Загальна характеристика машинобудівного комплексу
В Україні питома вага продукції комплексу в загальному обсязі продукції промисловості становить 20%, функціонують такі великі підприємства, як Новокраматорський машинобудівний завод, Краматорський завод важкого машинобудування, Харківський тракторний завод, харківський завод "Електроваж-машина", харківський та київський авіаційні заводи, завод важких пресів у Дніпропетровську, трансфоматорний завод у Запорожжі, завод електронних мікроскопів у Сумах і цілий ряд інших. Новими центрами розвинутого машинобудування стали середні, великі та більші міста західних областей України.
Машинобудівний комплекс України — це складні, взаємопов'язані і багатопрофільні виробництва, що спеціалізуються на випуску машин і устаткування, приладів і засобів обчислювальної техніки, запасних частин до них, технологічного оснащення тощо. Особливе місце належить виробництву устаткування для галузей промисловості. Провідними є хімічне та нафтохімічне, гірничошахтне та гірничорудне, металургійне машинобудування, авіаційне, верстатобудівне машинобудування для легкої і харчової промисловості та побутових приладів, сільськогосподарської техніки.
Центрами випуску машин і устаткування для тваринництва і кормовиробництва є Ніжин, Бердянськ, Біла Церква, Коломия, Умань, Ковель, Рожище (Волинська обл.).
Виробництво металообробного обладнання, особливо верстатів, займає важливе місце в машинобудуванні, забезпечує його необхідними основними виробничими фондами. Від наявного парку верстатів, їх належного технгічного і технологічного рівня, оптимальної структури за видовим складом і значущістю значною мірою залежать виробничі можливості самого машинобудування, його відповідність сучасним вимогам і здатності для технічного переозброєння всього виробництва і насамперед машинобудування. Стан і технікотехнологічний рівень верстатобудування, структура металообробного обладнання країни — один з основних показників розвитку машинобудування, її виробничих можливостей.
Центрами виробництва металообробного обладнання, зокрема верстатів, а також інструменту є переважно великі, більші та надійніші міста — Одеса, Харків, Київ, Житомир, Краматорськ, Львів, Бердичів; виробництво ковальсько-пресових машин 369
розміщено в Одесі, Хмельницьку, Дніпропетровську, Роздільній, Стрию; промисловість по виробництву штучних алмазів і абразивних матеріалів — у Полтаві, Львові, Запоріжжі, Києві, Іршаві (Закарпатська обл.); виробництво металообробного і деревообробного інструменту — у Запоріжжі, Хмельницьку, Вінниці, Харкові, Кам'янці-Подільському, Луганську. Центрами авіабудів-ництва є Київ, Харків.
Машиною називають механічний устрій із узгодженопрацю-ючими частинами, що здійснюють визначені і доцільні переміщення для перетворення енергії, матеріалів чи інформації.
Основне призначеня машини — заміщення виробничих функцій людини для полегшення праці і підвищення продуктивності.
Машини поділяють на енергетичні (тобто такі що перетворюють енергію із одного її виду в інший) — електродвигуни, електрогенератори, двигуни внутрішнього згоряння, турбіни (парові, газові, водяні, т.ін.).
Робочі машини — верстати, будівельні текстильні транспортні, обчислювальні машини, машини-автомати.
Машинобудування — галузь для виробництва машин. Машинознавство — наука про машини (ТММ, металознавство, опір металів, деталі машин, тощо).
Будь-яка машина складається зі окремих вузлів і деталей. При цьому значна частина деталей є стандартизованою і загальною для багатьох видів машин — болти, гвинти, ваги, осі, прикладки, тощо. Вони можуть бути виготовлені на окремихспеціалізованих підриємствах масового виробництва, що даєзмогу повністю автоматизувати і механізувати всю технічну лінію їх виготовлення.
Із окремих деталей виготовляють вузли теж іноді масового загального призначення шакиропідшипники, редуктори, помпи, гальма тощо. Вузлами або агригатами можуть вважатися більш крупні з'єднання деталей та вузлів.
Наприклад двигуни є складовими агрегатами автомобілів, комбайнів, літаків і теж виготовляти на окремих спеціалізованих заводах. (Наприклад "Мотор-Січ").
Тобто всі машинобудівні підприємства дуже тісно пов'язані між собою технічними та економічними зв'язками. Робота кожного машинобудівного підприємства в значній мірі залежить від постачальників металовиробів, деталей, вузлів агрегатів.
Крім внутрішніх галузевих зв'язків машинобудування пов'язане іншими галузями, які постачають для машинобудування
полімери, гуму, тканини, деревину, тощо, що використовуються в машинобудуванні як конструкційні та допоміжні матеріали.