Расчет объемных показателей эксплуатационной работы по видам движения

Показатель Расчетная формула Расчет по формуле Величина показателя
Грузовое движение
Локомотиво-км во главе поездов (поездо-км), тыс. 10000000000/2630/1000=3802,281 3802,3
Суточные размеры движения в парах поездов (на участке обслуживания бригад) 3802,3/(365*2*119*2)*1000= 21,885
Локомотиво-км линейного пробега (на участке обслуживания бригад), тыс. 3802,3*(1+0,1)=4182,53 4182,5
Локомотиво-км вспомогательного линейного пробега, тыс. 4182,5-3802,3=380,2 380,2
Общий пробег локомотивов (на участке обслуживания бригад), тыс. лок.-км 4182,5+0,05*3802,3=4372,615 4372,6
Локомотиво-км линейного пробега на участке обращения локомотивов, тыс. 4182,5*2=8365,0 8365,0
Общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов, тыс. лок.-км 4372,6*2=8745,2 8745,2
Пассажирское движение
Тонно-км брутто на участке обслуживания бригад, млн. = 2*13*2*119*1100*365/1000000= 2484,482 2484,5
Поездо-км (локомотиво-км во главе поездов), тыс. = 2*13*2*119*365/1000=2258,62 2258,6

 


Продолжение табл. 2

Линейный пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок.-км 2258,6=2258,6 2258,6
Общий пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок.-км 2258,6*(1+0,03)=2326,358 2326,4
Линейный пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок.-км 2258,6*2=4517,2 4517,2
Общий пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км 2326,4*2=4652,8 4652,8
Маневровое движение
Локомотиво-часы маневровых локомотивов, тыс. 17*24*365/1000=148,92 148,9
В том числе:      
на маневровой работе, тыс. 17*23,5*365/1000=145,8175 145,8
на экипировке, тыс. 17*0,5*365/1000=3,1025 3,1
Локомотиво-км маневровые, тыс. 145,8*5+3,1*1=732,1 732,1

 


Таблица 3

Средние для ОАО "РЖД" нормы периодичности технического

Обслуживания и ремонта тепловозов

Вид и серия тепловоза Периодичность технического обслуживания и ремонта, тыс. км
Текущий ремонт Средний ремонт СР Капитальный ремонт КР
ТО-3 ТР-1 ТР-2 ТР-3
Поездные: 2ТЭ116 груз
ТЭП60 пасс 2ТЭП60 пасс
Маневровые: ТЭМ2, ЧМЭЗ 40 сут 9 мес 18 мес 36 мес 6 лет 12 лет

Расчет технико-производственных показателей

Работы депо

Технико-производственными показателями, характеризую­щими качество использования локомотивов в эксплуатации и качество их ремонта, являются:

средняя масса поезда (брутто), т;

скорости движения поездов – техническая, участковая, км/ч;

среднесуточный пробег локомотивов, км/сут;

производительность локомотива в грузовом движении, т-км брутто/сут;

процент неисправных локомотивов, находящихся в деповском ремонте;

процент вспомогательного пробега локомотивов в грузовом движении к общему пробегу.

В качестве расчетного показателя определяется величина полного оборота локомотива.

Все технико-производственные показатели рассчитываются в пределах участков обращения локомотивов.

Для расчета среднесуточного пробега локомотива необхо­димо определить величину полного его оборота:

,

где – длина участка обращения локомотивов, км ( = 2 ); – время нахождения локомотива на станциях основного депо, ч ( принимается равным 3,0 ч); – участковая скорость, км/ч; – время нахождения локомо­тива на станциях оборотного депо (принимается с учетом проведения технического осмотра 2,5 ч); – время простоя локомотива на станциях смены бригад (принимается при обслуживании пассажирского движения – 20 мин, грузового движения – 30 мин на один пункт); K –количество смен на участке обращения за оборот (принимается K = 4 при обслуживании пассажирского движения, K = 2 – грузового движения).

Среднесуточный пробег локомотива, км/сут, в пассажир­ском и грузовом движении равен:

.

Среднесуточная производительность локомотива в грузо­вом движении определяется по формуле:

,

где – доля вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе поездов, = 0,1.

Эксплуатируемый парк локомотивов в пассажирском и гру­зовом движении определяется делением локомотиво-километров линейного пробега на участке обращения локомотивов в соответствующих видах движения ( на среднесуточ­ный пробег локомотивов ( ):

.

Расчет технико-производственных показателей, характери­зующих качество использования локомотивов в эксплуатации, следует производить в табличной форме (табл. 4).

Технико-производственными показателями, характеризую­щими качество ремонта локомотивов, являются процент неис­правных локомотивов, находящихся в ремонте, и простой ло­комотивов в ремонте.

Деповской процент неисправных локомотивов определяет­ся по видам движения и по депо в целом:

,

где – фронт ремонта, ед. лок.; – парк локомотивов в распоряжении депо, ед.;

,

где – количество соответствующих видов ремонта (СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1, ТО-3); t – нормы простоя локомотивов в соответствующем виде ремонта, сут (табл. 5); – количество рабочих дней в году (для ТО-3 принимается 365 дней, для СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1 – меньше на количество субботних, воскресных и праздничных дней; принять 250 дней).


Таблица 4