Расчет и выбор посадки для подшипника качения
Данные:
Основное условное обозначение подшипника - 228
Класс точности - 6
Внутреннее кольцо вращается
Наружное кольцо не вращается
Диаметр осевого отверстия в вале
Наружный диаметр корпуса
Радиальная нагрузка R=24 кН
Осевая нагрузка А=2 кН
Нагрузка с умеренными толчками, вибрациями и кратковременными перегрузками до 150% т номинальной нагрузки.
Расчёт:
1. По условному обозначению подшипника находим номинальные значения его основных геометрических параметров:
· наружный диаметр наружного кольца D=295мм
· внутренний диаметр внутреннего кольца d=160мм
· ширина колец В=35мм
· радиус закругления или ширины фаски кольца r = 2мм
2. Поскольку внутреннее кольцо испытывает местное нагружение, то при выборе его посадки на вал найдем, что рекомендуемое основное отклонение сопрягаемого с этим кольцом вала отклонение f и рекомендуемый квалитет 6.
Таким образом, получаем посадку: ø160 , где
- поле допуска внутреннего кольца подшипника.
Так как наружное кольцо испытывает циркуляционное нагружение, то для выбора его посадки в корпус предварительно вычислим интенсивность радиальной нагрузки на посадочную поверхность:
;
(так как и
, то F=2.3 по таблице,
так как 7, то
1.4 по таблице).
Согласно рекомендациям таблице находим, что основное отклонение сопрягаемого с наружным кольцом отверстия корпуса P, а квалитет 6 (так как класс точности 0). Таким образом, получаем посадку ø295 , где
- поле допуска наружного кольца подшипника.
Предельные отклонения для:
ø160g6 и ø295P6
,
ø80 и ø80
.
Используя найденные предельные отклонения, строим схемы расположения полей допусков:
а) ø160
б) ø295
Расчет размерных цепей.
Данные:
Класс точности подшипников 5
Подшипник 234
Отклонения замыкающего звена:
Обозначение звена | Номинальный размер звена | Звено увеличивающее или уменьшающее | Значение единицы допуска i, мм | Значение допуска звен чертежах деталей | |||||
В соответствии с выбранным квалитетом | Скорректи- рованное | верхнее | нижнее | ||||||
А1 | ув | 3,89 | Вал | -155 | ![]() | ||||
А2 | ув | 0,73 | Вал | -30 | ![]() | ||||
А3 | ум | 1,56 | Ни вал ни отв. | +31 | -31 | ![]() | |||
А4 | ум | Не учитывается | Вал | -250 | ![]() | ||||
А5 | ум | 1,86 | Вал | +103 | +16 | ![]() | |||
А6 | ум | 1,86 | Вал | -74 | ![]() | ||||
А7 | ум | 2,52 | Вал | -100 | ![]() | ||||
А8 | ум | Не учитывается | Вал | -250 | ![]() | ||||
А9 | ув | 0,73 | Вал | -30 | ![]() | ||||
А10 | ум | 1,56 | Ни вал ни отв. | +31 | -31 | ![]() | |||
Сумма | 14,71 |
Допуск замыкающего звена:
Для подшипников, зная ширину колец 52 мм и класс точности 5, находим:
, поэтому допуски
За вычетом колец подшипников:
. Ближайшим является 40, соответствующее 9 квалитету.
Предельное отклонение зависимого звена:
|