Технічна характеристика кар’єрних екскаваторів. Технічна характеристика кар’єрних автосамоскидів
Технічна характеристика кар’єрних автосамоскидів.
Таблиця 1.1
| Найменування показників | Позначення | Одиниці виміру | Типорозмір автосамоскида | |||||||
| БілАЗ- 7514 | БілАЗ-7513 | БілАЗ-75215 | БілАЗ- 75303 | БілАЗ- 75305 | БілАЗ- 7550 | БілАЗ-549 | БілАЗ-7519 | |||
| Вантажопідйомність | 
| т | ||||||||
| Маса завантаженого автосамоскида | 
| т | 355,5 | |||||||
| Колісна формула | - | - | 4  2
| |||||||
| Потужність двигуна | 
| кВт | ||||||||
| Максимальна швидкість | 
| 
| ||||||||
| Найменший радіус повороту | 
| м | 18,0 | 17,0 | 17,0 | 18,5 | 10,5 | 11,5 | ||
| Габарити автосамоскиду: - довжина - ширина - висота |
| м м м | 11,38 6,14 5,58 | 11,5 6,47 5,72 | 14,58 7,78 6,46 | 13,36 7,78 6,52 | 6,5 | 16,7 8,8 6,6 | 10,10 4,90 4,90 | 11,25 6,10 5,00 |
| Кількість шин | Q 
| шт | ||||||||
| Ширина профілю шин | b
| мм |
Технічна характеристика кар’єрних автосамоскидів.
Таблиця 1.2
| Найменування показників | Позначення | Одиниці виміру | Типорозмір автосамоскида | ||||
| КрАЗ-256Б | БілАЗ-540А | БілАЗ-548А | БілАЗ-549 | БілАЗ-7519 | |||
| Вантажопідйомність | 
| т | |||||
| Маса автосамоскида |
| т | 11,5 | 22,5 | |||
| Об’єм кузову | 
| 
| 15,2 | ||||
| Потужність двигуна |
| кВт | |||||
| Найбільша швидкість |
|
| |||||
| Найменший радіус повороту |
| м | 10,5 | 8,3 | 9,5 | 10,5 | 11,5 |
| Габарити автосамоскиду: - довжина - ширина - висота |
| м м м | 8,1 2,64 2,79 | 7,25 3,48 3,58 | 8,17 3,70 3,80 | 10,10 4,90 4,90 | 11,25 6,10 5,00 |
| Витрата дизпаливу на 100км шляху | 
| - | |||||
| Вартість автосамоскида | 
| Тис.грн. | 8,9 | 26,2 |
Технічна характеристика думпкарів
Таблиця 2.1
| Найменування показників | Позначення | Одиниці виміру | Типорозмір думпкару | ||||||||||
| 6ВС-60 | 7ВС-60 | ВС-85 | 2ВС-105 | ВС-145 | ВС-145 | 2ВС-180 | ВС-80 | ВС-100 | 2ВС-105 | ВС-125 | |||
| Вантажопідйомність | 
| т | |||||||||||
| Місткість кузову | Екуз | м3 | 44,6 | 48,5 | |||||||||
| Маса думпкару | 
| т | 48,5 | 74,5 | 50,5 | 48,5 | |||||||
| Довжина думпкару | l 
| м | 11,83 | 11,83 | 12,17 | 14,9 | 17,63 | 17,63 | 17,58 | 12,17 | 16,10 | 15,02 | 15,01 |
| Висота думпкару | hд | м | 2,867 | 2,99 | 3,236 | 3,241 | 3,635 | 3,49 | 3,285 | 3,18 | 3,10 | 3,20 | 3,26 |
| Ширина думпкару | b
| м | 3,21 | 3,2 | 3,52 | 3,75 | 3,5 | 3,38 | 3,46 | ||||
| Кількість осей | Nос | шт. | |||||||||||
| Навантаження на вісь | Нв | кн. | 212,7 | 214,9 | 273,2 | 272,6 | |||||||
| Кількість розвантажувальних циліндрів | N 
| шт. |
Технічна характеристика контактних електровозів.
Таблиця 2.2
| Найменування показників | Позначення | Одиниця виміру | Типорозмір електровозу | ||||||
| EL-2 | ЕL-1 | ПЭ-150 | 21Е | 26 Е | Д 100 М | Д 94 | |||
| Колісна формула | - | - | 2  +2
| 2 +2 +2
| 2 +2 +2
|
2 +2 +2
|
2 +2 +2
|
2 -2
| 2 -2
|
| Зчіпна вага | Рзч | кН | |||||||
| Потужність годинного режиму | Np | кВт | |||||||
| Тягові зусилля годинного режиму | Np | кН | |||||||
| Швидкість руху | v |
| 23,4 | 28,7 | |||||
| Найменший радіус кривої | Rк | м | |||||||
| Довжина електровозу | l 
| м | 13,82 | 21,32 | 18,9 | 20,96 | 21,47 | 15,46 | 16,4 |
| Навантаження на вісь | Нв | кН | |||||||
| Напруга у мережі | vм | В | |||||||
| Тип току | - | - | постійний | змінний |
Технічна характеристика тягових агрегатів.
Таблиця 2.3
| Найменування показників | Позначення | Одиниця виміру | Тягові агрегати | |||||
| ПЕ 2м | ПЕ 3т | ЕL 10 | ОПЕ 1 | ОПЕ 2 | ОПЕ 1А | |||
| Зчіпна вага | Рзч | кН | ||||||
| Склад агрегату | - | - | ЕУ+МД+МД | ЕУ+ДС+МД | ЕУ+МД+МД | ЕУ+ДС+МД | ЕУ+МД+МД | ЕУ+ДС+МД |
| Колісна формула | - | - | 3(2 -2 )
| 3(2 -2 )
| 3(2 -2 )
| 3(2 -2 )
| 3(2 -2 )
| 3(2 -2 )
|
| Напруга в мережі | vм | В | 1,5/3 | |||||
| Тип струму | - | - | постійний | змінний | ||||
| Потужність годинного режиму | Np | кВт | 2570/5460 | |||||
| Тягові зусилля годинного режиму | Np | кН | ||||||
| Швидкість руху | v |
| 13,6/28,9 | 29,5 | 25,7 | 30,0 | 29,5 | 29,5 |
| Навантаження на вісь | Нв | кН | ||||||
| Вантажопідйомність моторного думпкара | q
| т | ||||||
| Потужність дизеля автономного споживання | W 
| кВт | - | - | ||||
| Найменший радіус кривої | Rк | м | ||||||
| Довжина | l 
| м | 51,3 | 51,3 | 52,3 | 59,9 | 51,5 | 51,3 |
Технічна характеристика кар’єрних екскаваторів
Таблиця 3.1
| Найменування показників | Позначення | Одиниця вимір | Типорозмір екскаватора | ||||||
| ЭКГ – 5А | ЭКГ – 10 | ЭКГ - 15 | ЭКГ – 12 | ЭКГ – 20А | ЭКГ – 1500Р | ЭКГ – 1500К | |||
| Модифікаціїї | - | - | 4У, 5В, 5Д | 10Р, 10М, 8УС | 8У, 12УС | 9У, 12В | 16У | ||
| Місткість ковшу | Е 
| м3 | 4,6-6,3 | 10-12,5 | 12-18 | 20-32 | 18-24 | 18-40 | |
| Найбільший радіус черпання | R 
| м | 14,5 | 18,4 | 22,6 | 23,4 | 22,2 | 23,4 | |
| Радіус черпання на рівні установки | R 
| м | 9,04 | 12,6 | 15,6 | 14,3 | 15,2 | 16,3 | |
| Найбільша висота черпання | H
| м | 10,3 | 13,5 | 15,8 | 16,3 | 17,5 | ||
| Найбільший радіус розвантаження | R 
| м | 12,65 | 16,3 | 19,5 | 18,5 | 20,9 | 18,3 | 20,9 |
| Найбільша висота розвантаження | H
| м | 6,7 | 8,6 | 9,9 | 11,5 | 10,7 | 11,8 | |
| Радіус хвостової частини | R 
| м | 5,25 | 7,78 | 9,3 | 10,06 | |||
| Ширина гусеничної стрічки | b 
| мм | 900/1100/1400 | 1400/1800 | 1800/2000 | ||||
| Середній питомий тиск на грунт при пересуванні | р | кгс/см 
| 2,1/1,72/1,3 | 2,28 | 2,44 | 2,85/2,25 | 3,16/2,8 | 2,6-2,3 | 2,8 |
Розрахункова тривалість циклу (при куті повороту 90  )
| t 
| с | |||||||
| Найбільший кут підйому | α 
| Радіус (градуси) | 0,2(12) | 0,2(12) | 0,2(12) | 0,26(15) | 0,20(12) | 0,26(15) | |
| Швидкість пересування по горизонтальному майданчику | v |
| 0,55 | 0,7 | 0,82 | 1,1 | 0,88 | 1,1 | 0,88 |
| Напруга у мережі | v 
| кВ | 3;3,3;6; 6,6 | ||||||
| Тип електроприводу | - | - | Г-Д с МУ | Г-Д с ТВ | Г-Д с ТВ | Г-Д с ТВ | ТП-Д | ТП-Д | ̃ ТОК |
| Потужність мережного двигуна | W 
| кВт | 800(160) | 1250(250) | |||||
| Робоча маса | т | т | 655/668 |