ВИЗНАЧЕННЯ РІВНЯ ШУМУ ВІД ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ
Мета: засвоїти методику розрахунку значень рівня шуму від транспортного потоку
Завдання: розрахувати значення шуму від транспортного потоку.
Порядок виконання :
Розрахунковий еквівалентний рівень шуму на вулицях і дорогах визначається залежністю:
, (5.1)
де - розрахунковий еквівалентний рівень шуму транспортного потоку (дБа) на відстані 7,5 м від вісі найближчої смуги руху транспорту на висоті 1,2 м від поверхні проїзної частини прямолінійної горизонтальної ділянки дороги з асфальтобетонним покриттям, в околиці якої в радіусі 50 м відсутня забудова та інші перешкоди, що відбивають звук;
- сума поправок на відхилення заданих умов від прийнятих для визначення.
Значення поправок встановлюються з таблиці 5.1.залежно від інтенсивності транспортного потоку.
Таблиця 5.1 – Розрахунковий рівень звуку транспортного потоку з 60% вантажного та громадського транспорту з карбюраторними двигунами за середньої швидкості руху 60 км/год
Інтенсивність руху, авт/год | ||||||||
73,5 |
Значення встановлюються з таблиці 5.2, 5.3 та 5.4 .
Таблиця 5.2 – Значення
Фактор | Оцінка | Поправка, дБа |
Кількість вантажного і громадського транспорту з карбюраторними двигунами в потоці, % | -4 | |
-3 | ||
-2 | ||
-1 | ||
Фактор | Оцінка | Поправка, дБа |
Кількість вантажного і громадського транспорту з дизельними двигунами в потоці, % | менше 10 | |
Середня швидкість потоку, км/год | -5 | |
-4 | ||
-3 | ||
-2 | ||
-1 | ||
Кількість трамваїв у потоці, % | ||
10..20 | ||
40..50 | ||
Повздовжній ухил вулиці (не враховується для одностороннього руху на спуску) | ||
Ширина розділювальної смуги між проїзними частинами, м | до3 | |
3..7 | -1 | |
7..15 | -2 | |
15..30 | -3 | |
Регульоване перехрестя | - | |
Нерегульоване перехрестя | інт. руху однакова | |
інт. руху різна |
Таблиця 5.3 – Значення
Тип дорожнього покриття проїзної частини при сер. швидкості потоку, км/год | Поправка, дБа | ||
бруківка | камінь | бетон | |
Таблиця 5.4 – Значення
Двостороння забудова за ширини вулиці між лініями забудови, м | Середній розрив між будинками, м | |||
більше 30 | 30..20 | 20..10 | менше 10 | |
більше 50 | ||||
50..40 | ||||
40..30 | ||||
20..10 | ||||
Одностороння забудова за ширини вулиці між лініями забудови, м | середній розрив між будинками, м | |||
більше 30 | 30..20 | 20..10 | менше 10 | |
більше 40 | ||||
40..25 | ||||
25..12 | ||||
12..6 |
ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ 5