботи виїмкової машини – однобічна із зачищенням.
- максимальна швидкість подачі виїмкової машини;
- максимальна швидкість подачі виїмкової машини під час виїмки вугілля;
- продуктивність вибійного конвеєра;
– довжина лави;
– потужність пласту вугілля;
– змінний обсяг видобутку вугілля;
– щільність вугілля в цілині;
– ширина захоплення видобувної машини;
=6 годин – тривалість видобувної зміни
Середній хвилинний вантажопотік за час надходження вугілля від очисного вибою розраховується за формулою:
| (2.1) |
– коефіцієнт часу надходження вантажу від одного очисного вибою на транспортну систему.
| (2.2) |
Значення обираємо залежно від прийнятої схеми роботи видобувного комбайна. У даному випадку це однобічна схема зачищення.
Вхідні дані по 2 лаві:
тип виймальної машини – 1К101 ;
тип забойного конвеєра – СПЦ-250;
схема роботи виїмкової машини – однобічна із зачищенням.
- максимальна швидкість подачі виїмкової машини;
- максимальна швидкість подачі виїмкової машини під час виїмки вугілля;
- продуктивність вибійного конвеєра;
– довжина лави;
– потужність пласту вугілля;
– змінний обсяг видобутку вугілля;
– ширина захоплення видобувної машини;
=6 годин – тривалість видобувної зміни
Середній хвилинний вантажопотік за час надходження вугілля від очисного вибою розраховується за формулою:
| (2.3) |
– коефіцієнт часу надходження вантажу від одного очисного вибою на транспортну систему.
| (2.4) |
У випадку одночасної роботи декількох очисних вибоїв на конвеєрну лінію значення середнього сумарного вантажопотоку визначається за формулою:
| (2.5) |
Визначення максимального хвилинного вантажопотоку. Визначається максимальна кількість вугілля, що надходить з очисного вибою за умови відсутності обмеження щодо продуктивності конвеєра, встановленого в лаві:
Під час прямого руху виїмкової машини:
| (2.6) |
Під час зворотного руху:
| (2.7) |
де 
– коли при зворотному ході виконується зачищення, м/хв;
, 
– розрахункові коефіцієнти:
 
| (2.8) |
– швидкість руху ланцюга конвеєра встановленого в забої, м/хв;
– коефіцієнт навантаження, що залежить від схеми роботи виїмкової машини, приймаємо 
Так, як 
в якості максимального хвилинного вантажопотоку приймаємо 
Значення максимального сумарного хвилинного вантажопотоку за час надходження з кожного очисного вибою:
| (2.9) |
де 
– середньоквадратичне відхилення значень хвилинних вантажопотоків, м/хв;
| (2.10) |
| (2.11) |
– ймовірнісний параметр, що враховує спільність надходження максимальних вантажопотоків з очисних вибоїв.
Отримані розрахункові дані по вантажопотокам зводимо в таблицю 2.5
Таблиця 2.5.
Вантажопотоки з очисних вибоїв